racing skiver

[El_diablo]

Lurer på å bytte ut skivene mine til noen litt tøffere. Tenkte da på skiver med riller eller hull. Må en bestille merkespesifikk for at de skal passe til calipperen, eller er det universale utførelser på de?

[n3c-kjekk]

Hva slags bil har du? Hvor store felger/dekk osv? Vekt på bil? :)

[jørn bergflødt]

Originally posted by Italiano power

Lurer på å bytte ut skivene mine til noen litt tøffere. Tenkte da på skiver med riller eller hull. Må en bestille merkespesifikk for at de skal passe til calipperen, eller er det universale utførelser på de?

 

Hvis det bare er for utseende du skal gjøre det, så er detbare å borre de selv, etter ønsket mønster!!

 

Og du behøver ikke borre helt imellom, bare et stykke inn i skiva.

 

Hargjort detselv, og syntes resutatet ble bra!!

 

Får ikke lagt ut bilde her, men kan sende på mail ved ønske!

 

Jørn

[El_diablo]

svekker ikke det bremseskiven da?

[jørn bergflødt]

Originally posted by Italiano power

svekker ikke det bremseskiven da?

 

Et par kameratera meg har gjort det, den ene en 97 S6, men de har borret helt i mellom, og jeg oxo trodde dette ville svekke skiva.

De har ikke hatt no problemer hittil iallefall, men jeg som sagt bare borret et stykke inn i skiva slik at det ser ut som hull.

 

Bilder blir sendt senere i dag:D

 

Jørn

[classic]

har lett for og sprekke rundt hullet når en borrer selv.

dette setter jeg i samme kategori som og kappe fjærer.

JALL!

 

bilen skal heller ikke gå igjennom eu-kontroll med selvborra skiver.

men nå er det jo vanvittig mye svaksynte eu-kontrolører ute og går.

[jørn bergflødt]

Originally posted by classic

har lett for og sprekke rundt hullet når en borrer selv.

dette setter jeg i samme kategori som og kappe fjærer.

JALL!

 

bilen skal heller ikke gå igjennom eu-kontroll med selvborra skiver.

men nå er det jo vanvittig mye svaksynte eu-kontrolører ute og går.

 

Sprekker ikke hvis man veit hva an driver med vøttø bøtteknott!!

Dette må gjøres med andakt og følelse, akkuratsom med damer, men du harkanskje ikke så god erfaring med de heller du??:D :D

 

Men si hva du vil, hari kke prøvd å EU-godkjenne med de,men er iallefall en billig måte å få et bra utseende på!

 

Og fullt så Jalla som å kappe fjærer er det ikke!

 

Jørn

[classic]

Originally posted by jørn bergflødt

 

Sprekker ikke hvis man veit hva an driver med vøttø bøtteknott!!

Dette må gjøres med andakt og følelse, akkuratsom med damer, men du harkanskje ikke så god erfaring med de heller du??:D :D

 

Men si hva du vil, hari kke prøvd å EU-godkjenne med de,men er iallefall en billig måte å få et bra utseende på!

 

Og fullt så Jalla som å kappe fjærer er det ikke!

 

Jørn

 

Bøtteknott du liksom :D

 

men og tukle med noe så viktig som bremser for utssendes skyld,

det er så jalla som det får blitt i min bok!

 

andakt og følelse eller ei!

[jørn bergflødt]

Originally posted by classic

 

Bøtteknott du liksom :D

 

men og tukle med noe så viktig som bremser for utssendes skyld,

det er så jalla som det får blitt i min bok!

 

andakt og følelse eller ei!

 

Får holde øye med de da, men det har som sagt gått bra hittil:D

 

Både med mine, og kameratene.

 

Ser iallefall bra ut.

 

Men er jo ofte det indre som teller!

[Mr Deej]

Her kan du kjøpe bremser med slisser

[G_Yog]

Har kjøpt meg omni comeptition bremser.. pene og billige.. slissa og borra..

[gsi-power]

Originally posted by classic

har lett for og sprekke rundt hullet når en borrer selv.

dette setter jeg i samme kategori som og kappe fjærer.

JALL!

 

bilen skal heller ikke gå igjennom eu-kontroll med selvborra skiver.

men nå er det jo vanvittig mye svaksynte eu-kontrolører ute og går.

 

Helt enig derja:D

 

Hvorfor borre litt, om du absolutt skal borre i de, så borr helt gjennom, det er da de blir ventilert såkalt bedre kjøling :P