Mark1 Skrevet Juni 21, 2004 Rapporter Share Skrevet Juni 21, 2004 Jeg har handla ei eksospotte, men det viser seg at den ikke var i rustfritt stål som først antatt, så hva kan jeg gjøre med stålet så det ikke ruster? Jeg vil helst ha stål looken, og ikke lakken den svart f.eks, Potta kan forresten demonteres så dempeullen kan taes ut, så da går det vel ann å få den galvanisert o.l. noen som har noen forslag? Siter NorskEscortRegister.Net Escort Mk1 og Mk2 register Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
TurboXs Skrevet Juni 21, 2004 Rapporter Share Skrevet Juni 21, 2004 styggeste potta jeg har sett sorry off topic Siter Bmw M3 Turbo Nissan king-cab Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Mandel Skrevet Juni 21, 2004 Rapporter Share Skrevet Juni 21, 2004 du får vel male den i varmepermanent sølv met. lakk da? kanskje 10 strøk holder?(i en uke) :D nei det mest gunstige er vel og kjøpe en ny potte da? i rustfritt stål ? galvanisering kan vel ofte bli litt dyrt? Siter 1994 mazda 323 gt-r. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Mark1 Skrevet Juni 21, 2004 Forfatter Rapporter Share Skrevet Juni 21, 2004 å kjøpe ny potter er jo uaktuelt =) Men galvanisering tåler vel ikke så mye varme mener jeg å ha hørt... Har hørt noe om eloksering... men det er vel noe av det samme som galvanisering? er det flere alternativer? Siter NorskEscortRegister.Net Escort Mk1 og Mk2 register Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Mandel Skrevet Juni 21, 2004 Rapporter Share Skrevet Juni 21, 2004 hørte om en som malte bilen under med arcanol eller noe? det var en type lakk som hindret rust, og beskyttet noe grenseløst.. EDIT: (har 2 terrasse-stoler ute på verandaen min, disse ble malt med arcanol for 12 år siden på armlenene.. Armlenene er nå fremdeles rustfrie, mens resten av stolen som det er snakk om er helt orange av rust.. tror dette skulle takle varme ganske bra og:!) Siter 1994 mazda 323 gt-r. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Hondaen Skrevet Juni 21, 2004 Rapporter Share Skrevet Juni 21, 2004 Dessverre så er det vanskelig å hindre rust på eksosanlegg av vanlig stål.. Er diverse malingsprodukter du kan smøre på. De tåler som regel lite av fysiske påkjenninger og vil bli skadet. Rusten kommer fort da.. Bakre delen av eksosanlegget kan pulverlakkeres siden det ikke blir så sinnsykt varmt som det foranliggende. Pulverlakkering blir nok den mest holdbare løsningen. Beste er...rustfritt stål, ingen vei utenom. Miljøet under bilen er utrolig aggresivt, varme, salt, vannsprut etc. Varme gjør at oksidasjonsprosessene går merbart fortere (ruster fortere). Siter For livets glade gutter går solen aldri ned ;-D Guide: Honda Turbo Guide:Bytt bremsene på din Honda selv Spør doktor Honda om alt! http://www.honda-club.no Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Finepix Skrevet Juni 21, 2004 Rapporter Share Skrevet Juni 21, 2004 Største problemet er vel at eksosannlegg ruster innenfra, pga av kondens. Ser det spes på biler som brukes mye til småkjøring... Hva med å levere inn hele greia til chroming??:cool: Siter 98 Volvo V40 1,8 aut selges i deler, PM for info! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Hot Rod Skrevet Juni 22, 2004 Rapporter Share Skrevet Juni 22, 2004 Krommen tåler jo varmen ihvertfall. Og innvendig er jo andre påkjenninger (salt, grus osv) noe mindre. Men da nærmer du deg prisen for ei ny rustfri potte også. Legg til det du kan for den potta du har om du selger den ubrukt, så går det snart opp i opp. Og potta du har vil jo fortsatt være utsatt for de ytre påkjennignene. Der vil krommen etterhvert ødelegges og du må til stadighet lakke den med varmelakk for å holde rusten i sjakk. Etterhvert som antall lakklag øker og potta sauses inn av asfaltstøv, fett og skitt kan jeg tenke meg at det blir litt av en drittjobb. Sjekk Raka Rör AB (rakaror.se) i Sverige for bra rustfrie eksosanlegg og løse deler (potter, rør osv) Lykke til! Siter Don't listen to old racers who never won. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
realace Skrevet Juli 13, 2004 Rapporter Share Skrevet Juli 13, 2004 Varmgalvaniseringen tåler temperaturen i bakpotta vil jeg tro.. helt sikkert Siter 02 Mitsubishi Lancer Evolution 7 RSII 10 Mitsubishi ASX instyle+ http://www.lancerregister.com Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.