Hvordan måle seg fram til riktig inpress?

[suggen]

Noen som har noen enkle triks på lur, skal ha nye felger til PV'n, og er usikker på hvilket inpress som vil passe uten å subbe noe sted. Felgene jeg skal ha på er 8x17, mens det originalt er 5x15 på den. Har ikke peiling på originalinpresset, men om det blir godkjent er ikke så farlig, bilen trenger ikke eu-kontroll;)

[maxgets]

lurer du på orginal innpresset? isåfal legger du felgen med fremsiden opp på ett mere eller mindre flatt gulv og måler fra bakken og opp til navet.

 

om du tenker på å måle så det går på bilen så må det jo kunn egå ann å bare legge en rett stang ellerno intill navet og måle der det kan subbe

[suggen]

Tok noen mål idag, og kom fram til at jeg må ha negativt inpress bak...-11 går fint, kan dette stemme???

[Skody]

Hei Sugga!

 

Skal du kjøpe felgene til Lysaker bil? =)

ET -11mm høres litt drøyt ut med 8" felg...

 

Se i en felgkatalog fra Wokas eller Martins. Så vidt jeg husker står det ET 25mm på Amazon(og PV/Duett?) og ET 45mm på 140-240-740-940.

 

Sikker på at du har 5x15"? På Amazon er det org. 4x15" på sedan og 4,5"(!) på Herregårdsvogna. Orginal Volvo-breifelg på både PV og Amazon er 5,5" (DÆNG!)

 

Da jeg sku ha 8x15" på min pickup med 5,5x13" med ET36/38mm

spurte jeg han pierceren med den tøffe lilla G40 poloen med 8x14" ET15 åffer/åssen HAN valgte sitt innpress. Da han sa at han tok en sjanse skjønte jeg åffer han har valset foran og sveist ut buene bak! :-D Så lettere oppgitt sto jeg med skyvelær og tommestokk i grava og målte meg frem selv...

 

Oppskrifta mi: 8" - 5,5" = 2,5" /2 = 1,25" på hver side av 5,5" plåtfelg. Så brukte jeg et antatt ideelt ET på 8" og målte meg frem på inn og utside av felg og hjuloppheng. Nå viste det seg at mine felger i 8x15" kun kom i ET30 og 20 så jeg gikk ut fra det.

 

Foran ble det 5,5" ET38 + 1,25" - 8mm(ET30) = ? og målte om det ville gå klar av caliper fjørbein, innerskjermer, torpedo osv...

 

Bak ble det 5,5" ET38 + 1,25" - 18mm(ET20) = ? og målte om det ville gå klar av bakaksel og brekkwiren.

 

På utsiden var det ingen fare da det orginalt ser ut som hjula bak på en Volvo 140/240(les: midt under bilen;-)

Og formålet er jo å FYLLE UT buene er det ikke? ;)

 

Jeg kom til at dette kanskje går og bestilte et sett. Foran fylte det ut litt i overkant, og dønn perfekt bak.(Kun dekkmønstret som kryper innafor.) Og bak går felgen ca 5mm unna brekkwiren! :)

 

Konklusjon: Fornøyd c",)

 

PS!! Da fjørbena mine bøyer seg(!) pga norske veier og stivt understell har jeg fått en (u)ønsket cambervinkel som gjør at dekkene foran ligger langt innafor og ser kjedelig ut. Løsning? BYTT BIL! :-D

 

Lykke til!