Trimming av GTI 16V

[UltraComp]

Og er det noen begrensninger på hvor mange greder dem kan være? og den mm som er oppgitt har den noe og si?

[RSS]

Originally posted by UltraComp

HVa ligger euroen på?

 

http://www.dinside.no/php/art.php?id=104522

 

valutaomregner

[UltraComp]

hehe hva mener du? at man må gi på hele tiden? :) den toppen dem leverer, der trenger man bare og sette på kamene og et toppdeksel?

[UltraComp]

Hva vil det koste og overhale en topp da? 4000 ? det fristet jo med en portet topp og blankpolert :)

[UltraComp]

Remarks:

 

 

 

* Dr. Schrick cam hafts

1 Light tappets required p/n 10044

2 Racing springs and retainers required

3 not for lifter buckets with upper adj. shims

 

 

fant det selv

[RSS]

Originally posted by RSS

 

så på dem gasserene dem hadde til 16v, vil ha!!:D

men var dyrt da ca 13000 norke kr vet ikke helt om jeg er villig til og betale det

men blir det noe effektøkning med dem? eller for man bare lyden?:)

 

noen som vet noe mer om dette?

[Polo Classic]

blir nok 150-155 hk med gassere. Med gassere, porting, grenrør, bra kammer osv, kanskje 185 hk

[bigwindow]

13.000 for gasser settet er mye penger ja..

 

Men en annen mulighet er jo å få tak i noen gassere brukt.. Også kjøper du bare innsuget med gass-stag fra B.A.S! Sikkert mange webere til salgs rundt omkring, da disse blir brukt i Opel,Volvo m.m..

 

Forgasserene du trenger heter vel DCOE. 40mm-48mm avhengig av motorstørrelse og kammer vil jeg tro..

[mr.jenssen]

Jeg vurderte en kvasskam til min...fikk vite at jeg burde bytte ventilfjærer til hardere springrate, ellers ville jeg mest sannsynlig få flyt på høye turtall...at ventilene ikke ville rekke å lukke seg. Vet ikke om dette er noe i, men han som sa det hadde brukbar peiling på trim!

 

Han anbefalte egentlig full overhaling av toppen, med innsliping av ventiler, nye føringer/tettinger og fjærer. Hvis man først skal legge ned penger i kammer er det sikkert verdt det.