ombyggning gti16v -> vr6 2,8

[gofle2]

Har et prosjekt på gang.. men lurer på hva som må gjøres med bremser osv...

om noen har ombygnings papir eller vet hvor man kan finne tak i slik.. om noen vet pm meg, eller legg inn på tråden..

 

vet noen om en vr6 motor med girkasse og ledningsnett ta kontakt.

bilde av prosjekt bilen.

[SpeedWell]

Om du hadde søkt litt, så hadde du funnet ut at du må til Tyskland og få TüV papirer på bilen for å få det til.

 

Møller har aldri levert Golf 2 med VR6, derfor gir de ikke ut papirer på sånt.

[gofle2]

men asså der går jo biler med norske skilt med vr6 motor i norge så det skal ikke være umulig da? eller?

[VeeDub]

Originally posted by gofle2

men asså der går jo biler med norske skilt med vr6 motor i norge så det skal ikke være umulig da? eller?

 

Sjekk vognkortet på disse :)

[911ruf]

jeg har en saom er ferdig ombygd med absolutt alt av understell,bremser,abs........,biltilsynet har godt over og prøvekjørt bilen...eneste problemet er at bilen er 720kg på framaksel...=30 for mye ved å flytte bak batteri/spylertank forsvinner endel vekt...siste løsning blir lodd i bagasjerom...som blir bilen godkjent.

pga dårlig med tid er bilen nå lagt ut forsalg...blir den ikke solgt i nermeste framtid..vil bilen bli ferdigstilt i vinter,og da lagt ut for salg f godkjent til en helt annen pris....alternativet er tuv i tyskland

[Phantom]

Originally posted by 911ruf

jeg har en saom er ferdig ombygd med absolutt alt av understell,bremser,abs........,biltilsynet har godt over og prøvekjørt bilen...eneste problemet er at bilen er 720kg på framaksel...=30 for mye ved å flytte bak batteri/spylertank forsvinner endel vekt...siste løsning blir lodd i bagasjerom...som blir bilen godkjent.

pga dårlig med tid er bilen nå lagt ut forsalg...blir den ikke solgt i nermeste framtid..vil bilen bli ferdigstilt i vinter,og da lagt ut for salg f godkjent til en helt annen pris....alternativet er tuv i tyskland

 

Hm, jeg har jo vr6 understell... er vel da bare motor og kasse som mangler ?.... Forsto ikke helt alt det med vekt men men

[gofle2]

lik vekt for ikke å få understyring.. understell? hvor mye i pris da? kanskje vi har motor med ledningsnett og girkasse.. får vite i morra..

[gofle2]

Originally posted by gofle2

lik vekt for ikke å få understyring.. understell? hvor mye i pris da? kanskje vi har motor med ledningsnett og girkasse.. får vite i morra..

 

 

Riktig vekt...

[gofle2]

Originally posted by 911ruf

jeg har en saom er ferdig ombygd med absolutt alt av understell,bremser,abs........,biltilsynet har godt over og prøvekjørt bilen...eneste problemet er at bilen er 720kg på framaksel...=30 for mye ved å flytte bak batteri/spylertank forsvinner endel vekt...siste løsning blir lodd i bagasjerom...som blir bilen godkjent.

pga dårlig med tid er bilen nå lagt ut forsalg...blir den ikke solgt i nermeste framtid..vil bilen bli ferdigstilt i vinter,og da lagt ut for salg f godkjent til en helt annen pris....alternativet er tuv i tyskland

 

 

 

Har ikke gadda å tatt en kopi av ombygningspapir/godkjenningspapir vel?

[Phantom]

Hm, er jo en tanke for golfen min og.... Men beholder vel rotrexen inntil videre... Har så mange planer og lite cash

[911ruf]

Originally posted by gofle2

 

 

 

Har ikke gadda å tatt en kopi av ombygningspapir/godkjenningspapir vel?

 

får ikke godkjenneningspapirer før vekta er fixa på..men da skal jeg gjøre det...hvis bilen ikke er solgt før det

[Phantom]

Originally posted by 911ruf

 

får ikke godkjenneningspapirer før vekta er fixa på..men da skal jeg gjøre det...hvis bilen ikke er solgt før det

 

Mulig han mener papirer på hva som kreves for å bygge om...

[gofle2]

akkuratt... som en forklaring på hva som må skiftes bremser, stabstag osv...

[911ruf]

skal sjekke i papira jeg...