coil og rotor

[auto82]

Kan noen fortelle meg kort hvilken oppgave coilen og rotoren har i bilen? Trodde rotoren laget gnistene? Hva skal vi med coil da?

[Tuning God]

coilen gjør om fra 12volt til ca 20000volt og sender strøm til fordeler ....

 

I fordeleren er der en rotor som går rundt og gir "gnist" til de forskjellige pluggene ...

[auto82]

Om rotoren går rundt med motoren eller er det coilen som styrer den? Får man bare behov for coilen under start eller også under kjøring?

[Hawkon]

coilen gir vel gnistene til fordeleren.. fordeleren (ved hjelp av rotoren) gir gnister til den pluggen som skal ha gnist akkurat da.

 

på min går signalet fra denne 'rotoren' tilbake til ECU før ECU bestemmer når coil skal gi strøm til fordeler, og stiller da tenninga ettersom den evt. får inn signal om tenningsbank

[classic]

hva fordelern gjør, ligger jo i navnet.

 

"fordeler" gnist til de forskellige tennpluggene.

rotorn sitter jo på toppen av akslen i under fordeler lokket og snurrer rundt og har det gøy.

 

 

Originally posted by Hawkon

på min går signalet fra denne 'rotoren' tilbake til ECU før ECU bestemmer når coil skal gi strøm til fordeler, og stiller da tenninga ettersom den evt. får inn signal om tenningsbank [/b]

 

trokke rotorn er i stand til å gjøre stort annet enn å snurre rundt og lede strøm.

[ElCamino]

Men visst du da har en MSD tenningsforsterker, hva gjør den?

[steinar]

hvorfor har jeg stift på golfen min? Funker det ikke å ha bare coil og rotor i fordelerlokk?

 

Hvorfor kan ikke strømmen på coilen være på hele tiden - hvorfor må en stift styre denne?

[Superkølla]

Coilen produserer ikke en konstant gniststråle på 15 000 volt. Men der i mot så gir stiften i fordeleen et signal hvergang coilen skal lage gnist. Dette er timet så gnisten går ned til rotoren og blir "fordelt" til riktig sylinder hver gang