Har du et prosjekt? Fortell!

[rallyroger]

hvor i alle h.. fikk du tak i understell til bilen?? ingenting som passer til min, og det som passer ligger i japan.. :(

breddere er det en fyr som lager ganske billig i malaysia... jada..

Tror jaggu jeg konverterer til volvo snart, iallefall deler å få tak i.

[Skidracer]

http://www.fensport.com engelsk postordrefirma. kun toyotatuning. har masse til ae86. understell (bla koni) , motorer, +++. bla komplette konverteringssett til 20v...., karosserideler. med mer.

[Drift Addict]

Understell? Here you go..

 

http://www.sitecenter.dk/ae86/undervogn/

 

Danmark er ikke så langt unna.

[Drift Addict]

Originally posted by LilleGud

 

og kan snakke i det vide og det brede om diverse oppsett på biler til diverse baner :p (det suser fortsatt litt i øra );)

 

Må ikke gi meg for mye å drikke på....

[ae86Levin]

betalte 320$ for et set (4) kyb agx .Hakke hørt så mye fint om koni, alle t3 deler er billigere rett fra t3 i usa,skermer og skermbreddere får man fra filipinene;)

[rallyroger]

Bilen min er ikke til salgs lengre, nå er det lys i enden av tunnelen :) Hvorfor har ingen fortalt meg dette før? 4 dempere/fjærer,litt foringer og en diff så er jeg igang:D

De hadde tilogmed ombyggingsett til gassere o fryd! har 1100r gassere liggende, og en luring her inne mente det var bedre enn 45/48 "vanlige" gassere.. nå er ikke vinteren så lang og mørk likevel.

[Heimegut]

Originally posted by ae86Levin

betalte 320$ for et set (4) kyb agx .Hakke hørt så mye fint om koni, alle t3 deler er billigere rett fra t3 i usa,skermer og skermbreddere får man fra filipinene;)

 

Dette må du fortelle mer om!

Er det mulig å få tak i noe som ligner J-Blood varer?

Synes ikke noe om kitet til vortex.

 

Hvor kjøpe T3, direkte fra prod. eller via nettsjappe?

 

Er det coil-overs du har fått tak i, og hvis så passer de inn bak uten modiser?

[Heimegut]

Originally posted by ae86Levin

Min AE86 har fortiden kyb agx just dempere, coilovers forann, camber plates, 185 60 14x6 med feil inpress,rustne skermer og eksos lek.

Laaang tids plan:skermbredere, gassere,288 kammer, nytt eksosanleg,plus plus.

aldri turbo eller større felger enn 14 tom :D

 

Hva med kompressor?

[Turboed1]

Originally posted by rallyroger

De hadde tilogmed ombyggingsett til gassere o fryd! har 1100r gassere liggende, og en luring her inne mente det var bedre enn 45/48 "vanlige" gassere.. nå er ikke vinteren så lang og mørk likevel.

 

Det er de...rallycross-2-liter i Sverige bremset 238 hk med 48 Dell orto'er på...med ei Mikuni RS 38 -rekke bremset samme motor 254 hk,med bedre gassrespons og javnere drag i tillegg... ;) Men du må jo dyse de om da...det er ikke bare å skru på og forvente at Gud forbarmer seg over motoren din. Er litt jobb,men gir veldig bra resultater. :)

[rallyroger]

Der var luringen jo :)

Kunne du forklart meg litt mer om disse gasserne og hva jeg må gjøre for å få de til å fungere optimalt på min 1,6l? de sto jo på en 1,1 sykkel så.. ? riktignok hadde denne sykkelen vesentlig mer effekt enn hva bilen har men.. hehe

[Turboed1]

Originally posted by rallyroger

Der var luringen jo :)

Kunne du forklart meg litt mer om disse gasserne og hva jeg må gjøre for å få de til å fungere optimalt på min 1,6l? de sto jo på en 1,1 sykkel så.. ? riktignok hadde denne sykkelen vesentlig mer effekt enn hva bilen har men.. hehe

 

Sannsynligvis trenger du litt større tomgangsdyser,og litt modding av mellomregisteret (høydejustering av nåla på vakuum-spjellet) og i ekstreme tilfeller må vakuum-signalet på spjellet moddes (enten ved bruk av stivere fjær eller borring/struping av hullet som slipper opp vakuum til spjellet). Ingen heksekunst,men det er veldig mye lettere å vise deg hva og hvordan enn å forklare det her. Hvor i Akershus holder du til? Så kunne jeg ha vist deg det isteden... :)

[rallyroger]

men jobber i oslo så jeg kunne jo tatt med delene og fått et lynkurs? opprinnelig tenkte vi å hive motoren som sto i (4age) men nå vil jeg beholde den, hvem lager kammer? hva burde gjøres utenom det? porte topp er så inn i h.. dyrt.. noen forslag?

og hvem setter sammen gearkasser? har en i deler..

[Turboed1]

Originally posted by rallyroger

men jobber i oslo så jeg kunne jo tatt med delene og fått et lynkurs? opprinnelig tenkte vi å hive motoren som sto i (4age) men nå vil jeg beholde den, hvem lager kammer? hva burde gjøres utenom det? porte topp er så inn i h.. dyrt.. noen forslag?

og hvem setter sammen gearkasser? har en i deler..

 

Det kan du...eller jeg kan ta meg en tur ut i Østlandet... :D Lest Bilsport? Om "Muppen"? Kan gjøre en deal med deg på det...jeg får laget kammer på mål (evt bare måle ut de du har for å se hva de er gode for..) ,og porting behøver ikke være dyrt ;)..

[rallyroger]

er ikke det en nissan? og hvor er det ikke dyrt å porte topper? hmm.. du må gjerne ta deg en tur på østlandet du:) hvor holder du til? så kan jeg jo lære deg å kjøre sykkel :D jeg og min tl skal vise deg bakdekk :)

[Turboed1]

Originally posted by rallyroger

er ikke det en nissan? og hvor er det ikke dyrt å porte topper? hmm.. du må gjerne ta deg en tur på østlandet du:) hvor holder du til? så kan jeg jo lære deg å kjøre sykkel :D jeg og min tl skal vise deg bakdekk :)

 

Jo...men jeg har i praksis samme utstyr som Dr.Ernie brukte i den reportasjen...så da vet du hvor det ikke er så dyrt. ;)

 

Bor i Lillestrøm... Har du lest signaturen min,om hva slags sykkel jeg kjører...?:D:D