nå er jeg såååå lei av audi! trøbbel

[Whistler]

helvetes drittbil! nå er jeg lei. hatt trøbbel med den siden jeg kjøpte den for et år sia nå..

greia er denne:

 

i stad: cruiser i 60kmt...så begynner det å gå saktere..hjelper ikke å trykke på gassen. trykker inn clutchen og triller inn på en busslomme, mens motoren hulker på 2-3 hundre rpm. ingen eller liten respons når jeg trykker inn gasspedalen.

slår av tenninga.. slår på igjen. nå går motoren fint igjen.

kjører bort og parkerer for å ta ut no cash. kjører 100 meter og så kødder den igjen..stopper bilen og slår av motor. så på igjen. fusker litt første 100 meterne, men så går det fint de neste 3 mila.

nå står den ute i gården.

den dør bare helt ut. lukter litt bensin når dette skjer.

den begynte med dette i fjor høst.. det jeg da gjorde var å bytte termostat, lambdasonde, bensinfordeler, luftmengdemåler, luftfilter. luftmengdemåler var det siste som ble bytta. rundt februar/mars var det. kom frem på diagnostikken at det var feil på den.

så den ble da bytta, og etter det så har ikke bilen stoppa.. den har vært ustabil på tomgangen dog.. men nå i dag stoppa den igien.

virker som det skjer når det har regna en del og temp er under 15+.

bilen har hele tia vært ganske opp og ned i ytelse.. noen ganger går den evig dårlig, andre ganger går den som et skudd i forhold.

hva pokker er dette for noe drit?!

holder på å bli sprø av dette!

ARG#"%#

 

 

edit: bensinfilter er også bytta

 

 

EDIT: bilen er en audi 80 2.0E 1990 modell. motorkode 3a. km-stand ca 260 000.

[Kjetilr]

vag.. hehe...;)

[Whistler]

fått tips om:

 

tempfølere. hvor mange er det? og hvor sitter dem ?

 

fordeleren?

 

 

drit i spam da.

[Otto von Bismarck]

Originally posted by Kjetilr

vag.. hehe...;)

 

Tenk om alle biler kunne være like trofaste som fjorten år gamle Forder.

:)

[ladetrykk]

akkurat slik oppførte en bimmer jeg hadde da den hadde fått "fukt" i fordeleren etter skjødeløs omgang med en hageslange i et førsøk på motorvask .. :o :)

[Whistler]

skal sjekke ut fordelergreia. er det dyre saker?

[Loppa]

Det hadde vært en fordel om du beskrev hvilken bil du hadde, motor, årsmodell, km.stand, etc....

[Whistler]

haha. det glemte jeg :P

[Kjetilr]

Originally posted by Otto von Bismarck

 

Tenk om alle biler kunne være like trofaste som fjorten år gamle Forder.

:)

 

jepp.. det hadde vært noe det..;) trofast som i at du blir ikke kvitt den...:D

[Jafo]

Lukter det bensin fra motorrommet?

 

For meg høres dette ut som om bensinpumpa stopper, eller at det er noe feil med trykkventilen (som sørger for at insprøytningssystemet står under konstant trykk).

På en 480 jeg hadde røk den ventilen, med den følge at bensin ble spylet gjennom styringa til ventilen (noen vacumslanger) og inn til en "dings" inne i bilen... lukta VEEEEELDIG bensin... ;)

 

For å sjekke om det er problemer rundt pumpa:

 

når bilen går normalt, stopp den og løsne en bensinslage i motorrommet (forsiktig) og sjekk at du har trykk.

Når bilen stopper, løsne samme slangen (uten å vri på starteren), har du ikke trykk nå, har pumpa stoppet (og motoren brukt opp den bensina som var i systemet).

Vanligeste her er "løse ledninger" til pumpa eller defekt pumpe, men det er også mulig at elektronikken som styrer pumpa er defekt. (vanligvis er det en boks som bla sørger for å stoppe pumpa hvis du kræsjer (og motoren stopper))

 

Lykke til :)

[jalla]

Typiske symptomer på pumpe som er gåen. Har vært borti akkurat samme type bil og årsmodell, og dette er et typisk Audiproblem. Få tak i ny på norsk bildelesenter og alt skulle være ok :)

[Whistler]

hadde den på skolt i fjor høst når probleme begynte, og de målte tenning og pumpetrykk vaffal. og det var OK.

men jeg kan jo sjekke det med slangene osv uansett :)

 

edit:

 

men hvorfor stopper i tilfelle pumpa når det regner/er fuktig i lufta?

har ikke hatt noe trøbbel i hele sommer eller noe. :confused:

[Jafo]

Overledning/ dårlig kontakt /irr på kontakten, ved pumpa

[Whistler]

hvor sitter denne pumpa? ved tanken ?

 

snakker med en fyr som insisterer på at det er en tempføler et sted som er grunnen.. hva tror dere?

[Jafo]

Kjenner ikke Audi 80, men vanligvis oppe rundt bakakselen, eller inne i tanken.. (og da en luke i gulvet i bagasjerommet).

 

kan jo være en føler eller noe, som gjør at motoren enten går veeldig rikt (da skal det lukte, og ryke litt svart) eller veldig magert.

 

men som sagt, sjekk om du har bensintrykk, når den stopper.. så får du verifisert pumpa...

 

:)