Trenger hjelp.... trodde toppdekselpakningen var gåen

[Ottesen]

Trenger hjelp.... trodde toppdekselpakningen var gåen (det var den oxo)....Men jeg har veldig lite peiling på motorer men mener at dette (røde ringen) er en "pushrod" som går ned til kammen ?

Kan jeg dytte pushroden oppover slik at jeg får satt på "rockerarm'en" igjen ?

 

 

Mvh Ottesen

[Roberto]

jaaaaaaaaaaaaaaaaauuuuuuu, e nok en pushrod ja, men skjønner ikke at rockeren ikke kommer på igjen.....

[cato69]

Pushroden sitter dønn fast !

[Roberto]

Ja, du kan jo ikke skubbe den ned dersom den står på en kam... prøvd å snu motoren?

 

Sitter den fortsatt fast, så må den vel ha skjært seg eller noe..

[Ratata]

Har den pushroden / støtstanga satt seg fast?

Den står bare i press mellom løfteren nede, og vippearmen oppe. Men hvis den har stått i motoren lenge så kan d ha blitt masse oljeslagg på den og da får du den ikke lengere opp enn max 2 cm.

Bør nok skru av innsuget for å inspiserer den og evt løftere.

Tar ikke lange tida d. :D

[Ottesen]

jeg vet ikke om støtstaget sitter fast eller bare er hard.....skal den være hard å rikke på ?

[ElCamino]

Kanksje støtstangen holdes fast av vakum? Ta av en vippearm til og sjekk der.

[Ratata]

Originally posted by Ottesen

jeg vet ikke om støtstaget sitter fast eller bare er hard.....skal den være hard å rikke på ?

 

Støtstanga er ikke festet på noen måte.

Den sitter bare i spenn mellom løfteren og vippearmen. Når du har tatt av vippearmen skal du kunne rotere stanga.

Den er hol innvendig for å slippe igjennom olje, som kommer fra løfteren, for å smøre vippearmen. Vi snakker da mengder som et par drypp i sekundet :D

Kan hende den sitter fast i løfteren pga. gammel seig olje som holder den igjen, eller at det er slitt istykker der nede og har kilet seg.

 

Et billig tips (framfor å kjøpe nye deler) er at du kan ta ut alle løfterne, og gjøre dem reine ved å blåse igjennom dem med

avfettingsspray e.l. og så lufttrykk etterpå.

En evt. ny løfter koster 30,- stk! (hos Phoenix)

[Ottesen]

Originally posted by Ratata

 

Støtstanga er ikke festet på noen måte.

Den sitter bare i spenn mellom løfteren og vippearmen. Når du har tatt av vippearmen skal du kunne rotere stanga.

Den er hol innvendig for å slippe igjennom olje, som kommer fra løfteren, for å smøre vippearmen. Vi snakker da mengder som et par drypp i sekundet :D

Kan hende den sitter fast i løfteren pga. gammel seig olje som holder den igjen, eller at det er slitt istykker der nede og har kilet seg.

 

Et billig tips (framfor å kjøpe nye deler) er at du kan ta ut alle løfterne, og gjøre dem reine ved å blåse igjennom dem med

avfettingsspray e.l. og så lufttrykk etterpå.

En evt. ny løfter koster 30,- stk! (hos Phoenix)

 

Nå har jeg tatt av vippearmen og tatt ut støtstaget, og sotti det riktig på plass igjen, men jeg tror jeg trenger å justere ventilene....

[Ratata]

.....dersom der er hydrauliske løftere (noe de fleste kjører med).

 

Vri på motoren slik at den sylinderen er på tenningspunktet sitt (det er samtidig med at motsatt sylinder i tenningsrekkefølgen veksler mellom innsug og exos ventil)

Skru vippearmen til den holder støtstanga uten slark. Skru så 1 runde til og sett den fast der. V8 er easy! :D

[Ottesen]

Originally posted by Gti MK2

DU HAR PM!

 

No I don't....;)

[Ottesen]

Originally posted by Ratata

.....dersom der er hydrauliske løftere (noe de fleste kjører med).

 

Vri på motoren slik at den sylinderen er på tenningspunktet sitt (det er samtidig med at motsatt sylinder i tenningsrekkefølgen veksler mellom innsug og exos ventil)

Skru vippearmen til den holder støtstanga uten slark. Skru så 1 runde til og sett den fast der. V8 er easy! :D

 

Jeg er ikke så erfaren på dette...kan du forklare dypere ?

Hva mener du med vri på motoren ?....sette den i fri og dra veiva rundt ?

 

Mvh Ottesen

[Ratata]

Originally posted by Ottesen

 

Jeg er ikke så erfaren på dette...kan du forklare dypere ?

Hva mener du med vri på motoren ?....sette den i fri og dra veiva rundt ?

 

Mvh Ottesen

Riktig!

Sett f.eks. en pipe på mutteren i nedre reimhjul (den som sitter på veiva)

og snurr motoren pent med en skralle.

NB! Den mutteren kan løsne!

Ta ut alle pluggene så er det lettere å snurre motoren.

[Ottesen]

NÅ er innsyget av.....synderen er funnet....

 

[Ratata]

OJSANN!!!

 

Der kan jo ikke støtstanga ha vært riktig satt på plass (eller knekt?) dersom den løfteren har hoppet ut av hullet sitt....

hmmmm..... løfteren har jo delt seg oxo.....

Her har noen pirka før, helt klart. Sikkert mista det lille C-klipset som skal holde på plass den fjæra og skåla over,

og bare montert sammen og gitt F***.

 

UGGHH!!

Godt at det er billige deler da :D