Kappe fjærer?

[westside]

Funker jo greit å kappe, men anbefales ikke! Du kan faktisk miste lappen hvis du blir stoppet i teknisk kontroll og de finner det ut...

[Dre Racing]

jeg måtte kappe halve senkefjæra på 242n min for og få den lav nok. sikkert pga stive koni dempere men er ikke sikker....

 

viste den på EU kontroll sånn å, dusten som så på bilen var vel nervøs av hele greia, åpnet ikke panseret en gang :)

[Moldvarp]

Demperen kan vere så stiv eller blaut som den bare vil.. Det er uansett fjøra som tilsier høyden på bilen.... Kun fjøra som holder bilen oppe.. Demperen skal bare jevne ut dabbinga som fjøra lager..

 

Derfor dei anbefaler stivere dempere til stivere fjører.. Slik at demperen skal klare og dempe dabbinga til fjøra effektivt nok..

 

Du hører ofte snakk om samstemt senkesett. Der demperen er samstemt med fjøra, men med justerbare dempere så kan du bruke mange forskjellige fjør merker, akkuratt fordi du kan stille inn demperen til den harmoniserer med fjøra du bruker..!

 

Så sånn er det!! :D

 

 

(bare ta ein demper og prøv selv.. Sett den ene enden på bakken, og legg vekta di på den andre enden.. Ka skjer??)

[DFR]

Har 40mm senkesett på min 740 som jeg har kappet 1 runde foran, fungerer egentlig bra men kunne tenke meg gule Koni og få bilen enda litt lavere... men på en annen side, hvor bra er det å kappe mer enn 1 runde? vil jeg få problemer med å holde fjæra på plass da??

[Einar]

Gjer som dei smarte bøheringane på 240 og laurelane, fjern fjørene, blir det ikkje lågt nok, fjern demparane au.

[Yoneck]

Originally posted by Moldvarp

Demperen kan vere så stiv eller blaut som den bare vil.. Det er uansett fjøra som tilsier høyden på bilen.... Kun fjøra som holder bilen oppe.. Demperen skal bare jevne ut dabbinga som fjøra lager..

 

 

Så sånn er det!! :D

 

 

(bare ta ein demper og prøv selv.. Sett den ene enden på bakken, og legg vekta di på den andre enden.. Ka skjer??)

 

Hva som skjer? Den dytter opp igjen. Gassdempere har gjerne litt trykk, men det er ikke så fryktelig mye. Det holdt akkurat til at den ganske signe laurelen min ble litt høyere bak og ikke så fult så sliten ut lenger.

[Turbo SlayeR]

Originally posted by Granada3.0GL

Gjer som dei smarte bøheringane på 240 og laurelane, fjern fjørene, blir det ikkje lågt nok, fjern demparane au.

 

hehehe.. Jeg har 40 mm senkefjører på 240`n som jeg har leika meg litt med vinkelsliperen på...funker fint det. Har egne fjører som jeg bruker til eu-godkjenning og slikt da;)

[Einar]

Ellers har me vanleg bø-senk, lesse ne kjerra med stein, betong å slikt yvielt(overalt).

[Moldvarp]

Originally posted by Yoneck

 

Hva som skjer? Den dytter opp igjen. Gassdempere har gjerne litt trykk, men det er ikke så fryktelig mye. Det holdt akkurat til at den ganske signe laurelen min ble litt høyere bak og ikke så fult så sliten ut lenger.

 

Gassdempere har jo ein gassblære for å holde trykk på olja, slik at det ikkje skal oppstå luftbobler i olja under aktiv kjøring.. Dermed holder demperen sin gode dempende virkemåte selv under "hard" kjøring..!

Det er jo ingen fjør inni demperen, så når du først har trykket demperen heeeelt sammen, så må du dra den opp igjen selv..

Vist den "spretter" opp igjen, så fungere den ikkje skikkeligt..

(demperen skal dempe i begge retninger, ikkje bare 1 retning)

[Golf 3 GTD Special]

Bare husk visst du kapper mer en 40 mm på vanlig koni lengde, da er det lett for å ta knekken på dem visst man ikke har korte gule koni.

[Yoneck]

Originally posted by Moldvarp

 

Gassdempere har jo ein gassblære for å holde trykk på olja, slik at det ikkje skal oppstå luftbobler i olja under aktiv kjøring.. Dermed holder demperen sin gode dempende virkemåte selv under "hard" kjøring..!

Det er jo ingen fjør inni demperen, så når du først har trykket demperen heeeelt sammen, så må du dra den opp igjen selv..

Vist den "spretter" opp igjen, så fungere den ikkje skikkeligt..

(demperen skal dempe i begge retninger, ikkje bare 1 retning)

 

KYB-demperene som jeg kjøpte splitter nye til laurelen var gassdempere, og de hadde et visst trykk oppover. Jeg kunne presse dem sammen med henda, men slapp jeg, så seig de oppover igjen. Absolutt ikke noe spretting, men dog et visst press.

[Finepix]

Originally posted by Yoneck

 

KYB-demperene som jeg kjøpte splitter nye til laurelen var gassdempere, og de hadde et visst trykk oppover. Jeg kunne presse dem sammen med henda, men slapp jeg, så seig de oppover igjen. Absolutt ikke noe spretting, men dog et visst press.

 

Jepp. Alle gassdempere er slik, men trykket er ikke mer enn en kilo eller to, og har ikke noen betydning for bilens høyde...

[zub]

Er da bare å kappe på det, ett originalt senkesett senker som regel ikke nok og det er standard å få stuk med originalt senkesett uten å kappe en runde

[ladetrykk]

rart ingen fra Møre har nemt "varmesenking" ... ..

varm fjærene til bilen siger ned der du vil ha den...

[audifanatic]

vil ikke dette svekke fjæren noe grassalt?

 

Det beste er nok å kjøpe seg ett sett og la det være, er trossalt deres egen og andres sikkerhet det går utover! :rolleyes: