En pling og en plong

[Shamen]

Dette er veldig underholdende å lese:D

[rival]

Hihi, disse to har peil

 

Riktig.. i japan øker Hk avgiften drastisk etter 280 hk ja. Derfor de fleste biler har under 280 der, men skyline r33 er jo laget for 500 hk, men trimmet ned til 280 hk med chipp.

Stian en Nissan ekspert jeg kjenner har sagt at både motoren fra R33 og R34 er byggd for 500 gamp.

 

Ned trimminga gjøres slik. senking av trykket plombing i insug eksoss og chip.

Det er en fyr nede i tyskland som fikser dette får rundt 13000 tusen han har gjort det på de fleste Skylinene i Europa han driver for seg selv i Berlin.

R32 er byggd får 460 hester da.

:D

[aXu]

Skjønner ikke vitsen med å henge seg opp i dette med "pling, plong og en dert" som Larsen sa. Alle vet jo at allt han sier (ang. bil) må man ta med en lang klype salt.

 

Han sa jo også bl.a. i samme repotasje at Skyline har en 2.6 liters V6 motor, hvis jeg ikke husker feil...

[Laaars]

Stemmer... han sa V6 ja. Autofil er vel ikke akkurat noe oppslagsverk, men litt morro er det jo av og til.

[200SX_RS13]

Jaja, her fikk i alle fall noen så ørene flagret :ass

 

Flott skrevet TP, jeg begynte å lure på om "Nismoboy" var tilbake....

 

Har ikke mye å komme med når det gjelder skyline.. annet enn at "jeg vil ha en", men blir spurt ofte på treff siden jeg kjører Nissan. Det er utrolig hvor mange som går med masse rare oppfatninger om "chipping", "tuning", "trimming" osv...

 

Jeg likte en gang i tiden J.E. Larsen for hans gutteaktige entusiasme, men etter å ha sett noen programmer er det bare å innse at han er en guttunge som får leke med biler.. og kunnskapsnivået ligger i samme aldersklasse ! blah

 

Takk til TP som herved hevet bilforumet.net noen ganske store hakk!!:rolleyes:

 

blah

[rival]

Rart dette med autofil gitt, uansett hvor mye feil de kommer med etc. så digger jeg programmet. Liker det faktisk bedre enn Top Gear som bare setter pris på Aston zzzz Martin. De hadde sansen for Skyline tho, menneh hvem har ikke det? :)

[Amitraxx]

Etter det jeg har lest tidligere (mener det var i bilsport) så øker avgiftene sykt på japanske biler dersom hestekreftantallet overstiger 280 eller 290 hk (husker ikke sikkert men enten 280 eller 290)

[200SX_RS13]

Som skrevet mange ganger ovenfor, den grensa er 280.

[200SX_RS13]

Originally posted by rival

Rart dette med autofil gitt, uansett hvor mye feil de kommer med etc. så digger jeg programmet. Liker det faktisk bedre enn Top Gear som bare setter pris på Aston zzzz Martin. De hadde sansen for Skyline tho, menneh hvem har ikke det? :)

 

Topgear har litt forkjærlighet for engelske biler, men slik er det. Disse programmene er basert på programlederns/testerens subjektive mening. Uten den kunne en glemt hele programmet.

 

Men å utgi seg for å være en slags autoritet, når det lureste en kan si er "SE HER A!!... TIHIHIHIHIHIHI"... ermmmm, vel ..

 

Helt topp at Norge fikk et norsk bilprogram, men for de av oss som liker litt mer seriøst innhold er nok ikke Autofil plassen å gå.

 

zzzz

[Kebab gud]

Originally posted by 200SX_RS13

Som skrevet mange ganger ovenfor, den grensa er 280.

egentlig feil ..

den VAR 280 ..

(egentlig nede på 276 eller no .. husker ikke nøyaktig)

[awt]

Off topic:

 

Det første norske bilprogrammet var vel grønt lys som gikk på tv2 før.

 

On topic:

 

Har funnet ut at uansett hvor mange argumenter du kommer med mot skyline, så tror ingen på deg, alle tror fortsatt på pling og plong. *sukk*

[200SX_RS13]

Originally posted by Kebab gud

egentlig feil ..

den VAR 280 ..

(egentlig nede på 276 eller no .. husker ikke nøyaktig)

 

hehe.. 280 i praksis, gidder du?

 

;)

[aXu]

Originally posted by Kebab gud

egentlig feil ..

den VAR 280 ..

(egentlig nede på 276 eller no .. husker ikke nøyaktig)

 

Grensa var 200 kW, altså ca. 276 hk.

[rival]

kW x 1.36 = antall hk? right?

200 x 1.36 = 272....

:)

[Awex]

Det er forskjell på HK og PS. Mener det var 280 ps/276 hk (eller omvendt)