Motoroverhaling

[Laaars]

Når man overhaler en motor TOTALT (demonterer alt, vasker og renser, bytter og fikser), er det da noen viktige huskeregler før man monterer alt igjen?

 

Olje alle lagere osv, men er det noe mer som må til? Det er jo ganske tørt på sylinderveggene f.eks, er det bare å starte opp så "smører" den seg som den trenger selv, eller må man gjøre noe på forhånd?

 

Ble litt vanskelig å forklare, men dere skjønner sikkert.

[Rieger]

Originally posted by Laaars

Når man overhaler en motor TOTALT (demonterer alt, vasker og renser, bytter og fikser), er det da noen viktige huskeregler før man monterer alt igjen?

 

Olje alle lagere osv, men er det noe mer som må til? Det er jo ganske tørt på sylinderveggene f.eks, er det bare å starte opp så "smører" den seg som den trenger selv, eller må man gjøre noe på forhånd?

 

Ble litt vanskelig å forklare, men dere skjønner sikkert.

 

FØr vinterlagring på mc så har jeg nedpå litt olje og drar den rundt et par gang.

 

På en bilmotor vet jeg ikke om man MÅ gjøre det, men jeg ville ha gjort det. I hvertfall smør opp til toppen av topppunktet til stempelet. Det skader jo ihvertfall ikke?

[KriegHeim]

1: sjekk at alt er montert riktig, dobbeltsjekk og trippeltsjekk!

2. Sjekke om alle momenter er tiltrukket skikkelig

3: ang olje, så kan det være greit å smøre litt på sylinderveggene, men ikke overdriv, da den køler mye ved oppstart igjen

4: SJekke at tenning er riktig ( merker på kamdrev osv ) ellers kan du være den heldige eier av flere knekte ventiler :op

[sony606]

tenkte å overhale motoren min, og det alle sa til meg var at jeg måtte huske på å hone stemplene. hvis ikke, så kom det til å gå riktig galt.

 

bare en liten ting å huske på :)

[westside]

Hone stemplene???? Sylindrene tenker jeg... og galt går det ikke fordi om du ikke gjør det, men greit å gjøre det når du først er oppe med de...

[Laaars]

Hone ja, jeg har sånn hone-sak til å ha på drillen. Blir det greit nok med denne, eller bør jeg sende den til Oslo Sylinderservice f.eks?

[Finepix]

Originally posted by Laaars

Hone ja, jeg har sånn hone-sak til å ha på drillen. Blir det greit nok med denne, eller bør jeg sende den til Oslo Sylinderservice f.eks?

 

Du kan hone det selv ja, men husk å bruk lite turtall, og ha stor ut/inn-bevegelse med verktøyet... Målet er å lage sliperiper i sylinderveggene som står i 90 grader i forhold til hverandre ( 45 grader i forhold til sylinderen). Da sitter oljefilmen best når du skal begynne å kjøre inn!:)

[Ebola]

Husk og hell litt olje i oljepumpa før du monterer den, eller så kan motoren få problemer med å bygge opp trykk når du starter den igjen...

[bcrazy]

ikke start motoren før du har bygd opp trykk!

Koble i fra tenning og bensin og dra rundt på starteren til du har trykk. Ta gjerne ut tennpluggene når du gjør det så går motoren lettere.

[pedern]

Sett inn alle pakninger med pakningssement! Dette har jeg alltid gjort og har aldri hatt en motor som lekker! Koster 70 kroner på Würt og holder til 3-4 motorer!