Kjøpe BMW? Hmmmm

[Dulle]

Jeg sitter her og tenker. Nå har jeg vært igjennom stort sett alle bilmerker, alle bilmodeller, alle årstall osv. Jeg har prioritert ting som utseende, evne til å sparke ifra litt, muligheten til å ha med seg andre mennesker, og mulighet til å forandre bilen etter mitt eget ønske (style, trimme osv).

Så brått kom jeg på noe.. "Kanskje jeg har lyst på BMW.."

 

Er det virkelig så mye kjøreglede som alle snakker om? Jeg har 150 store å bruek på bil. Jeg regner ikke med at dere sier at BMW er en drittbil her på BMW-forumet, men om dere kunne gi meg noen tips hadde det vært ålreit :)

 

Det går stygge rykter og at toppene på litt eldre BMW er svake, spesielt på sekserne. Jeg liker sekserne til BMW, men vil ikke ende opp med at toppen ryker annenhver uke. Hvor overdrevet er dette ryktet? Og, om toppen skulle ryke, hvor mye kan bli skadet? Hvor mye slankere blir lommeboka av en sånn reparasjon?

 

-sn|pez

[integrale 16v]

http://www.bilforumet.net/showthread.php?s=&threadid=47587

[C0bra]

Vil selv si at hvis du har 150store å bruke på bil, som skal sparke fra, se pen ut og ha evne til å frakte andre personer så bør du satse på en 90+-mod M5. Disse får du for 100-150k og har 340/360hk :D så de skal nok sparke fra litt.

["BMW"]

Originally posted by Dulle

Jeg liker sekserne til BMW, men vil ikke ende opp med at toppen ryker annenhver uke. Hvor overdrevet er dette ryktet? Og, om toppen skulle ryke, hvor mye kan bli skadet? Hvor mye slankere blir lommeboka av en sånn reparasjon?

 

-sn|pez

 

Dette problemet slipper du hvis du skal bruke 150k. Er motorene

fra 80 tallet som visstnok skal ha dette problemet.

[Överladdaren]

"Problemet" til BMW's topper befinner seg stort sett bak rattet. Så lenge man lar motoren gå seg varm før man drar den langt, og skifter olje når man skal er det svært få problemer med BMW sine motorer.

 

Før du begynner å tenke på å kjøpe en av BMW's M-modeller ville jeg ringt og hørt på forsikring, og ikke minst hørt hva deleprisene ligger på. Har du stramt budsjett bør du velge en annen modell.

[bjirn]

Hvorfor ikke vurdere 540 istedet?

 

Tror nok det er litt forskjell i forsikring mellom den og en m5, og det i positiv retning. :)

 

http://www1.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=535219

http://www1.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=460371

http://www1.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=248231

[autod]

min er til salgs, kicker pioneer bmw se bilsport nr8. gi bud!:D

[Jonte]

Originally posted by autod

min er til salgs, kicker pioneer bmw se bilsport nr8. gi bud!:D

Selge den? Pris??

[autod]

den skal selges ja, har ikke satt noen pris, ønsker bud.:)

[JuIius]

Originally posted by autod

min er til salgs, kicker pioneer bmw se bilsport nr8. gi bud!:D

 

Er det den gule 5-serien? med det spesielle dashbord med mer med mer +++?

[autod]

stemmer det. påkostet 4.500 000. ca 8-10 000 arbeidstimer.:)

[JuIius]

Originally posted by autod

stemmer det. påkostet 4.500 000. ca 8-10 000 arbeidstimer.:)

 

Denne må jeg nesten få en prisantydning på

[autod]

under 500 000...:D

[Nautiluz]

Originally posted by C0bra

Vil selv si at hvis du har 150store å bruke på bil, som skal sparke fra, se pen ut og ha evne til å frakte andre personer så bør du satse på en 90+-mod M5. Disse får du for 100-150k og har 340/360hk :D så de skal nok sparke fra litt.

 

Må bare legge til en rettelse her:

Fram til og med 91 =315hk 3.6L

Fra 92 =340kh 3.8L

[Nautiluz]

Originally posted by bjirn

Hvorfor ikke vurdere 540 istedet?

 

Tror nok det er litt forskjell i forsikring mellom den og en m5, og det i positiv retning. :)

 

http://www1.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=535219

http://www1.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=460371

http://www1.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=248231

 

Vanskelig å finne uten automat gir.. Ikke mange hvertfall. Det er jo noe styling på M5.