Orginal vinge?

[ailenrock]

Om 2-3 år, skal jeg ha meg bil..tenkte meg en audi a4 1.8turbo..hvis pengene rekker til:) jeg har da tenkt å "style" denne bilen litt..hive på ei frontlippe++.. og så har jeg lust på en STOR vinge:D det fins mange universal-vinger, som du kjøper å bare setter på bilen din..men kjører du med universalvinge, får d da bivirkninger?med en orginal vinge, så får du såkalt downforce, men med en universalvinge, får du da d motsatte?at bilen "letter"?håper noen har litt peiling, og gidder å svare meg:)

[bing]

om tre år har du helt sikkert lyst på en annen bil..

[ailenrock]

NEI!

[Laaars]

Jo, det har du sikkert...

 

Uansett, om det er en universalvinge eller ikke, så skal den funke som en ordentlig spoiler, og gi downforce. Med mindre det er en überjalla vinge.

Men om det er alu.vinge så har du jo visse justeringsmuligheter så du kan justere marktrykket (downforce). Men jeg håper virkelig ikke du skal hive på en diger alu-vinge på en Audi A4.

[ailenrock]

ok..neinei, ikke noe aluminium elle lignende, mer en sånn som den rs4 vinga..

[Laaars]

Akkurat. Jeg vet ikke om den har noe justeringsmuligheter, men om det er en RS4 vinge (Du skal kanskje ha original RS4?) så har den kanskje ingen enorm downforce, men den får nok ikke bilen til å lette... heller tvert i mot.:) Vet ikke hvordan de "faste" vingene er når det gjelder downforce men de hjelper da nok litt vil jeg tro. Er vel en grunn til at de sitter på noen biler.

[ailenrock]

hehe, ok..nei, har ikke bruk for så allverdens av downforce, men har absolutt ikke bruk for d motsatte:)

[ailenrock]

men du spør om jeg skal ha den orginale rs4 vinga? finns d stor utgave av den?vet audi har sånne små vinger, som er orginale, men trur ikke det er audi som produserer di store rs4 vingene? vet du noe mer om dette eller?

[bing]

du vil ha en annen bil.. da kan du sikkert heller kjøpe en rs2 med 5 seter? til en god del mindre enn det dem ligger ute til nå.. ;)

[ailenrock]

hehe..nei, forelska i a4 eg:D så d blit nok det, eller golf 4:) dei o e fine..mamma har ein golf ståande, men d e bare 1.6, 100gamp..litt surt..

[andrej1]

Du, seriøst du kommer til å ønske deg en annen bil. Jeg er enda ikke gammel nok til bil men jeg husker at jeg ville ha golf 2 og 205 og golf 3 og 200T og alle dissa bilene, men nå har jeg blitt forelsket i S4 4,2 V8 quattro eller S6. Det har jeg holdt på en stund nå og det blir nok den bilen. Men nå som jeg har begynt å øvelses kjøre, faktisk en Citroën XM stasjonsvogn som er ganske diger bil, så er jeg ikke sikker på om jeg ønsker en diger bil som det. Aller helst får jeg lyst på en polo når jeg kjører den bilen. Men vi får se om det blir S4 eller S6 eller polo:)

[BMW324TDa]

Når eg var 15 hadde eg ikkje noe som helst lyst på BMW, da ar det alt annet som "de store guttene" hadde tøft. Golf G60, Ascona B 2.2 og liknende... Men nå er eg frelst...

 

Back2Topic:

 

For å få en negativ effekt av en hvilken som helst vinge, så er du vel avhengig av å være oppe i "unorske" hastigheter ganske ofte, og det er vel ikkje ett mål å sette seg allerede før du får lappen??

[ailenrock]

hehe, okeida..får se me tidå:P menne, hehe, nei, men skal nedover, til tyskland/frankrike når jeg blir 21-22..så jeg skal kjøpe meg a4/noe annet når jeg er atten, og bygge på når jeg har penger, å ned over til frankrike, å da har jeg forhåpentligvis den vinga jeg vil ha..å i tyskland har di LITT andre fartsgrenser enn her i SURE norge..sååå..ja:D

[xibriz]

Det var da f... så mange framtidsplaner du skulle ha.... husker når jeg skulle ha min bil klar til jeg var 18, da var jeg 16, nå er jeg 18 å det er enda en stund til bilen min vil rulle på veien.

[Laaars]

Uansett om du skal nedover til Tyskland og kan kjøre fort der så skal det veldig mye til før en liten vinge du har på bagasjelokket får bilen din til å lette :) hehe.

Å gi downforce er lettere enn det motsatte.

 

Men at den kanskje slipper lettere med baken om du har en vinge som er helt på trynet.

 

Men de vingene du tenker på er vel støpt i glassfiber eller lignende uten justeringsmuligheter, og de gir nok hvertfall ingen NEGATIV effekt. Kan tilogmed hende du må snu hele vingen for å få negativ effekt / løft, avhengig av formen på vingen.

 

Så jeg tror ikke du trenger å være redd.

 

Når det gjelder alu.vinger vil du få problemer med å lette med de. Det gjelder vel bare å finne optimal innstilling mellom hastighet og marktrykk. For mye marktrykk vil gi betydelig mindre topphastighet.

 

Når jeg sier lette, så tenker jeg ikke på at hele bilen flyr av gårde altså. :)