Mineral eller syntetisk olje?

[Whistler]

hmmm

har en audi 80 2.0E 1990 modell som bruker shell plus olje nå.. er det dumt å gå over til shell ultra eller noe slikt ?

[Roberto]

Jaja, ga litt på idag, opp i ca 3500 rpm med litt under 1 bars trykk, så en stund etter så synes jeg den var så dau (var en kompis som dro på litt med min vensignelse), så åpnet jeg panser og da fløt catch can på veivhusventilasjonen over så det boblet i filteret, tror jeg røk et stempel.. skjønner ikke hva som kan ha sjedd..

[KooPa TropA]

Originally posted by Cchris

 

Seriøst? Jeg har golf med hydrauliske ventilløftere og bruker del- syntetisk olje. Det tikker litt når motoren er kald. Kanskje jeg burde prøve helsyntetisk når vinteren kommer da? Hva slags olje anbefaler du da?

 

Har hørt at helsyntetisk olje spiser opp pakningene på gamle biler, men jeg veit ikke...

 

Litt sent svar men...

 

Glemte å skrive nettopp som du skriver at helsyntetisk olje KAN fjerne avleiringer o.l.

Men har du kjørt lenge på delsyntetisk tror jeg ikke dette er noe problem.

Jeg har brukt Castrol Magnatec tror jeg den heter på Jetta'n.

Men nå i våres hadde jeg problemer med oljetrykket, prøvde alt mulig, bl.a. bytte til mineral olje.. det viste seg å være oljefilteret fra biltema som var ødelagt. Men etter at jeg begynte å bruke mineralolje har jeg måttet etterfylle, så det kan nok slå begge veier. Har ikke vært så utrolig mye etterfylling, men noe har det vært.