Kjøpe nybil!

[magnus_primera]

Som dere ser er jeg for tiden en jappse(faen) :D

 

Men har nå tenkt å menge meg med dere VAG folk, så er veldig nær ved å kjøpe denne bilen.

 

Så vil jeg aller først høre med dere som faktisk er mer kjent med denne type bil (forhåpentligvis) enn det jeg er.

 

Så jeg er åpen for alle kommanterer, kritikk, og anbefallninger dere kan komme med, som feks;

 

- Hva bør jeg se etter?

- Noe spesiellt jeg burde spørre etter?

- Er dette en forhåpentligvis grei bil

- Hva er det typiske som ryker først på disse bilene?

 

Bilen har gått et lite stykke, den er dyr. Men er klar over det, Audi er i og for seg en dyr bil.

 

Nå har vel jeg sagt nok, overlater resten til dere gutta ;)

[Four rings]

Har kjørt A4 i litt over ett år nå, og eneste jeg kommer på er forstillinga. Få bilen sjekket hos NAF. Har selv slitt en del med forstillinga på bilen min, og den har ikke rullet mer enn 113000 km.

[ArraKiss]

Pen bil som du fortsatt kan gjøre mye med. Det første som uansett slår meg er prisen... Bilen har ikke gått spes langt, men 170K er uansett litt i drøyeste laget tross Km standen. Om du er tålmodig og holder øynene åpne kan du gjøre mye bedre kupp en denne. Men om pengene derimot ikke er et prob. skal ikke jeg stå i din vei:)

 

VAG motorer er holdbare motorer såfremt de er godt vedlikeholdt. S. hefte evt kvitteringer på Vedlikehold er er must. Ser at denne er chippet og har open air filter, så pass på å spørre om han har hatt noen problemer med fusking (Luftmassemåleren tar lett skade ved open air og KN filter) Nå står jo reg reim skifte snart for tur på denne bilen (120.000km) kanskje du kan prute litt der.

Ellers er det jo den velkjente multiknirk forstillingen, men alle audier skal være innkalt til gratis kontroll av dette. Aksjon 440 eller noe heter det....Spør om forstillingen er kontrollert, evt. hør etter klunking/knirking i forstilling ved prøvekjøring.

 

Se til at Turboen lader skikkelig, du skal kjenne at den tar, husker ikke ved virket moment det var, men dra på sakte men sikkert så merker du det.

 

 

Uansett, få med deg så mye info om bilens historie som mulig og helst i papirform. Er bilen godt vedlikeholdt og om du tar godt vare på den har du bil i mange år. Gode biler, men det er nå min mening:) Lykke til!

[magnus_primera]

Har fått prutet den ned til 155, hjelper på det da.

 

Alle servicer er fulgt, forstilling har jeg ikke hørt noe om.

[xiancorp]

Ser ut som en grei bil det.. Bor du ikke i et område der du har bruk for quattro så er vel dette ikke noe problem.. Som det er påpekt her, så er vel forstillinga "multiknirk" som de aller fleste A4 i denne perioden har problemer med.. En NAF test så er du iallefall 100% sikker på alt teknisk..

 

Ser at motoren er chippet, ca 200 hk.. Da skal denne dra ganske bra, du skal merke 300Nm godt i ryggen fra 2-2500 omdr. iallefall..

 

Drar den ikke bra er noe galt, slikt koster som oftest penger å fikse..

 

Fin km-stand.

 

Synes 170 var for dyrt, 155 er vel en grei pris..

 

En annen ting du bør tenke på er at denne bilen tydeligvis er ungdomskjørt (styling/trim). Slikt sliter mer på bilen. Ikke nødvendigvis noe problem men.. Du bruker ikke 6-8000kr på å få 40-50hk mer i bilen din, kun for at du skal kunne ta trygge forbikjøringer i 5.gir liksom..

 

Selger skal ikke forvente å få igjen så veldig mye av det han har kosta på bilen av styling, trimming osv.. Service-hefte er f.eks. mye mer verdt enn komplett Rieger RS4-styling.. Selvfølgelig er styling, kvalitets-senkesett (koni) og felger et pluss, men ikke så mye som det koster å kjøpe det nytt..

[magnus_primera]

Drar den ikke bra kan det tyde på at det er noe galt sier du.

 

Jeg synes den dro bra, men vet ikke om den dro så bra som at det var 200gamp?!?!

 

Har egentlig ikke så mye peiling på det området, så hvordan skal jeg evt få sjekket det?

 

Den skal naf testes på torsdag, vil jeg da evt få vite noe angående det?

 

Kanskje de på audi (der den skal naf testes) Olrud kan prøve kjøre den?

 

Eller er den synlig feil for de som tester det?

[rival]

Huff, synes det var steike dyrt jeg men. :)

Får en riiimelig brukbar 200sx s14 for den prisen gitt, og det er jo en sportsbil. Vil tro det er noe helt annet med 200hk i en audi a4 enn med en original 200hk s14.

Dette er da bare min smak og mine meninger. :)

A4 er flotte biler, men blir litt for tamme for min del iallefall.(Dette var kanskje ikke smart å si på Audi-delen av forumet)

Audi? S2!! ;D

[sADsAM]

prisen er en sak, men det er jo FWD, må jo huske at det snart er vinter og snø. Ville selv heller gått for en med Quattro. kommer seg frem overalt og man har mulighet til å "leke" litt hvis man får et innfall.

 

 

Men som du selv skrev: Det er min sak.