hvordan funker en getrag kasse?

[ehrnst]

som topic sier, hvordan funker det, og hva er hensikten:)

[ElCamino]

hehe..som en vanlig girkasse..hva mener du?:D

[ehrnst]

Originally posted by ElCamino

hehe..som en vanlig girkasse..hva mener du?:D

 

ikke noe spes i forhold til den vanlige kassa som sitter i 190 2.5 16V som denne kassa var til?:)

[Hersker Hans]

Getrag er vel bare navnet på girkassa? Har jo Getrag kasser i BMWene mine og.

 

Getrag er jo et merke, så har du Borg Warner, ZF (Zahnrad fabrich Fredrikshafen) eller noe.

[ElCamino]

Originally posted by Hersker Hans

Getrag er vel bare navnet på girkassa? Har jo Getrag kasser i BMWene mine og.

 

Getrag er jo et merke, så har du Borg Warner, ZF (Zahnrad fabrich Fredrikshafen) eller noe.

 

Er Tremec en Borg & Warner girkasse?

 

Getrag er en girkasse-produsent ja. De er bra kasser også.

Man finner dem over alt: i BMW, Merzedes, Opel, Volvo, Supra..

 

Den kassa du snakker om lurer jeg på om er en 264 eller 265?

[ehrnst]

Originally posted by Hersker Hans

Getrag er vel bare navnet på girkassa? Har jo Getrag kasser i BMWene mine og.

 

Getrag er jo et merke, så har du Borg Warner, ZF (Zahnrad fabrich Fredrikshafen) eller noe.

 

alright:D tenkte det var noe driiiit bra til denne bilen jeg, men da er det jo faen ikke noe vits å bytte!:rolleyes:

[TurboXs]

har getrag 265 i volvoen min jeg. virker greit. har ikke fått pressa den ennda da autronicen ikke er helt justert. minuset med kassa er at den er treg å geare med

[ehrnst]

Originally posted by ElCamino

 

Er Tremec en Borg & Warner girkasse?

 

Getrag er en girkasse-produsent ja. De er bra kasser også.

Man finner dem over alt: i BMW, Merzedes, Opel, Volvo, Supra..

 

Den kassa du snakker om lurer jeg på om er en 264 eller 265?

 

hva er forskjellen isåfall?

[Lasse_GT]

Originally posted by ehrnst

 

hva er forskjellen isåfall?

 

264 eller 265 skal iallefall tåle 350-400hk sier folk, kom vel org. i bmw disse kassene..

men korrect me if im wrong:D

[ehrnst]

Originally posted by Lasse_GT

 

264 eller 265 skal iallefall tåle 350-400hk sier folk, kom vel org. i bmw disse kassene..

men korrect me if im wrong:D

 

veit du hva en org. 2.5 16V kasse tåler eller?:)

[Lasse_GT]

Originally posted by ehrnst

 

veit du hva en org. 2.5 16V kasse tåler eller?:)

 

det veit jeg ingenting om, men den tåler iallefal litt over 200 gamp.. skal per-magnus trimme eller?

[ehrnst]

Originally posted by Lasse_GT

 

det veit jeg ingenting om, men den tåler iallefal litt over 200 gamp.. skal per-magnus trimme eller?

 

høres sånn ut ja;) wroooooom ptsjjjjjjjhhh:D

[Lasse_GT]

Originally posted by ehrnst

 

høres sånn ut ja;) wroooooom ptsjjjjjjjhhh:D

 

aahäävaa turbo mättad 190 va:)

[Hersker Hans]

Originally posted by ElCamino

 

Er Tremec en Borg & Warner girkasse?

 

Getrag er en girkasse-produsent ja. De er bra kasser også.

Man finner dem over alt: i BMW, Merzedes, Opel, Volvo, Supra..

 

Den kassa du snakker om lurer jeg på om er en 264 eller 265?

 

Ja. Det står både Tremec og Borg Warner industries på Kassa som skal inn i Camaroen min (Fra 1998 Camaro)

 

I Begge BMWene mine står det Getrag 265 kasser, den ene har Dogleg girspak. Girene står litt annereledes plassert.

 

r 2 4

 

1 3 5

 

1 og revers har begge et sånt hakk til venstre, så når du kjører føles det ut som en 4 trinns kasse med 2 og 3 rett fram og bak og 4 og 5 i hjørnet. Genialt å kjøre fort med syns jeg. Etter jeg begynte å kjøre med girene sånn som det der liker jeg ikke den "vanlige" layouten. Man girer jo veldig mye mellom 2 og 3, da er det praktisk at de står ovenfor hverandre.

[quattro kåre]

har det ikkje noko med rettskorne drev og gjera????

bråkar vist noko jevli!!!