Spørsmål angående turbo

[Escorteren]

Jeg har en t25 turbo med både vannkjøling og oljekjøling, men jeg er ikke sikker på hvilket av røra jeg skal koble til vann og hvilket jeg skal koble olje til, det er et sett med tilkoblinger (trolig tur/retur) som har tilkoblinger i messing eller noe, og et annet sett som har en større dimensjon på tilkoblings hulla men uten noen form for hals bare gjenger rett i godset på turboen.

 

En ting til er det actuator staget, har prøvd og skru på det og forandre trykket wastegaten skal sleppe på men når jeg skrur på det så kjennest det ikke ut som at den slipper lettere, skal bruke lambda sensoren min til å kjøre inn turboen med så jeg må ha fjøra til å slippe ved ca 0.1 - 0.2 bar til å begynne med

[Mr Deej]

Originally posted by Escorteren

Jeg har en t25 turbo med både vannkjøling og oljekjøling, men jeg er ikke sikker på hvilket av røra jeg skal koble til vann og hvilket jeg skal koble olje til, det er et sett med tilkoblinger (trolig tur/retur) som har tilkoblinger i messing eller noe, og et annet sett som har en større dimensjon på tilkoblings hulla men uten noen form for hals bare gjenger rett i godset på turboen.

 

Er turboen brukt før så er det jo bare å se etter om det er olje eller vannsøl..

 

Originally posted by Escorteren

En ting til er det actuator staget, har prøvd og skru på det og forandre trykket wastegaten skal sleppe på men når jeg skrur på det så kjennest det ikke ut som at den slipper lettere,

[/Quote]

Ta av trykkslangen til trykkklokken..

 

Originally posted by Escorteren

skal bruke lambda sensoren min til å kjøre inn turboen med

Hæh? Hva er det du skal gjøre med lambdasonden din?

[Escorteren]

turboen her helt ny og ikke montert enda, jeg skal bruke lambda og sjekke hvor lenge orginal innsprut klarer å levere nok bensin til turbo trykket, når jeg ser at blandingen blir mager kan jeg ikke øke turbo trykket lengre, så kan jeg eventuelt montere tilleggs sprut som tar over der fra

 

 

så jeg kan ikke fjerne trykk rør fra actuatoren for den er jo ikke montert

 

http://www.bilforumet.net/showthread.php?s=&threadid=48624

 

turboen er lik den som er på bildet her der ser du de tilkoblingene til olje og vann

[Mr Deej]

Angående olje/vann så pleier det å være gjengede ganger til vannet, mens oljen pleier å ha andre fester

[Escorteren]

ok takk for tipset, men på min turbo har alle 4 hull gjenger :(

[Hawkon]

t25 garret har ivertfall vann på sidene og olje inn oppe og olje retur under.

 

altså, største hullet er retur, minste er inlet til olje, og de to som er like skal ha banjobolter eller wtf det kalles med kobberpakninger fra vannkjøling

[Escorteren]

okai det ser ut til å stemme takk skal du ha :)