Min Golf 1.8gl trenger ny Motor.

[NettKongen]

Har noen erfaringer å bytte motor i en Golf 3 1.8GL. 1993 modell??

 

Trenger forslag om pris og hva slags motorer og andre ting som må byttes og fikses på hvis jeg bytter motor.

 

Enten blir det bytting av motoren eller at jeg fikser opp den jeg har i dag... Hjeeeeelp meg Please

[mono]

hva er galt med motoren?

[NettKongen]

Tenkte å bytte til en annen sterkere og bedre motor.. enten en corrado G60 motor eller en 1.8 turbo. vet ikke.. derofr jeg trenger tips og det..

[mono]

jeg har ikke akkurat så mye peiling på dette området, så kan ikke hjelpe deg stort, men jeg har lest litt på dette forumet i noen mnd.

 

En G60 Maskin blir vel rett og slett litt for "gammel" viss du forstår hva jeg mener, denne er jo erstattet av Vr6 og 1.8t nå.

Så vidt jeg har forstått så trenger G-Laderen i G60'ene mye kjærlighet.

En Vr6 maskin ville nok vært det letteste alternativet da denne er bygd for Mk3 karosseriet. Men ledningsnett/girkasse og bremser må jo byttes i tillegg til motoren(?) Men det er fullt mulig, men da er spørsmålet, koster det ikke mer enn det smaker? hadde det ikke vært like greit og spandere på seg en Mk3 Vr6 og heller bygge videre på denne med en kvassere kam, supersprint eksos, luftfilter osv osv?

 

1.8t har jeg desverre ikke kjennskap til.

[NettKongen]

Jah du har vel et godt poeng der men. 90 hk er litt for lite.. er litt daft hvis du skjønner hva jeg mener... hva ville du ha gjordt da.. må skifte topp pakning og det på den jeg har.. bytte ut radiator og vifte. for det blir ganske varmt der pr i dag.. den har gått 161.000 km..

 

Ps er du på mirc?

[mono]

90 hk er mer enn nok for min del vertfall, viss du i tillegg har effekt potte og ett åpent luftfilter så har du lyden også :) kan også sette på kvassere kam på 1.8l også...

 

hva legger du i "ganske varmt", kan prøve å bytte til Rød kjøleveske fra VW, min motor ligger normalt på 80-90 grader og kryper fort opp i 100grader på vei igjennom mc drivein'en :p

 

ja er på irc, mono på undernet.

 

Min har forresten rulla 229 000 og går som er klokke :) høy kilometer stand er ingen fare så lenge du tar vare på bilen.

[cREATURe]

Har lurt på en ting. Åssen er det å sette på en topp fra mk1 GTI? Passer dette?

[mono]

det har jeg ingen anelse om, da må du forhøre deg med de mest iherdige vag mekanikerene =)

[cREATURe]

Får håpe noen leser denne posten da! :)

[Mandel]

 

frister EN del :=)

[mono]

porno lakk på den der :)

[Mandel]

LAKKEN ER INGENTING I FORHOLD TIL DETTE:

:) yatack

[mono]

yummi, Mk4 dash :) men fargen var ikke min ting, da hadde jeg heller gått for Off white.

[Mandel]

Originally posted by mono

da hadde jeg heller gått for Off white.

 

ja hvorfor ikke?

 

;) hehe

 

 

 

 

back to topic

[B.T.i]

G60 motoren kan også turbokonverteres, trenger ikke like mye kjærlighet da. Ellers kan en vel bruke 2,0 8v eller 2,0 16v motorene. Hvis jeg ikke husker helt feil så bruker 2,0Gl og 1,8 samme bremsene. Kan da bytte til 2,0 8v og registrere den som 2,0Gl. Denne motoren finnes på flere Variant og Vento som Gl