Dreiemoment

[2WD]

Hei!! Noen som vet hvorfor effekten på lastebiler måles i hestekrefter og ikke moment?

Moment teller jo mye mer enn hester på en lastebil!!!

Noen som hvet???

[Marius]

Originally posted by 2WD

Hei!! Noen som vet hvorfor effekten på lastebiler måles i hestekrefter og ikke moment?

Moment teller jo mye mer enn hester på en lastebil!!!

Noen som hvet???

 

 

den måles vel i begge deler? er vel bare mere vanlig og oppgi moment?

[boXer]

Originally posted by marius

 

 

den måles vel i begge deler? er vel bare mere vanlig og oppgi moment?

 

Sånn trudde jeg også det var. Hvorfor skulle det ikke måles i begge deler liksom?

[knobben]

Jo d e bägge delar men d e ju oftas HK man talar om tyvärr... D e vridet som är det mest betydande ju... Därför Scanias V8:or e så överlägsna=)

[mk1classic]

Effekt får man ved å ta dreiemoment ganget med vinkel hastigheten.

Dreiemomentet finnes ved å måle kraften som "bremse enheten" motsetter seg ved hjelp av en last celle montert på en arm på "bremsen. Lengden av armen er kjent slik at en enkelt kan finne dreiemomentet. Testbenken måler derfor lasten som trykker på lastcellen og turtallet enten på motoren eller rullene. Dette var en forenklet forklaring på hvordan man får effekt og dreiemoment.

 

På lastbil burde man for all del oppgi dreiemoments kurven eventuelt utformingen av kurven for å det riktige inntrykket av motoren. Det er ikke vits med en motor med enormt dreiemoment ved høyt turtall hvis man ikke klarer å komme opp til dette turtallet. (En måte er å ha flere gir)