Godkjenne chip'et 1.8T

[CerveZa]

Hva skal til for å få godkjent en A4 1.8T, chip'et og oppjustert trykk, til ca 200HK og 300nM, hos biltilsynet?

[espen_mg]

Originally posted by CerveZa

Hva skal til for å få godkjent en A4 1.8T, chip'et og oppjustert trykk, til ca 200HK og 300nM, hos biltilsynet?

 

 

Det som skal til er masse penger...må betale mer avgift på bilen dersom man skal ha høyere hesteantall..

 

Drit i å godkjenne, ingen som gjør det alikevel.

 

Kjører me det samme jeg også. De har sannsynligvis ikke benk for å teste bilen for hester uansett, så de vil aldri legge merke til at den år som et skudd ;)

[CerveZa]

Sant nok, var bare nysgjerrig på om man trengte å gjøre noe i det hele tatt, kanskje skifte bremser.

 

Nei skal en først smelle, så får en smelle så godt at det ikke går å benke den... :P

[espen_mg]

Originally posted by CerveZa

Sant nok, var bare nysgjerrig på om man trengte å gjøre noe i det hele tatt, kanskje skifte bremser.

 

Nei skal en først smelle, så får en smelle så godt at det ikke går å benke den... :P

 

Neida, bremsene er ventilerte å ikke noe problem å kjøre med.. vet ikke helt hvor mange hester de er godkjente for, men jeg VET at volvo sine vanlige bremser (alstå ikke ventilert) holder til 200 hk, så regner med det ikke er noe unntak her. Chip i vei!! Enjoy and have FUN!!

[tmx]

Hva er konsekvensene av å ha chip-trimmet bil og ikke omregistert den?

 

Vil tro om du er involvert i en ulykke og forsikringsselskapet ditt får snuse i dette, så ligger du tynt an.

[Hissig_Pannekake]

hvordan finner de ut det da?

så vidt j vet er det sjelden at de sjekker en bil så nøye at de ser om den er chippet og justert trykk da dette kan gjøres uten at det syns noe sted..

 

blir noe annet med en diger turbo og fmic som syns godt, men de må likevel bevise at det var pga trim som var grunnen til ulykken, at du f.eks hadde høyere fart en du kunne hatt med original bil eller no...