305x28mm skiver og brembo calipere billig til golf 2!!!

[nitewlkr]

Originally posted by hfracing

husk at de greiene jeg satte på ble helrenovert først da :) gjør det skikkelig med en gang

 

nye lager, kuler, bolter, bremseskjold osv..

 

200 for spindler. tror det var 180 kr per lager(en kompis bytta dem for meg). et par hundrelapper for bremseskjold. husker ikke hva kulene kosta. 600 for calipere(godt brukt). noen få kroner for repset til caliper. bytta alle tetninger osv i samme slengen. pluss caliperlakk da :)

 

+skiver å klosser

 

man kan seff ta komplett fra høggen. men jeg fant ikke no når jeg sku bytte.. dessuten liker jeg å vite at alt er nytt å fint når jeg først driver med sånt.

mye lettere å bytte delene når man har alt løst, enn etter at de sitter på bilen

 

Henter en komplett forstilling også selvsagt plukke til biter og renovere alt først... kan jo like godt bytte alle lager osv når man først har det i deler.Hvor kjøpte du spindler?

nesten ingen norske høggere med G60 deler...

[hfracing]

uff 239mm ER smått da.. hehe

[pIMp]

Originally posted by nitewlkr

 

kommer ann på hva du skal ha:D

er litt kronglete å søke når man ikke kjenner til svenske betegnelsen på delene..

er det snakk om skive ombygging til golf for deg og??

 

jepp.. også er d sinnsyklt vanskelig å få tak i spnt brukt i norge

[nitewlkr]

Originally posted by pIMp

 

jepp.. også er d sinnsyklt vanskelig å få tak i spnt brukt i norge

 

regner med at du mener spindel eller.no?

har sjekket det som er av norske huggere men ikke for passat spindler (som iflg HFR er den samme som G60)

jeg sjekker sverige evt tyskland dersom nødvendig

[pIMp]

mener spindel ja.. Du gidder ikke si ifra hvis du finner flere da.. vi kunne kanskje bestilt sammen eller.no.. billigere frakt :D

[nitewlkr]

Originally posted by pIMp

mener spindel ja.. Du gidder ikke si ifra hvis du finner flere da.. vi kunne kanskje bestilt sammen eller.no.. billigere frakt :D

 

Fikk pris fra en svensk hugger nå...

5000 (svenske)for komplette G60 bremser rundt hele bilen :=)

jeg stikker til sweden....

har en som hadde spindler og skiver men ikke calippers

han skulle ha 650 svenske pr side...

send meg en pm så kan du få mailen fra han..

[Polo Classic]

Kan skaffe nevnte Brembo bremser til en grei pris. Skaffer også 5x100

[Ole Morten]

Originally posted by Polo Classic

Kan skaffe nevnte Brembo bremser til en grei pris. Skaffer også 5x100

 

Hvilken pris får du på 280mm G60 skiver da? (4x100)

[Polo Classic]

Hva er du ute etter da? Std, drilled, grooved eller drilled and grooved? Std type klosser eller fast road?

 

Du trenger både klosser og skiver når du bytter skiver.

 

Eller mener du komplett det du trenger for å sette på G60 bremser?

[Ole Morten]

Originally posted by Polo Classic

Hva er du ute etter da? Std, drilled, grooved eller drilled and grooved? Std type klosser eller fast road?

 

Du trenger både klosser og skiver når du bytter skiver.

 

Eller mener du komplett det du trenger for å sette på G60 bremser?

 

Er ute etter skiver/klosser som funger bra til vanlig kjøring og tåler banekjøring. Hva har Brembo til G60 da?

[Polo Classic]

Er ikke sikker på hvordan Brembo's vanlige skiver er. Det jeg har best erfaring med er Mintex M1144 sammen med OMP skiver. Funket veldig bra til vanlig og sinnsykt bra på bane. Til mer du sto på bremsene til bedre funket de. Da kjørte jeg bare med 50 hk, men dog.....

 

Nå kjører jeg med helt glatte skiver (biltema faktisk) og Ferrodo DS2000 fast road klosser. Det funker helt fint med en 4-5 runder i slengen på Våler banen med venstrefots bremsing hele veien. Synes dog at Ferrodo ikke er like bra som Mintex. Lurer litt på å prøve Nordmann skiver og Mintex klosser neste gang. Har allerede klossene, men de er til større bremser som ikke har kommet på enda. Nordman kan du få i både glatte, borra, slitsa og kombi.

[hfracing]

er ikke no poeng å lete land å strand rundt etter G60 spindler når alle sene 80talls/tidlig 90talls passater har de samme spindlene..

 

sålenge de er 4bolt(ikke vr6) så passer alt sammen rett på..

 

jeg kjører forresten på mekonomen skiver(tror det var brembo erstatningskiver, like som orginale), og billigrælklosser fra mekonomen. kjørte feks 8 runder om gangen på våler, men dekka gir seg før bremsene begynner å slite..

skal man satse kan man jo ha klosser som tåler mer juling, men ellers så er det ikke no problem(ikke med min bil og 140hester ihvertfall)

[nitewlkr]

Like greit å hente komplette spindler fra sverige når det koster mindre enn i norge...

spindlene er ikke det som er dyrt,det er calippere som koster:)

eller hur?

du skrev noe om bære kule som var forskjellig eller?

er det bare på de "gamle" bærearmene man må bytte de eller?

etter 88 er det jo andre "forsterkede" bærebruer...

[hfracing]

*

Like greit å hente komplette spindler fra sverige når det koster mindre enn i norge...

spindlene er ikke det som er dyrt,det er calippere som koster

eller hur?

du skrev noe om bære kule som var forskjellig eller?

er det bare på de "gamle" bærearmene man må bytte de eller?

etter 88 er det jo andre "forsterkede" bærebruer...

*

 

fikk det meste skikkelig billig her jeg da.. 200 for to spindler(snill høgger), og 600 for to calipere(pluss lakk og repset da ;) ).

 

alle golfer FØR 88 som skal ha større bremser enn 239mm mø ha nedre bærekule fra feks 89modell golf 2.

[nitewlkr]

Ok...

Da traff du en veldig snill hugger...

de jeg har pratet med her i landet har fablet opp imot 4-500 pr spindel o.s.v... turde da ikke spørre om prisen på calippere

også NBS som er VW/AUDI "spesialister" har jo ikke en dritt...