Vinkel på turbo-kjernen

[Trond.S]

Lurte på om noen har greie på hvor skrå vinkel kjernen på en turbo kan stå (for olje gjennomstrømmningen skyld). Tenker på sidelengs. Veit at det optimale er 90 grader, men jeg tenkte jeg kanskje kunne slippe å vri den på den. Regner med at jeg må ha nytt pakningssett visst jeg tar den fra hverandre.

 

Hilsen Trond

[Larsern]

20-30grader burde gå bra. Men trenger ikke demontere turboen for å vri, nok å løsne på skruene. Trenger ingen nye pakninger. Kan være vanskelig å få vridd turbinhus i forhold til lagerdelen hvis turboen er gammel og velbrukt.

[Euro-96]

Riktig som larsern skriver,20-30 grader funker greit,men jeg regner med at du skal ha den turbon på en volvomotor,og iogmed at returrøret skal ned i blokka må det nok vries litt på lagerdelen for at røret skal treffe hullet i blokka,for å begynne å kappe og kødde med røret for å få det til å passe er no dritt.

Lar det seg ikke gjøre å vri lagerdelen pga den sitte fast,må du varme turbinhuset rødt,da løsner det.

 

Får til dette du vettu!!

[Breisladdern]

Originally posted by Euro-1

Riktig som larsern skriver,20-30 grader funker greit,men jeg regner med at du skal ha den turbon på en volvomotor,og iogmed at returrøret skal ned i blokka må det nok vries litt på lagerdelen for at røret skal treffe hullet i blokka,for å begynne å kappe og kødde med røret for å få det til å passe er no dritt.

Lar det seg ikke gjøre å vri lagerdelen pga den sitte fast,må du varme turbinhuset rødt,da løsner det.

 

Får til dette du vettu!!

 

I volvomotorene så går olje returen ned i bunnpanna.

[Trond.S]

Takker for svar og tips. Skal se åssen vinkelen blir når turbo'n sitter på plass i bilen. Er riktig som du seier Larsern, det er en gammal og VELbrukt turbo ;) Det skal ikke ned i en Volvo detta, er til en jordebil. Litt artig å prøve å turbokonvertere når det ikke koster skjorta, håper jeg lærer litt.

 

Sorry at jeg maste på deg om felga dine i vår Euro-1, men lommeboka mi ombestemte meg :) Åssen går det med bilen din?

 

Returen går da ned i blokka på min B230ET, er vel litt annet med R-sport sett?

 

Hilsen Trond