Pris for original høyde?

[zicoz]

Vel da er sommeren over, og det er påtide å få bilen godkjent slik at jeg kan få den nedover til Oslo. Har enda ikke fått tak i ei bakstilling og har bestemt meg for å heve den og prøve å få den godkjent på denne måten.

 

Noen som selger original fjærer i god stand der ute, eller som har info om hvor jeg kan skaffe meg et sett til en grei pris? Eventuellt hvor mye det koster å kjøpe nye (blir vel neppe billig=/ )

[greenrallye]

har orginalfjører til mk2 16v liggende.

[Ayapuri]

Originally posted by zicoz

Vel da er sommeren over, og det er påtide å få bilen godkjent slik at jeg kan få den nedover til Oslo. Har enda ikke fått tak i ei bakstilling og har bestemt meg for å heve den og prøve å få den godkjent på denne måten.

 

Noen som selger original fjærer i god stand der ute, eller som har info om hvor jeg kan skaffe meg et sett til en grei pris? Eventuellt hvor mye det koster å kjøpe nye (blir vel neppe billig=/ )

 

koster jo ikke skjorta å bytte til originale fjærer da. Man får da komplett sett senkefjærer til 1000-lappen..så noe mer enn det er tvilsomt.

[zicoz]

Må vell ha dempere også må jeg ikke det da? Dersom jeg skalha noe håp om å få den godkjent...

[spruCe]

Senker man over 40mm så må man ha nye dempere, etter hva jeg har hørt.

 

"Shoot me if im wrong"

[KooPa TropA]

VW er de eneste bilene du kan senke 60mm uten å bytte dempere. Alle andre biler kan du senke 40.

 

Jeg kjøpte forsterkede fjærer bak på torshov og de kostet tusenlappen de.. Så jeg regner med at det kommer på rundt 1.500,- for alle 4 uten forsterking.. til vanlig golf.. er det 16V koster det fort litt mer..

[zicoz]

Sorry at det tok litt tid før jeg svarte igjen, hatt litt internett problem.

 

Det er en 16v jeg har ja. Og jeg tror at bilen er senket 110mm ihvertfall hvis jeg leser papirene rett.

[Thunder]

Då har du sikkert senkefjører ja. Nye kan nå ikke koste alvorlig mye vel? Har du ikke papirer på senkingen då?

[zicoz]

Joda alle papirene er i orden, men venstere bakhjul er skeivt, så skal prøve å få den godkjent med original dempere/fjører da jeg har hørt dette er enklere.

[Marq_]

1. det koster 550 for å få bilen godkjent hos biltilsynet pga at den da må godkjennes som ombyggd

2.du trenger kun tuv papirer

3. man trenger ikke korte dempere pga hjulopphenget.

4. bilen din er ikke senket 110 for det får man ikke kjøpt noe sted..men hvis det du har greid og skaffe det alikevel kan du fort kontrollere det ved at du kjenner på innersiden av hjulbuene, hvis de er valset er dette mulig..men hvis du har 16" re eller over tviler jeg hardt på at det er mulig at den er senket så mye..

 

grunnen til at jeg er hundre % sikker på dette er fordi at jeg har godkjent bilen min (etter mye mye mye pes) for ca 2 uker siden

[SpeedWell]

En annen ting man MÅ ha, er papirer fra Verksted som har tatt forstillingskontroll på bilen din.

[zicoz]

ok da er det bare tysken min som ikke er slik den engang var på antall mm den er senket. Problemet mitt er det skjeve bakhjulet (venstre hjulet er over 1 grad skjeivt) og at jeg p.g.a. det får jeg ikke EU-godkjennt bilen.

 

På verkstedet der jeg tok forhjulsstilling kontrollen sa de at det kunne være bakakselen, men at det var vanskelig å være sikker.

 

De sa at jeg kunne prøve å bytte tilbake til original demperene da det var lettere å få det godkjennt med disse.

[Thunder]

Har du snakket med noen andre verksteder? Det der hørtes merkelig ut. Har bilen vært innblandet i noen kollisjon då eller?

[passat kara]

litt off topic:

men er det noe justering bak på golf og sånn?

jeg har passat da men jeg syns bak dekkene mine har blitt mere slitt på innsiden en utsiden noe jeg synes er litt rart for kan ikke se noe justering ell noe som helst bak der.

 

mvh

vemund

[SpeedWell]

Du kan vri hele bakstillingen, men det er vel ikke mange gradene.