Turbo på GTI eller g60 motor?

[Rieger]

Ottar, regner med du vet dette.

 

Passer en 16v GTi(KR eller PL)- topp på g60blokka? Hvordan blir kompresjonen på dette??

[Rieger]

Originally posted by Orph

Etter hva jeg har blitt opplyst om skal ikke dette fungere uten videre nei..... Fikk vite at hvis du fikk satt den på vil compen bli på rundt 6,5 !!!

 

Ja, fikk høre noe slikt i kveld jeg også. Men så var det noen som nevnte S2 stempler(og råder). Noen som har hørt om noe slikt før??

[Rieger]

Satt å kjedet meg litt på jobb i dag, og begynte å tenke turbo i en golf! Billig... Med crossflow..

I VW Caravelle C står det en 2,1L. Jeg innbiller meg at rådene fra denne passer da i en 1,8GTi/G60 blokk gjør de ikke?(kanskje er det samme blokka som står i caravellen?)

Dette gir sikkert meget høy komp(mye lengre råde) i en G60-motor, men med G60-blokk og 16V-topp vil kanskje kompresjonen bli ok til pustehjelp?

Eller er jeg helt på trynet?

 

Hvor kjørbar vil denne motoren bli med så lang slaglengde??

[Mad_Maxx]

Originally posted by ottar

k-jetgti: får rette deg litt

g60 har ikkje smidde stempel, dei er silikonimpregnerte støpte.

Råder er kortere enn gti og veiv er vel lik

 

Uansett er g60 bedre enn gti pga lavkomp, elektronisk sprut som er lett å dille med, oljeunderspylte stempel, bedre ventiler og sikkert meir dill eg ikkje kjem på i farten

 

Gti 16v blokka har oljeunderspylte stempel au... Tenkte på 16v turbo.. Men blir vel heller throttlebodies tenker jeg! Må vente til jeg har bilen i hus først... Har ikke engang funnet bilen jeg skal ha :D Vet bare at det blir en 16v gti eller ingenting!

[ottar]

16v topp på g60 blokk gir ~6:1 i komp

s2 stempler med 16v topp gir ~9.2:1 i komp.

16v og g60 har oljeunderspylte stempel som er ein stor fordel.

 

Bruke deler fra 2,1liter wasserboxern i caravelle har eg aldri hørt om før.

[Mr.X]

Originally posted by ottar

16v topp på g60 blokk gir ~6:1 i komp

s2 stempler med 16v topp gir ~9.2:1 i komp.

16v og g60 har oljeunderspylte stempel som er ein stor fordel.

 

Bruke deler fra 2,1liter wasserboxern i caravelle har eg aldri hørt om før.

 

s2 stempler med 16v topp gir ~9.1:1 i komp.

;)

[R|ppeR]

hvordan gjør man med innspørytning og tenning hvis man skal bruke en 16v motor??

[nitewlkr]

Originally posted by R|ppeR

hvordan gjør man med innspørytning og tenning hvis man skal bruke en 16v motor??

 

Digifant fra G60 eller datasprut....

[Rieger]

Originally posted by ottar

16v topp på g60 blokk gir ~6:1 i komp

s2 stempler med 16v topp gir ~9.2:1 i komp.

16v og g60 har oljeunderspylte stempel som er ein stor fordel.

 

Bruke deler fra 2,1liter wasserboxern i caravelle har eg aldri hørt om før.

 

Vet noen om det er samme blokka i caravellen som i noen av gti'ene da?

 

Vært morsomt å testet ut dette..

[SpeedWell]

2,1 wasserboxer har definitivt ikke samme blokka som GTI'ene.

 

Innholdet er også helt forskjellig. :)

[ottar]

Originally posted by Rieger

 

Vet noen om det er samme blokka i caravellen som i noen av gti'ene da?

 

Vært morsomt å testet ut dette..

 

wasserBOXER

 

tygg litt på det ordet....

[tcr]

http://www.bilforumet.net/showthread.php?s=&threadid=1124&highlight=innsug

 

 

Frodes golf 16v turbo yter ca 300hk, har S2 råder og stempler. Funker bra!!!

 

http://www.home.no/abracing

[Rieger]

Originally posted by ottar

 

wasserBOXER

 

tygg litt på det ordet....

 

Namnam.. smaker sitron..

 

Get the point,

men viste seg (ifølge en på vwvortex.com) at råden passer, men at stemplene vil ta oppi ventilene. Med nye stempler kjørte han på 20Psi eller no sånt.. husker ikke i farta..

 

Edit: 20 psi er visste rundt 1,5 bar, eller?