vr6 motor

[LasseL]

har en chippa vr6 motor på hånda nå, med ledningsnett og girkasse.

noen som har noe formening om dette er alt for mye arbied?mye modifikasjoner?evt hva?

 

noen som vet om sider som det står om noen som har gjort dette før?

 

hva er motor/kasse/ledningsnett verdt?

 

hehe, ca en million spørsmål:D

[ottar]

For tung

[Øyvind Ryeng]

Pluss at det er vanskelig å få det godkjent, hører jeg.

[nitewlkr]

Originally posted by Øyvind Ryeng

Pluss at det er vanskelig å få det godkjent, hører jeg.

 

Masse firmaer i tyskland som gir tüv på dette men de krever stort sett at de må gjøre jobben......

[Øyvind Ryeng]

Originally posted by nitewlkr

Masse firmaer i tyskland som gir tüv på dette men de krever stort sett at de må gjøre jobben......

Hva vil dette koste da? Kanskje en 30K inkl. alt?

[LasseL]

akuratt ja... men da tror jeg vi legger det på hylla gitt...

satse på noe annet da tenker jeg.. takk for innspill :)

[nitewlkr]

Originally posted by LasseL

akuratt ja... men da tror jeg vi legger det på hylla gitt...

satse på noe annet da tenker jeg.. takk for innspill :)

 

Sats på 16V el G60 ;) det er enklere og billigere å få godkjent....

reiser trolig til tyskland for å få min godkjent med G60 utover sommeren.... skal bli digg å klaste tüv papirer i bordet hos tilsynet gitt

[K.A.]

Hvor langt ned i Tyskland må du?

 

Stor kostnad for TÜV?

 

Originally posted by nitewlkr

 

Sats på 16V el G60 ;) det er enklere og billigere å få godkjent....

reiser trolig til tyskland for å få min godkjent med G60 utover sommeren.... skal bli digg å klaste tüv papirer i bordet hos tilsynet gitt

[nitewlkr]

Originally posted by K.A.

Hvor langt ned i Tyskland må du?

 

Stor kostnad for TÜV?

 

 

Må sånn ca midt i tyskland tenker jeg.... koster ca 4-5k

[K.A.]

Kan jeg få spørre om hvor du drar og til hvem?

 

Har disse noen nettsider eller mail.

 

4-5k inkl.turen eller bare for TÜV?

 

Driver å prøver å planlegge få til Synchro på ener golf. Biltilsynet er ikke spesielt happy med slike ombyggninger.

 

Originally posted by nitewlkr

 

Må sånn ca midt i tyskland tenker jeg.... koster ca 4-5k

[Polo Classic]

Originally posted by K.A.

Kan jeg få spørre om hvor du drar og til hvem?

 

Driver å prøver å planlegge få til Synchro på ener golf. Biltilsynet er ikke spesielt happy med slike ombyggninger.

 

 

det er vel ikke TÜV heller

[nitewlkr]

Originally posted by K.A.

Kan jeg få spørre om hvor du drar og til hvem?

 

Har disse noen nettsider eller mail.

 

4-5k inkl.turen eller bare for TÜV?

 

Driver å prøver å planlegge få til Synchro på ener golf. Biltilsynet er ikke spesielt happy med slike ombyggninger.

 

 

Det kan jeg.... etter at min er godkjent og vist for biltilsynet i norge.Gidder ikke gi ut infoen også står det 10 mann før meg og skal godkjenne....

Er flere firmaer som utfører det men jeg har kun funnet 1 som gir meg info om hva jeg må gjøre og deretter godkjenner uten at de har gjort ombyggingen.

[GaLaGaZa]

er det i mulig og få det godkjent med vr6/g60 maskin her i norge?

[detuktioner]

Hva er vitsen med VR6 i en golf 1? Det blir jo ALTFOR tungt. Blir rett og slett ikke kjørbart..

[GaLaGaZa]

ahh.. ka motor e og anbefale vist man skal ha rundt om 200 hester da?