polo GnF gti

[Skillz2k]

Vurdere ny bil og i den anlendning har jeg kommet over polo Gti og da i 6nf utgaven.

 

Det er ikke nødvendig å si at 6n er bedre.den er ikke et alternativ.

 

Er dette solide biler eller har den sin store svakhet i girkasser som så mange andre Vag? Har lyst på en 2001 mod med klima, skinn og xenon.

 

Prisene ligger vel på rundt 160-180K

 

Er det noen store grunner til å styre unna disse bilene? Høye utgifter? dyr i drift?

 

Planen var å kjøpe den i år og betale den ut for å så ha den i hvertfall 5 år mens jeg studerer

[Kid-A]

Lupo GTI er jo bare sååå mye kuulere!!!!

- Breiere skjermer, perfekt for 9x16 m 215/35 rund baut - nærmest uten valsing

- Så tøff at den ikke trenger noe karosseristyling (da sparer du de penga)

- Lettvektsdelene fra Lupo 3L TDI (div. karosserideler i alu osv)

- Mye mer aggressiv front

- 6 Gir (ble standard noen måneder etter introduksjonen)

- Xenon standard (samme som LupoBOY har ettermontert på sin)

- Bedre styrerespons pga kortere akselavstand.

- Trolig relativt billig å forsikre i Norge, siden den ikke blir solgt ny her

- Billigere å importere pga lavere vekt

- Går bedre enn Polon pga lavere vekt

- Absolutt ingen andre her har en!

- Når du kommer på treff med feite hjul og skikkelig senking kan LupoBOY bare pakke sammen og dra hjem :D

 

Litt dyrere i innkjøp enn Polo GTI, men altså ikke uten grunn, og vel verdt det!

 

Her manip-senka med originale 6,5x15" felger:

[rs_cr]

I alle tester jeg har lest kommer Lupo'en mye bedre ut en Poloen. Må si meg enig med Kid A her. Gå for Lupo GTi. Men er den dyrere? får man den godkjent i Norge?

 

[Kid-A]

Godkjenning bør ikke være noe problem.

F.eks Scirocco 16V ble vel aldri solgt ny i Norge, men er jo godkjent her nå.

 

Den var ihvertfall litt dyrere enn Polo GTI som ny, pga de kostbare lettvektsdelene fra Lupo 3L TDI.

Men i Tyskland er det nok solgt mange flere Lupo GTI enn Polo GTI, det kan jo gjøre at prisene på Lupo synker mer(?)

[Skillz2k]

vurderte faktisk lupo helt til jeg såg en gul lupo idag. uff hvor de er fæle.

 

en polo kommer på 160-180K mens lupo ser ut til å kommer på 180K->

 

Smerte grensen min går på 160K slik at jeg har råd til å kjøpe litt dill til bilen.

 

Men det jeg var på jakt etter var erfaringer med bilen, Viss det er en problem bil med masse svakheter må jeg finne meg noe annet.

[G_Yog]

Girkassene i 6nf er bedre enn i 6n sies det.. Har selv en 6ngti.. De er artige å kjøre.. Du kan jo høre med bmk her på forumet.. han kjører en 6nfgti.. Han skifta filter og eksos og da bremsa den 140..

[LupoB0Y]

Originally posted by Kid-A

Når du kommer på treff med feite hjul og skikkelig senking kan LupoBOY bare pakke sammen og dra hjem :D

 

Nuvel.. mye som skjer i vinter..

[Kid-A]

Skal du bygge om til GTI? :D

 

 

 

Originally posted by Skillz2k

Smerte grensen min går på 160K slik at jeg har råd til å kjøpe litt dill til bilen.

Som sagt er Lupo GTI så kuul at du ikke behøver kjøpe no' dill ;)