senking!

[Mambo]

Hvordan funker det med orginale dempere og lesfjörs 40/40? regner ikke med at jeg har råd til dempere i første omgang. får se når lønninga kommer!

tenkte å korte inn panhard staget også! hørte at man ikke trengte mer en en kappskive for å få det bra så ;)

[Breisladdern]

du trenger nok et sveise apparat også hvis du skal korte inn panhardstaget..

 

funker vel greit med orginal dempere, men bilen blir lavere med kortere dempere også..

[Mambo]

sier seg vel egentlig selv at man må sveise sammen når man kapper av da :P

[DaButcher]

ikke senk med oljedempere om du senker for veigrepets skyld.

 

ps.. du kan jo borre nye hull i bærearmen bak og montere demperene lengre nede? hehe.. da har du jo "kortere" dempere.

 

men olje vil reagere tregere enn gass..

 

(dragrace-folk kjører gjerne med olje og 245 fjærer)

[kimosabi]

Hvorfor i alle dager skal du korte Panhard-staget?

[Estrewes]

Så ikke bakakslingen blir feil i forhold til karosseriet. Ved lavere bil går automatisk bakakslingen til venstre/høyre (kommer ann på hvordan panhardstaget sitter) på en bil som har hel bakaksling og ikke 4wattlink.

[Mambo]

Originally posted by DaButcher

ikke senk med oljedempere om du senker for veigrepets skyld.

 

ps.. du kan jo borre nye hull i bærearmen bak og montere demperene lengre nede? hehe.. da har du jo "kortere" dempere.

 

men olje vil reagere tregere enn gass..

 

(dragrace-folk kjører gjerne med olje og 245 fjærer)

 

jeg skal ikke ha noe "rallemikk" jeg skal forbedre veigrepet, men har ikke råd til koni med en gang. så jeg skal senke først, for så å sette i koni etterpå! til neste lønning elsn!

 

meninga er å gjøre bilen litt stivere og forbedre veigrepet!

skal også kjøpe 17" eiker eller noe lignende med 215-45. burde hjelpe en del vil jeg tro!

 

(optisk osv kan jeg ta på jobben) :D

[Breisladdern]

optisk hva for noe?

[Mambo]

hjulstilling ;) driver du ikke med bil a gutt! ;) hehe

[kimosabi]

Hvem er det som påstår at akslingen flytter så mye på seg da? Altså, mulig akselen flytter seg en millimeter eller to til høyre når bilen blir lavere men det vil jo da si en millimeter korting av staget og det er ca. bredden på ei kappeskive for deretter å sveise sammen igjen??

Skjønner ikke vitsen.

[Mambo]

poenget blir vel,, bedre veigrep og ingen subbing. evt. ser bedre ut!

[[-PaRtY-]]

Det går bra og bruke gamle dempere om du senker bilen, men den blir ikke særlig god og kjøre.

Og bilen blir ikke lavere med kortere dempere!, så lenge du ikke har senket så mye att stemplene når bunnen da... men det gjør du ikke med et 40mm. sett.

Panhardstaget kan til en viss grad justeres ved og bøye på det.

[Mambo]

"men den blir ikke særlig god og kjøre."

 

dvs?

 

eller bare kappe til panhardstaget? får hjelp av noen på jobben når jeg skal gjøre detta jeg tror jeg ;)

[[-PaRtY-]]

"men den blir ikke særlig god og kjøre."

Hvis demperene er slitte er dem ikke stive nokk i forhold til fjærene og bilen vill gynge og sprette mye mer enn med stive dempere.

[Mambo]

det er jo klart. men demperne er fine de!