Registerrem

[djman]

Hei! For en stund siden fikk jeg byttet reg. reim og vifterem på min golf 2. Etter en stund begynnte vifteremma mi å pipe, og jeg smurte den med reimspray, da slutta den.. Men nå tror jeg reg. remma har begynnt å gjøre det samme, og jeg lurer da på om det går ann å smøre registerremma? Er det farlig? Skal den være helt tørr??

 

Har forrsten 1,3 liters motoren..

 

Hadde også vært fint hvis noen kunne si meg hvor starteren på denne bilen sitter..

[Kjetilr]

sikker på at det ikke er ødelagt vannpumpe, dårlig lager i dynamo i stedet da?

 

Kan jo være strammehjul for reg reim som er slitt i tillegg da.. + at det kan bli lyd hvis reima er strammet for hardt..

[djman]

Jeg vet ikke, jeg har liten peiling på dette, men den var inne på verksted for å bytte registerremma for 2 mnd siden, og da måtte reima byttes + noen deler på vannpumpa. Så jeg vil ikke tro det er den igjen.. Er det farlig å smøre remma?

[Polo Classic]

Starteren sitter på baksiden av motoren, mot gearkassen

 

Ikke smør registerreimen. Er nok antagelig viftereimen din som må strammes

[djman]

takker for svar!

 

Da smører jeg ikke registerremma.. Men er det vannskelig å bytte starter, trodde det var den jeg fant bak der når jeg titta, men det var jo helt sinnsykt vanskelig å komme til både nedenfra og overfra.. Må jeg skru av masse for å bytte den, og er det vanskelig?

[Polo Classic]

Kommer jo ann på hvilken årsmodell du har

 

Har byttet på min Polo (samme blokk). Var relativt grei jobb hvis en tok av innsuget

[djman]

har en 87 modell, trodde det bare var til å skru av og på, men så at det var litt mer vanskelig enn det... Faen, da må bilen på verksted igjen..

[Polo Classic]

Originally posted by djman

har en 87 modell, trodde det bare var til å skru av og på, men så at det var litt mer vanskelig enn det... Faen, da må bilen på verksted igjen..

 

Innsuget sitter jo ikke i mange skruer da. Tror det er 6-8 stykker

 

Men du har vel gasser, og da må den av også

[djman]

problemet er jo at jeg har veldig liten peiling på skruing av bil, og jeg tror ikke det er noe jeg vil begi meg ut på sånn med en gang..

Trodde det å skru bil var nesten det samme som å skru moped, men der tok jeg feil... :(

[Mawerick]

Stram viftereima så ordner det seg nok. Ofte piper reima fordi at den er for slakk eller er slitt. På Golfen er selve stramminga en enkel sak. Du skrur løs en skrue og dreier rundt et tannhjul, og når reima er passe stram, strammer du skruen igjen... Var det som man måtte gjøre på bilen min. Det var gjort på 1 min eller noe :)

[Quattro73]

Starteren sitter vel nede framme på høyre side sett forfra, om det ikke er forskjell på 1,3 og 1,6/1,8 l. Følg + ledningen fra batteriet, denne går til starteren. Om du skal begynne å skru ut denne, anbefales det at du tar av batteripolene først.

[Polo Classic]

Originally posted by Quattro73

Starteren sitter vel nede framme på høyre side sett forfra, om det ikke er forskjell på 1,3 og 1,6/1,8 l.

 

det er forskjell

[djman]

Er du sikker på at det ikke er den samme starteren? Faen er ikke lett å få tak i til 1,3 literen da... Føkk..

[Polo Classic]

Originally posted by djman

Er du sikker på at det ikke er den samme starteren? Faen er ikke lett å få tak i til 1,3 literen da... Føkk..

 

Det er jo en Polo motor, burde ikke være vansklig det da

[djman]

fikk tak i en starter nede hos høgger'n, var den siste han hadde... Da blir det jo mulig å parkere i oppkjørselen igjen snart da! :) Begynner å bli dritt lei av å lete etter nedoverbakker!