R/C hobby-folk!

[Astra]

Heia....

 

Har en kyosho inferno dxII 1/8 buggy bensin, går greit, men det blir dyrt å kjøre i lengden, da plastikken har en tendens til å knekke etter møter med fortauskanter........:mad:

[volvofasII]

...

[Willypolly]

Noen som har en billig monstertruck nitro, så ta kontakt med meg på:

 

willypolly@hotmail.com

[hfracing]

som noen sa så har jeg pusla litt med rc ;)

 

får vel komme innom og post whore litt her..

 

slenger opp etpar bilder jeg..

har drevet 10+ år med rcbil. i racing osv, gidder ikke ramse opp biler..

 

 

kyosho 1:8 skala landmax subaru/skyline . det meste er modda.. hjemmedesignet og laget 4mm 70 serie alu plate chassis.. 5mm carbonfiber støtdempertårn. Alle carbonfiber plater er frest ut for hånd(spytta svart i ei uke etterpå).

masse annet.. trimmet TTR 3.5ccm motor(samme som i den schumacher fusion greia. har sett den fusion kjøre, og kjørt sånn. HYSTERISK maskin. et lite tips til eiern av den.. TA DET LITT MED RO. tenk over hva du kjører, og ja. den klarer helt sikkert 130kmh reelt). cvec pipe(justerer mottrykk i eksosen avhengig av pådrag osv). +++++++ massse timer arbeid i denna bilen.. min gamle herjebil. savner den.

 

 

får vel hive ut et bilde av siste løpsbilen min også da (er pensjonert rcbil fører.. ) Bilen er en TRINITY reflex NT. eneste i sitt slag i norge så vidt jeg vet (spesialimport). motoren var en 1.5 hester 2.1ccm "dennis ritchey håndpreppa Mugen racing" motor. den varva gode 40000rpm. og var egentlig et dumt kjøp.. den hadde rett å slett FOR mye power til å kunne utnyttes på bane i norge..(slapp midt på raka når 2.giret kom inn(dvs 70kmh)). det lille kretskortet på servoen er hjemmelaget digital temp overvåking av motor..

 

 

jaja. kommer sikkert til å begynne på med no løp igjen en gang. men det tar så forbanna mye tid....

[Mr. Bollocks]

Originally posted by LupoB0Y

Jeg har en 1:1 vw lupo

Den er litt mindre enn de andre r/c bilene dere har nevnt, men den har en bensinmotor..

 

lolGår den fort?????

 

R/C = Radio Controlled

[RX-7]

Jeg har en Kyosho V-one S ! Flott bil, er medlem av Lørenskog Modellbilklubb og gjorde en bra sesong i år!:D

[Otto von Bismarck]

Her er min Kyosho Ultima etter et møte med murveggen, avbildet på taket av en deilig Corolla 77-modell, som også møtte sitt endelikt i muren:

[Breda]

Jeg har en KYOSHO INFERNO MP6 med RB CONSEPT C4 MOTOR og masse option deler(forsterket chassiplate,forsterket svinghjul,3 plate clutc, helstøpt clutchus,torsondiffer foran og bak mm.

[Breda]

Et bilde til.

[Breda]

Og et til.

[Ideal]

Har en Tamiya TG10 Pro med råeste Novarossi motoren, og det meste av aluminiumsdeler (bærearmer etc..).

Alfa Romeo og BMW stasjonsvogn kaross. Går som et uvær, like kjapp som en 1/8 buggy. Hvis noen vil kjøpe, så rop ut.

[HiiP]

Hvordan virker girene på slike biler?

Girer dere mer controllen? eller er det automat?

[hfracing]

funker som en sentrifugalclutch. , altså automat. men det er justerbart når giret skal slå inn, og i noen tilfeller(feks trinityen jeg hadde) hvor hardt den girer.. slik at den kan gire pent i regnvær..

 

i løp så kjører man forresten 30minutter finale, med pitstop hver 7.minutt eller no for å fylle suppe.. skikkelig moro..

[Ideal]

Originally posted by HiiP

Hvordan virker girene på slike biler?

Girer dere mer controllen? eller er det automat?

 

Som regel har du kun ei gitt utveksling, altså et motortannhjul (pinion) og et hoveddrev (spur).

Noen har da f ex to-trinns girkasse for å få større aksellerasjon og toppfart. Det fungerer da slik som andre har sagt som en sentrifugalclutch, at det da er to tannhjul på både motordrevet og hoveddrevet, slik at det slår inn etter et visst antall omdreininger er oppnådd, og du dermed får giring.

[HiiP]

Smart :) Takk da skjønte man det...