Trim av B30-motor

[Volvo_original]

Skal avgårde i løpet av uka å se (kjøpe) en 164, om den da ikke er helt elendig. Men whatever.

 

Det jeg lurer på er som subjekt tilsier, nemlig trim av b30-motor.

 

Noen som har peiling på dette?

B30-motoren er jo som kjent en og en halv B20-motor og da blir vel trimmen mye den samme som i en B20.

 

Hva kan gjøres?

Oppborring?

Porting?

Komp?

gassere?

veiv?

hardere ventilfjører?

osv...

Hva kan gjøres?

Hva og hvordan.

 

Takk for all hjelp!

[DaButcher]

jeg så en på http://www.blocket.se som solgte en turbomodifisert b30.

Han hadde dradd ut 300hk..

 

Jeg er usikker på hva han måtte gjøre for å få det til.

Du kan jo bygge den om til innsprut, men det er jo en del jobb.

http://www.kgtrimning.com selger vel b30 trimdeler også, tror jeg.

[Volvo_original]

Skal ikke ha turbo eller sprut. Synes det blir litt feil på en slik motor/bil.

[Viking067]

+

+

=

ca 15000,-

 

Alt hos http://www.kgtrimning.com

 

 

http://www.bilforumet.net/showthread.php?s=&threadid=48037

[DaButcher]

Jeg hadde også valgt å gått for en nyere motor.

Men det blir en del kostnader utenom den t5 motoren også.

 

· bunnpanne må sveises om (ALU BUNNPANNE)

· hjerne må kjøpes

· regreim må monteres (ikke alle som klarer dette)

· girkasse må kjøpes og evnt tilpasses

· mellomaksel må evnt tilpasses

· bakaksel må byttes om det er en eldre 240 med mekanisk giver fra girkasse

· diverse ombygginger i elektronikken

· om det var forgasser 240, må også tankarmatur byttes, ny hovedpumpe monteres, nytt bensinfilter, retur til bensin, etc.

 

mao. man må regne rundt 10.000kr i tillegg til motor og gir.

dvs. det er mer et 30.000kr prosjekt++.

 

så om man ikke kan elektornikk, koster det en del å få det moddet inn i bilen.

det finnes mange svensker som gjør det billig, men få nordmenn.

[Sportsvagnen]

Forstår original godt..sjarm med en lettrimmet 6'er med gassere++ Men det å trimme gassermotor er DYRT...:(

[SHN-Motorsport]

Originally posted by 245_original

Forstår original godt..sjarm med en lettrimmet 6'er med gassere++ Men det å trimme gassermotor er DYRT...:(

 

iaffal på bensinsida :/ men hey! du tuner fan ikke en bruksbil på den måten ;)

[Per-Henrik]

Hei.

 

Jeg thenkte å bygge om til innsprut på min bil det er en b200k motor.

Hvilken bil kan jeg ta innsprutinga fra?

Hvor mye må jeg regne med go gi for et komplett set så jeg yhar alt det bare er og montere det inn i bilen (bare hehehe;))

Hva heter innsprutningen?

 

Man det er kult med gassere, man får ganske tøff lyd. Men man det bruker alt for mye bensin hvis man har thenkt til og ha turbo og bruke det som bruks bil. Kan det bli litt dyrt i lengen. Og b30 motoren er vel tørst??

 

Hvor mange hester er det i den?

[Sportsvagnen]

B30A...forgassermotoren har vel rundt 130hk. har jeg hørt og lest, og B30E med insprut skal ha 175...correct me if i'm wrong!:)

[DaButcher]

Originally posted by 245_original

B30A...forgassermotoren har vel rundt 130hk. har jeg hørt og lest, og B30E med insprut skal ha 175...correct me if i'm wrong!:)

 

hk antallet i b30 varierer fra forskjellige årstall

tror de hadde opp til 185hk, som var ganske bra på 69-70 tallet.

 

fant en side ved tilfeldighet nå:

http://www.mds.mdh.se/~mas95jed/volvo/b18.htm

 

ang. trim av b20/b30

 

warning:

"Some Volvo original camshafts have trouble with oil-draining and the camshaft dont get any lubrication, with engine dissaster as a result...."

 

tror de blander med b27-b280 der ja..

 

lykke til og god helg!

[Nox]

Vet det er en på tpc forumet med en b30 med 300hk.. er vel bare å søke litt der.

[dashednumber]

hvis det er K motor så må du nok skifte topp og stempel for å kunne plane den... Og hvis du planer den uten å gjøre dette så kommer du nok til å ødelegge toppen + at det ikke blir noe hjelp. Jeg har en b230k i min bilcross bil som jeg har skiftet stempel og topp på. så du må nok bruke noen timer i garasjen om du vil ha noe orgentlig. Og mens du er i gang der så hadde jeg i vertfall overhalt den: skifta pakninger, skifta stempelringene, ventilene, kanskje kammen til en kvassere en, bytta suttan og kanskje veivlagrene osv... men hvis du skal borre opp burde du ha en annen veiv sånn at det blir et annet slag på motoren. Men det er ikke vits å borre opp for det blir så lite gods :P

[Viking067]

Dette var en fin bump....... :D

 

Årets beste hittil.