Tilpasse stålombundne slanger

[Pompiuses]

Trenger man spesialverktøy av noe slag for å tilpasse stålombundne slanger (brukt til oljekjøler)? Eller holder det med ei baufil for å få dette skikkelig?

 

Slange:

http://www.racerpartswholesale.com/aero.htm

 

Slange ender:

http://www.racerpartswholesale.com/aero1.htm

[hfracing]

kappet mine slanger med vinkelsliper jeg. bare teipa noen runder med bred teip og kappet midt på teipen (hindrer at den fliser opp så mye)

[Pompiuses]

Originally posted by hfracing

kappet mine slanger med vinkelsliper jeg. bare teipa noen runder med bred teip og kappet midt på teipen (hindrer at den fliser opp så mye)

 

Hvor kjøpte du oljekjølerkittet ditt?

 

Har du forresten kjøpt noe å dra utenpå stålslangene? Slik at de ikke skal gnisse i stykker alt som ligger nær de.

 

Har sett på "hose sleeves", men det er så sinnsykt dyrt:

http://www.racerpartswholesale.com/aero6.htm

 

Edit:

Hvordan tømmer du kjøleren når du skifter olje?

[Moldvarp]

Vist du klare og legge det opp uten av det "gnisser" må jo det vere det beste.. Di slangene ser jo digg ut...!! ;) (må vises)

[Pompiuses]

Originally posted by Moldvarp

Vist du klare og legge det opp uten av det "gnisser" må jo det vere det beste.. Di slangene ser jo digg ut...!! ;) (må vises)

 

Man må selvsagt legge opp slangene 100%, men hvis de uforvarende blir liggende å gnisse mot noe over tid så kan det bli særdeles ufint med tanke på at stålet lett kan sage over andre ledninger.

 

Derfor bedre førevar enn ettersnar å heller pakke de inn i noe som tåler varmen over tid :D

[jallis]

har akkurat slike slanger som bensinslanger på snøscootern min. der jeg kjøpte de, sa de også at jeg skulle bruke vinkelsliper.

 

i mangel av vinkelsliper kappet jeg dem med en bra avbitertang, funka utmerket....

[Golf 3 GTD Special]

Originally posted by hfracing

kappet mine slanger med vinkelsliper jeg. bare teipa noen runder med bred teip og kappet midt på teipen (hindrer at den fliser opp så mye)

 

Bare sånn når vi nå er inne på oljekjøler, så vurdere jeg å montere dette på min, men må si meg meget usikker på hvor jeg skal "ta ut" olja slik at den sirkulerer igjennom kjøleren, har noen en grei enkel forklaring på dette?

Bilen er en Golf TD som er juster en del opp og derfor vil jeg for å være på den sikre siden få en kjøler så jeg ikke tar knekken på noe.

 

mvh

[Pompiuses]

Originally posted by Golf 3 GTD Special

 

Bare sånn når vi nå er inne på oljekjøler, så vurdere jeg å montere dette på min, men må si meg meget usikker på hvor jeg skal "ta ut" olja slik at den sirkulerer igjennom kjøleren, har noen en grei enkel forklaring på dette?

Bilen er en Golf TD som er juster en del opp og derfor vil jeg for å være på den sikre siden få en kjøler så jeg ikke tar knekken på noe.

 

mvh

 

Du kan jo sjekke ut disse linken. Er vel ganske likt på alle biler:

http://www.sportauto.cc/Oil-Cooler/acura_integra_type_r_oil_cooler_text.htm

 

http://honda-tech.com/zerothread?id=325961

[Pompiuses]

Originally posted by hfracing

kappet mine slanger med vinkelsliper jeg. bare teipa noen runder med bred teip og kappet midt på teipen (hindrer at den fliser opp så mye)

 

hfracing:

Når du satte på koblingene på slangen, bare skrudde du dem rett på eller brukte du et eller annet fett som tetter/smører i tillegg?

 

Er det noen spesiell teknikk for å få de på eller? Det er jo en sant helvete å få skrudd de på :mad:

 

Edit:

Fikk tips om at jeg må fjerne metallet rundt slangeenden for at det skal passe. Noen som vet om en lur måte å gjøre det på??

[Mats`ern]

Originally posted by Golf 3 GTD Special

 

Bare sånn når vi nå er inne på oljekjøler, så vurdere jeg å montere dette på min, men må si meg meget usikker på hvor jeg skal "ta ut" olja slik at den sirkulerer igjennom kjøleren, har noen en grei enkel forklaring på dette?

Bilen er en Golf TD som er juster en del opp og derfor vil jeg for å være på den sikre siden få en kjøler så jeg ikke tar knekken på noe.

 

mvh

 

Du kjøper deg en sånn ring liten ring-ting som HF har på sin der.. skrur på der hvor filteret sitter.. så skrur du filteret i "ringen" etterpå..

 

ferdig ferdig-.

[Golf 3 GTD Special]

Originally posted by Mats`ern

 

Du kjøper deg en sånn ring liten ring-ting som HF har på sin der.. skrur på der hvor filteret sitter.. så skrur du filteret i "ringen" etterpå..

 

ferdig ferdig-.

 

Okei, så du sitter denn på før filteret. Ka koster i såfall denne og hvor selges dette?

 

mvh

[hfracing]

mitt oljekjøler oppsett er ikke no "kit"..

kjøpte en stor oljekjøler av jantore på forumet her, siden han oppgraderte til et par enda større..

 

stakk på kollevoll og henta mocal sandwich plate/spacer. skrus på istedenfor oljefilter og så oljefilter uten på mocal plata.. strøken montering.. kjøte adapter med innebygget termostat jeg, slipper å kjøle kald olje, og motorn blir fortsatt fort varm..

[freezer]

Originally posted by hfracing

mitt oljekjøler oppsett er ikke no "kit"..

kjøpte en stor oljekjøler av jantore på forumet her, siden han oppgraderte til et par enda større..

 

stakk på kollevoll og henta mocal sandwich plate/spacer. skrus på istedenfor oljefilter og så oljefilter uten på mocal plata.. strøken montering.. kjøte adapter med innebygget termostat jeg, slipper å kjøle kald olje, og motorn blir fortsatt fort varm..

 

hvor mye kostet sandwich plate/spacer???

[Pompiuses]

Originally posted by hfracing

mitt oljekjøler oppsett er ikke no "kit"..

kjøpte en stor oljekjøler av jantore på forumet her, siden han oppgraderte til et par enda større..

 

stakk på kollevoll og henta mocal sandwich plate/spacer. skrus på istedenfor oljefilter og så oljefilter uten på mocal plata.. strøken montering.. kjøte adapter med innebygget termostat jeg, slipper å kjøle kald olje, og motorn blir fortsatt fort varm..

 

HFRACING:

Når du tilpasset stålslagene, måtte du fjerne metallet rundt slangeenden for at koblingene skal passe?

 

Eller bare skrudde du dem rett på eller brukte du et eller annet fett som tetter/smører i tillegg?

 

Er det noen spesiell teknikk for å få de på eller? Det er jo en sant helvete å få skrudd på mine :mad:

[hfracing]

brukte bare vold jeg, var ikke klar over no spesialtriks osv.. :cool:

 

har ikke hatt no problemer med lekkasje