M45-m46od

[Sportsvagnen]

Hallo folks! Har en 245L à 1978, er en m45 i den...men lurte på å bytte til M46 (OD) låda..vil dette gli rett på motoren, clutchhus osv.? Tar imot allt jeg kan få av tips/hjelp. Syns 4 gir blir litt kort av og til (90km/t+), så da har jeg litt lyst på et til, men ikke hvis det vil koste mer enn det smaker.

 

Svar mottaes med takk! :cool:

[VolvoMan]

vet ikke 100% når det gjelder m46, men når jeg monter en M47 på min 1979 modell (vraka) så måtte jeg bytte clutch siden inngånde aksling på M47 hadde flere tenner en min M45 girkasse.

 

Min M45 var original, mens m47 kassen var 84.. husker ikke helt når volvo forandret dette med antall tenner på inngåede aksling, men det var på 80 tallet engang :rolleyes:

 

NB! du må også bytte mellomaksling den er korter på M46

[Vomaz]

Originally posted by VolvoMan

vet ikke 100% når det gjelder m46, men når jeg monter en M47 på min 1979 modell (vraka) så måtte jeg bytte clutch siden inngånde aksling på M47 hadde flere tenner en min M45 girkasse.

 

Min M45 var original, mens m47 kassen var 84.. husker ikke helt når volvo forandret dette med antall tenner på inngåede aksling, men det var på 80 tallet engang :rolleyes:

 

NB! du må også bytte mellomaksling den er korter på M46

 

det er forskjell på "tennerne" på m45, m46 og m47.. (hvis jeg ikke er helt på jorde) men bytter man clutsjhen sammen med kassen passer det fint:D

[VolvoMan]

Originally posted by Vomaz

 

det er forskjell på "tennerne" på m45, m46 og m47.. (hvis jeg ikke er helt på jorde) men bytter man clutsjhen sammen med kassen passer det fint:D

 

 

Jeg sa jo det :), men at jeg ikke var 100% sikker på når det gjelder m46 kassa.

 

Men tar men clutchen fra den bilen, man tar girkassa av skulle det ikke være noe problem....

[JEPS]

er to foskjellige splines på disseinngående axlingene på girkassene, husker ikke akkurat året det ble byttet/overgang men det spørs om det ikke var i 79.

de gamle er grove og de nye er fine, d.v.s gamle = få tenner, nye = mange

ellers så trenger du mellomaxling fra m46 (od) den er litt kortere (men det er kanskje allerede sagt)

 

PS: grove vs fine splines, du kan ikke bruke cluch fra disse "om en annen"

 

 

*etter å ha lest gjennom innlegget mitt ser jeg at jeg har skrevet akkurat det samme som "volvoman" men, da veit du nu det i allefall*

[Sportsvagnen]

OK! Jeg vet det høres litt dumt ut men...hvilke følger får det at mellomakselen er kortere? må jeg bytte hele eller en av delene?

:rolleyes:

[nnnneh]

vel, du kan godt bruke en for kort mellomaksling.. med det fine problemet at du sliter no helt jævlig når du skal skru bakerste enden fast i bakaslingen. Så du MÅ bruke mellomaksling med rett lengde..

[Sportsvagnen]

JaOk...så hvis jeg får tak i en komplett M46 med mellomaksler og bytter clutchen så skal det gå uten noe mere kødd? da ser vi på det...:D

[nnnneh]

ja, blir det noe kødd da så er det din feil ;-)

[JEPS]

jepp, da skal det gå bare fint, du må jo koble noen ledninger på/til overdriven men det er enkelt med koblingsskjema.

 

PS:grunnen til at du trenger annen mallomaxling er at od (m46) kassen er lengre, derfor... kortere mellomaxling

[VolvoMan]

husk å få med deg relet til overdriven