G60Turbo GullGolfen

[G60Turbo]

Har vært uten PC i ett par måneder, så jeg har ikke fått posta noe om mitt "prosjekt". Det har værten lang vei, men magefølelsen tilsier nå at jeg snart er i enden av den veien, iallefall motormessig.

 

Har vært litt plunder underveis, innsuget kræsja med turbomanifolden, så innsuget ble ståendes skjeivt på, er vel unødvendig å tilføye at den pakninga holdt lenge....

 

Bremsa motoren med def. innsugspakning til 152hk @ 0,7 bar

80-120 i 3 gir med flying start gikk da på 4,7sek. med 150kg for mye i bilen, (passasjer og bagasjen full av verktøy og campingutstyr.)

 

Bytta innsugspakninga og da var det ut å gasse igjen, bilen gikk merkbart bedre selv om trykket fortsatt var satt til 0,7bar

80-120 i 3 gir gikk nå på 4,2 sek (fortsatt 150 kg overvekt i bilen)

 

Men da var det jo tid for at noe skulle gå skjeis igjen, turboen løsna...... hadde bare brukt "vanlige" bolter den gang jeg skrudde den fast i manifolden, så boltene hadde strkt seg når det blei veldig varmt....... så da var det bare å rive av manifoldene IGJEN.... fikk tak i noen skikkelig bolter og noen sinnsyke låseskiver, så nå sitter det!

 

Fikk i går på Turbo XS boost controller, ekspreminterte litt på hvordan motoren utartet seg på høye trykk og det er bare en ting å si..... SINNSYKT!!! vet ikke hvilke trykk jeg var oppe i, turbotrykksmåleren stopper på 1,5bar og der er det en fysisk sperre som gjør att nåla ikke går lenger... men den hadde nok krypi ett godt stykke opp på runde to.....

 

Måtte jo seff ta en 80-120 test på dette trykket og...... :D

hadde ikke stoppeklokka da, men telte.....

 

 

TusenogEN - TusenogTO -Tuse........ og da var vi på 120 gitt..... det gikk fort!!!

 

Specs på motoren nå:

 

G60 blokk og topp, urørt, gått 135k

Manifold fra en turbodisel, sveisa på flens til T3

Garrett T3 turbo, AR .42 kompressor med trim 60 kompressorhjul AR .63 eksoshus

Haltech E6K styringssystem, halveis mappet

280ccm @ 3 bar dyser

Bensinstrykksregulator fra Porsche 944 2.5 16v sucker 4bar grunntrykk

IC fra Golf Rallye

Turbo XS boost controller

En eller annen blow off ventil, nyser peeeeent!

2.5" downpipe fra turbo og helt bak, bare en "rettigjennom" flammepotte under, så det er nok lyd (målt til 99.8db @ 4500rpm..... :D)

Ladetrykk skal ligge på 1.2-1.3 når jeg får den ferdigmappet, håper på å tippe over 200hk

[Mr.X]

Originally posted by G60Turbo

 

Specs på motoren nå:

 

G60 blokk og topp, urørt, gått 135k

Manifold fra en turbodisel, sveisa på flens til T3

Garrett T3 turbo, AR .42 kompressor med trim 60 kompressorhjul AR .63 eksoshus

Haltech E6K styringssystem, halveis mappet

280ccm @ 3 bar dyser

Bensinstrykksregulator fra Porsche 944 2.5 16v sucker 4bar grunntrykk

IC fra Golf Rallye

Turbo XS boost controller

En eller annen blow off ventil, nyser peeeeent!

2.5" downpipe fra turbo og helt bak, bare en "rettigjennom" flammepotte under, så det er nok lyd (målt til 99.8db @ 4500rpm..... :D)

Ladetrykk skal ligge på 1.2-1.3 når jeg får den ferdigmappet, håper på å tippe over 200hk

 

stemmer den dataene der???? trudde ikke det var noen motor i den nu:D

[G60Turbo]

De dataene er akkurat som deg, utgått på dato.....

 

Motoren er ute og ny bygges, skal nærmere 300hk enn 200 hk :D

[VWLOVAH]

Hvordan går det med bilen nå?

[G60Turbo]

Ny større turbo kom i går. :)

 

Nye motoren er sandblåst og lakkert, samt girkassa.

 

Bilen har fått nye hjul, Shmidt Modern Line, 9x16

 

Nå skal alt begynnes å bygges sammen, er nok på veien i midten av juni.

[Gou]

Originally posted by G60Turbo

Ny større turbo kom i går. :)

 

Nye motoren er sandblåst og lakkert, samt girkassa.

 

Bilen har fått nye hjul, Shmidt Modern Line, 9x16

 

Nå skal alt begynnes å bygges sammen, er nok på veien i midten av juni.

 

lykke til ;)

[Jonte]

Originally posted by G60Turbo

Bilen har fått nye hjul, Shmidt Modern Line, 9x16

 

Bilder? :cool:

[Mr.X]

Originally posted by Jonte

 

Bilder? :cool:

 

Må nok vente til bilen er ferdig før det kommer noe bilder..;)

[G60Turbo]

Dette er på vei inn i disse dager

 

[AXi0N]

Originally posted by G60Turbo

Dette er på vei inn i disse dager

 

 

Mojjo;)

[Sonick]

Jeg lukter hk i store mengder ...

[vwgolf2]

ser spennende ut dette her :)

 

kjiipt at den ikke blir å se på liertoppen i år... liker bilen din veldig godt !

men blir kanon dette når det blir ferdig

[Gou]

nydeligt :D

[projektRUST]

så forfengelig du er ole i dole.. blått innsug også da!

 

synes den snurra di så litt lita ut jeg ;)

[GolfG60Syncro]

Hvilken topp er det der?

 

Og hvilken diff er det du skal ødelegge med den? ;)