Dumpventil: Best med eller uten??

[Breisladdern]

Originally posted by Mats`ern

pop off er noe helt annet .,.

 

god forklaring

[HiiP]

Originally posted by Chevy

Dumpventilen utligner trykkforskjellen mellom turbo og spjeld når gassen slippes, definitivt en gevinst..

 

Hvorfor er dette bare en gevinst? Ved å utligne så må det bygges opp trykk på nytt ved neste gass på drag.

Så ved å ikke utligne så slipper man den laggen og man får bedre respons, ved at trykket er der fortere...

[maxgets]

Originally posted by HiiP

 

Hvorfor er dette bare en gevinst? Ved å utligne så må det bygges opp trykk på nytt ved neste gass på drag.

Så ved å ikke utligne så slipper man den laggen og man får bedre respons, ved at trykket er der fortere...

man mener att uten dump, vill lufta slå i gasspjellet og tilbake i truboen og bremse den, så når du gir gass igjen så må turboen spole opp igjen(og man mener turbo får kortere levetid pga, start/stopp hele tiden)

med dump så vill truboen fortsette å spinne i full fart og bygge opp trykk med en gang dumpen stenger/du gir gass..

 

hva som er best blir vel ingen enige om:)

[LilleGud]

jeg tror at mange dumpventil problemer kommer av at folk går og kjøper den billigste dumpen man får tak på. hvis dumpen ikke er stram nok vil den suge falsk luft som kan resultere i lugging, fjusking og popping i potta.

 

MEN! nå det er denna utrolig intrisange diskusjonen om hva som er best med eller uten.......

 

Fasit svaret er: Prøv og finn ut selv. ny turbo må man ha før eller siden uansett hvis du er redd for at det skal slite turbo.

 

Selv har jeg kjørt både med og uten og med. !?! og mener at jeg hadde bedre respons uten dump

[HiiP]

Originally posted by maxgets

man mener att uten dump, vill lufta slå i gasspjellet og tilbake i truboen og bremse den, så når du gir gass igjen så må turboen spole opp igjen(og man mener turbo får kortere levetid pga, start/stopp hele tiden)

med dump så vill truboen fortsette å spinne i full fart og bygge opp trykk med en gang dumpen stenger/du gir gass..

 

hva som er best blir vel ingen enige om:)

 

Så konklusjoenen må da være at det er best med en NA motor som ikke trenger sånn dere respirator for å kunne yte ;)

Som selv har vett på å suge til seg den lufta den måtte trenge, ikke noe tvangs foring pga spise vegring... :D

[TommyTott]

Har jeg forstått riktig hvis jeg siet at konklusjonen er:

 

-Med dump slites turboen mindre, men kan få mindre effekt (Spørs hvilken dump man bruker og type motor)

 

-Uten dump får man mer effekt, men turboen slites pga at med dump vil lufta slå i gasspjellet og tilbake i truboen og bremse den.

 

 

Noen som veit hva som er best på en Saab 93 Cab? Har ikke hele motor betegnelsen i hodet.

[LilleGud]

Originally posted by TommyTott

Har jeg forstått riktig hvis jeg siet at konklusjonen er:

 

-Med dump slites turboen mindre, men kan få mindre effekt (Spørs hvilken dump man bruker og type motor)

 

-Uten dump får man mer effekt, men turboen slites pga at med dump vil lufta slå i gasspjellet og tilbake i truboen og bremse den.

 

 

Noen som veit hva som er best på en Saab 93 Cab? Har ikke hele motor betegnelsen i hodet.

 

er ikke 100% det du sier. man får ikke mindre effekt med dump. man kan få litt fjusking og greier. dette resulterer seff i effekt tap. MEN kjøper man en sikkelig ventil (ikke sånn 9,90,- på ikea) så burde ikke dette være noe problem.

 

og det er vel ikke noe fasit svar på om turboen tar skade av det.? er det ?

[AXi0N]

Originally posted by TommyTott

Har jeg forstått riktig hvis jeg siet at konklusjonen er:

 

-Med dump slites turboen mindre, men kan få mindre effekt (Spørs hvilken dump man bruker og type motor)

 

-Uten dump får man mer effekt, men turboen slites pga at med dump vil lufta slå i gasspjellet og tilbake i truboen og bremse den.

 

 

-Uten dump får man mer effekt, men turboen slites pga at med dump vil lufta slå i gasspjellet og tilbake i truboen og bremse den.

 

UTEN dump....

[LilleGud]

Originally posted by AXi0N

 

 

-Uten dump får man mer effekt, men turboen slites pga at med dump vil lufta slå i gasspjellet og tilbake i truboen og bremse den.

 

UTEN dump....

 

er du full ?

[TommyTott]

Originally posted by AXi0N

 

 

-Uten dump får man mer effekt, men turboen slites pga at med dump vil lufta slå i gasspjellet og tilbake i truboen og bremse den.

 

UTEN dump....

 

Beklager, gikk litt fort i svingene... (Som forøvrig er veldig gøy (Å kjøre fort i svingene altså ;) ))

[TommyTott]

Hva er en ordentlig Dump til en Saab 93 cab da??

[HiiP]

Er dette til din egen bil eller?

Nå har du jo fått en del tilbakemeldinger på dette... Hva med å bare prøve deg frem ? Har du dump på den nå så kan du jo stramme den helt eller blenne den. Så finner du fort ut.

 

Selv syns jeg det er drit kul lyd i biler uten dumt eller med så stram at du hører lufta som slår til bake :) Deilig!

[LilleGud]

Originally posted by HiiP

Er dette til din egen bil eller?

Nå har du jo fått en del tilbakemeldinger på dette... Hva med å bare prøve deg frem ? Har du dump på den nå så kan du jo stramme den helt eller blenne den. Så finner du fort ut.

 

Selv syns jeg det er drit kul lyd i biler uten dumt eller med så stram at du hører lufta som slår til bake :) Deilig!

 

Det er ikke alle dumper som har mulighet for å strammes eller slakkes.

Mange billige dumper har ikke denne funksjonens såvidt jeg har sett. (jeg har ikke sett alle dumper så ikke skyt meg hvis jeg tar feil )

[TommyTott]

Originally posted by HiiP

Er dette til din egen bil eller?

Nå har du jo fått en del tilbakemeldinger på dette... Hva med å bare prøve deg frem ? Har du dump på den nå så kan du jo stramme den helt eller blenne den. Så finner du fort ut.

 

Selv syns jeg det er drit kul lyd i biler uten dumt eller med så stram at du hører lufta som slår til bake :) Deilig!

 

I første posten står det at det er fetteren til dama sin bil. Så nei, er ikke min bil. Har heller ikke noe greie på motor, så de tilbakemeld som har kommet hvor det diskuteres med "fagutrykk" sier meg ikke så veldig mye. Skjønner litt, men ikke alt.

 

Så...

[AXi0N]

Originally posted by LilleGud

 

er du full ?

 

Nei.. heller du som ikke får med deg skrive feil ;)....

 

Sikkert for du har begynt å henge for mye i sandvika:) stod vel ett par meter ifra deg i går... Du harald og elin.. Du må passe deg for han "gærningen" på statoil som er keen på Elin... hehe:) hvis du har hørt om han?...

 

Ble litt offtopic..

 

keep on;)