Elanzer: Mazda 626 2.0 GD

[prizma]

nydelig ærbe :)

 

flott interiør i den "nye" mazdaen din da! :D

[The Edge]

Denne så mistenkelig lik ut: http://www3.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=849406

 

Bortsett fra setene/setetrekkene da..

 

Er det denne du har kjøpt nå?

 

The Edge

[Elanzer]

det er den ja :) rev av de gamle skin trekket på førerstolene innen første kilometeren :P hehe

[The Edge]

Pokkern, har fått fullstendig dilla på den mazda'en der etter å ha fulgt med på denne tråden fra begynnelsen.. Må bli en sånn en når gode gamle camry'en legger ihop(dersom det noen gang skjer)..

Men er det 148hk i den motoren? Hvor tung er den bilen?

Hadde en gammal 929 2 liter før camry'en. Ekke sikker på hvor mye hest det var i den, tror det var like over 90, men bilen var sprek nok den..:-)

 

The Edge

[Glennca]

Lykke til med å prøve å drepe en Toyota :pray

 

yodude Japan power! yodude

[Suzuki Ac-50]

Lykke til med å prøve å drepe en Toyota :pray

 

yodude Japan power! yodude

 

 

Trenger vel ikke å prøve å drepe gammel toyota, den klarer fint å ruste vekk på egenhånd..iallefall i bergensværet.. fucku

 

hehehe :boxing

[The Edge]

Trenger vel ikke å prøve å drepe gammel toyota, den klarer fint å ruste vekk på egenhånd..iallefall i bergensværet.. fucku

 

hehehe :boxing

 

Ruster ikke mere toyota'en enn andre biler vi har hatt, Volvo og mazda...

[Glennca]

Man kan vel kanskje være enig i det :bump

 

Japser liker rust :P

 

Men motoren skal litt mer til for å drepe :deng

[Mazda626]

Pokkern, har fått fullstendig dilla på den mazda'en der etter å ha fulgt med på denne tråden fra begynnelsen.. Må bli en sånn en når gode gamle camry'en legger ihop(dersom det noen gang skjer)..

Men er det 148hk i den motoren? Hvor tung er den bilen?

Hadde en gammal 929 2 liter før camry'en. Ekke sikker på hvor mye hest det var i den, tror det var like over 90, men bilen var sprek nok den..:-)

 

The Edge

 

Tenker vi heller sier 160Hp ved 3800 rpm og 0-100 på 7,6 sekunder, på en original FE3 N motor. Det var dette min ble målt til originalt. Selv sa Kolberg i sin tid at den reelle Hp var på 151. Selv heter "motoren" min FE3 NE!!!!!

[JChE]

JEG klarte å drepe en toyota-motor... var ikke vanskelig heller...hehe :deng

[Suzuki Ac-50]

Ruster ikke mere toyota'en enn andre biler vi har hatt, Volvo og mazda...

 

Nja..nå skal ikke eg dra det helt ut her, men at en toyota,mazda,mitsubishi,honda fra begynnelsen på 90 tallet eller 80 tallet ruster mer enn f.eks en tysker er vel ingen som kan si imot, men motormessig holder de bra!

[Mazda626]

Nja..nå skal ikke eg dra det helt ut her, men at en toyota,mazda,mitsubishi,honda fra begynnelsen på 90 tallet eller 80 tallet ruster mer enn f.eks en tysker er vel ingen som kan si imot, men motormessig holder de bra!

 

Fra 88-89 ble Japanske biler generelt meget bra beskyttet mot rust. Mazda begynte å delgalvanisere karosseriet i '87/'88. Min bil er fra '88, og rust er nesten fraværende på denne. Om en bil ruster eller ei, kommer an på hvor bra den blir vedlikeholdt.

Opel fra samme tid og langt ut på '90 tallet er jo ikke akkurat kjent for å være rustfrie dem heller!

[Elanzer]

hmmm FE3 N/NE hva vil det si mazda 626 ? skal i benken når den får skilt på seg :D så da får vi teste min også :)

[Mazda626]

hmmm FE3 N/NE hva vil det si mazda 626 ? skal i benken når den får skilt på seg :D så da får vi teste min også :)

 

NE ble produsert for det Japanske markedet. Mulig at noen slapp ut til Eurpa også? Se på toppen din, venstre side, der skal det stå N eller NE. Jeg hentet min topp pluss luftmengdemåler, hjerne ++ fra Japan. Kostet meg nok for disse få gampene. Motorene er ellers 100% like. Billig frakt gjorde utslaget. En FE3 NE motor skal i følge dataene yte rundt 173 Hp.

 

Edit: Spent på å høre resultatet fra bilen din. Dersom den ikke er alt for sliten, skal den uten tvil bikke 151 Hp. Topphastigheten som Mazda oppgir, 208 km/h, er ja bare svada! Må nok plusse på litt her.

 

PS: Ser du på luftmengdemåleren står det også FE3 N eller NE.........

[Mazda626]

Her står det ganske mye om FE3-motoren. Les også div linker.

 

FE3

 

PS: For en tid tilbake fant jeg en del opplysninger om denne NE på nettet, men klarer ikke å spore opp siden. Noen som har tips?