Kjapt spm. Hadde ikke Mazda RX8 1,3 liters motor?

[BLACK.PEARL]

Var inne på finn.no's nybilsider og skikket litt på specs'a til nye RX-8. Jeg trodde den hadde 1.3 liters motor?? På finn.no står det 2616ccm (hvilken etter min forståelse betyr ca. 2,6 liters).

Hva er egentlig sant?

Og stemmer det at wankel-motorene har en km-levetid på 100.000 og etter det så er motoren død?

Uansett, en feeeeeeeeeet bil er det :D

 

Kopiert ut fra siden:

2 616 ccm 2,6 liters WankelFrontplassert motor med 10:1 kompresjon montert på langs og ingen med 0 ventiler per sylinder RENESIS

Drivstoffsystem: Muliti-point innsprøytning

Drivstoff: blyfri super og 95

Prestasjoner: topphastighet (km/t): 235 og aksellerasjon 0-100 km/t (s): 6,4

Effekt (EEC), 177 kW, 240 hk, 8 200 omdreininger og, 211 Nm og 5 500 omdreininger

Uavhengig hjuloppheng foran med triangel bærearmer, stabilisatorstag og spiralfjærer , uavhengig hjuloppheng bak med multilink, stabilisatorstag og spiralfjærer

6-trinns manuellt gir med gulvmontert girspak

 

 

 

 

[mazdafun]

Hei.

 

Det blir regnet litt forskjellig.

 

Mazda sier 1308ccm. Noen ganger dette med 2. Hvorfor? Vet ikke:rolleyes:

 

mvh

[rols]

EU og Norge har bestemt at denne 1,3l skal beskattes som det dobbelte, nemlig 2,6 l.

 

Dette for wankel volumet skal tilpasses avgiftene i Europa

[Desperado]

det er stygt det, rx7 var jo en smart bil og importere ettersom det var 1,3 l, men nå har staten tettet det hullet og:rolleyes:

[mistercartman]

Skjønner ikke hvorfor de ikke skriver dette i parantes på Finn.no.

Motorvolumet ganges med to på wankelmotorer når avgifter skal beregnes.

 

Dette med 100.000km grensen, er vel egentlig at totalgjennomgang av motoren er nødvendig etter 100.000+ km.

For å unngå ras osv.

 

Jeg har lest tidligere at folk har kjørt både 160 og 170.000km uten å ta gjennomgang av motoren, men skal motoren holde lenge bør den gjennomgås hver 100.000km ca.

[BLACK.PEARL]

Originally posted by rols

EU og Norge har bestemt at denne 1,3l skal beskattes som det dobbelte, nemlig 2,6 l.

 

Enda et bevis på at staten vil gjøre alt de kan for å hindre oss fra å ha det gøy... :mad:

[jantore]

Originally posted by rols

EU og Norge har bestemt at denne 1,3l skal beskattes som det dobbelte, nemlig 2,6 l.

 

Dette for wankel volumet skal tilpasses avgiftene i Europa

 

Jaha, og dette har du lest i autofil :rolleyes:

 

EN 1.3 liter er en 1.3 liter. ganges ikke med 2, snart skal de doble motor volumet på alle biler, sånn så at staten kan få krevd inn litt mere penger, og det skal etter kreves til alle registrerte biler.

 

Huff nei, betaler ikke dobbel slagvolum. Enkelt og greit, har vært tatt opp i så mange tråder alt.

[rols]

Vi har ikke klart å bringe på det rene om man i Norge slipper unna med å betale slagvolumavgift for det reelle slagvolumet på 1.308 ccm eller om avgiften blir beregnet på grunnlag av EUs typegodkjenningsnorm. Den innebærer at slagvolumet i rotasjonsmotorer dobles på papiret. Dessverre vil nok ECE-volumet på 2.616 ccm legges til grunn, noe som gir en slagvolumavgift på drøye 80.000 kroner. Hadde man mot formodning sluppet unna med avgift på 1.308 ccm, hadde den tilsvarende avgiften blitt begrenset til rundt 15.000 kroner.

 

 

 

http://www.dinside.no/php/art.php?id=84289

[boXer]

Originally posted by rols

Vi har ikke klart å bringe på det rene om man i Norge slipper unna med å betale slagvolumavgift for det reelle slagvolumet på 1.308 ccm eller om avgiften blir beregnet på grunnlag av EUs typegodkjenningsnorm. Den innebærer at slagvolumet i rotasjonsmotorer dobles på papiret. Dessverre vil nok ECE-volumet på 2.616 ccm legges til grunn, noe som gir en slagvolumavgift på drøye 80.000 kroner. Hadde man mot formodning sluppet unna med avgift på 1.308 ccm, hadde den tilsvarende avgiften blitt begrenset til rundt 15.000 kroner.

 

 

 

http://www.dinside.no/php/art.php?id=84289

 

Skal ikke tru alt du leser.

Er flere her på forumet som kan skrive under på at det ikke stemmer, etter å nylig ha importert RX7.

[Hans]

Sier dem ikke at den nye Renesis motoren i RX-8 skal være bedre enn de gamle og vil ha en mye lenger levetid?

[Kebab gud]

ikke bare det .. men den er mer miljøvenlig også!

så det så!

[Desperado]

Bruker den ikke også 40% mindre bensin?

[Grøfterally]

Originally posted by boXer

 

Skal ikke tru alt du leser.

Er flere her på forumet som kan skrive under på at det ikke stemmer, etter å nylig ha importert RX7.

 

Og det har hva med saken å gjøre at de har tatt inn RX7?

Greia er den at RX8 blir tatt inn etter andre bestemmelser, det har noe med typegodkjenningsdatoen til bilen å gjøre.