AE86: Deler og tips. Hva har vi, og hva trenger vi.

[Skidracer]

har du panser og bensinpumpe? Må ha!

[toyaglide]

det har jeg nok ikke er jeg redd...

[Skidracer]

Til alle de som har gåen LSD: Overhalingsett til 150$ .

 

http://www.technotoytuning.com/t3_site_pages/products/lsd_rebuild.html

[ha|||on]

Er det stiv bakaksel på alle Hachi'ene?

[Skidracer]

Stiv aksel, 4link, og panhard. Og sperre, ja.

[ha|||on]

Ok! Er 4-link og Panhard originalt på alle GTS coupe, Levin, Sprinter osv. (jeg kan ikke alle modellnavnene, hehe)?

 

Hvordan synes du deletilgang/delepriser er når det gjelder upgrades for driftingbruk? (Foringer, stab.-stag, fjærer/dempere, LSD, osv.).

 

Vurderer en rekke ulike bilalternativer for drifting, og da er jo deletilgang viktig. Volvo/Opel/Ford og til dels BMW er det jo forholdsvis enkelt/billig å få deler til, men så er jo en rigget Hachi en skikkelig driftebil, da... :D

[Skidracer]

Alle gts/sprinter (ae86) har disse spec'ene. AE86 som er lik å se åp mengler spere og skiver bak.

 

Deletilgangen er rimelig grei for en sånn bil. det må ofte hentes fra utlandet. men ingenting er spes dyrt eller vanskelig å skaffe.

 

Deler finnes på blant annet:

 

http://www.fensport.com

 

http://www.technotoytuning.com

 

og en del andre steder som jeg ikke har linker til på denne pc'n...

 

Sperra passer fra en del andre toyotaer (hvis det er en 2.gen ae86)

 

hele akselen passer fra 2.gen tercel (corolla 4wd stv)

 

motor passer fra mr2, corolla gt, celica1.6gt++

 

kassa er en vanlig T5. Du kan også bruke sierrakasse (med adapterplate) "alle" lager dempere/fjærer til bilen. og mange bremsekit kan tilpasses.

 

En ting er at hachi'n har 114.3/4 i boltsirkel. det er det damme som bla 200sx, og andre populære biler. så hjul er ikke no stress.

 

Du kan kanskje si at 4A-GE'n er en liten motor. (sammenlignet med f-eks sierra2.0) men den er bedre konstruert, så du får like mye hk fra den for samma cash (sånn ca)

 

Volvo/opel/ford er jo kjedelig. skaff deg en hachi, du... (og noen ekstra sperrer & sånn før sesongen)

 

det er sikkert litt dyrere med en hachi enn en 240/sierra.... men... du får jo ikke like tøff bil da... Jeg personlig har ihvertfall fått nok av å bytte kammer, og høre på dårlige løftere (har mange forder) så jeg skal kjøre hachi (når den er tett...)