har aldri hørt så mye feilinfo om amcar noengang!!!

[Bjørn Vidar Pedersen]

Originally posted by Pedal to the metal

Syns det er så mye problemer med am carsa at de ikke har tid til å dragge jeg.. hahaha

 

Når det er "En dag på stripa" eller "Right On-festival" på Gardermoen kommer det 40 amcars og kanskje 25 japanske og europeiske biler. Hvis vi ser på antallet amcars i forhold til andre biler på norske veier er det litt rart, det viser bare at de få som ikke har problemer med en amcar tar seg tid til dragging, mens de fleste med andre merker har bare skrytehester, ikke tør de kjøre mot ei klokke som viser hvor dårlig bilen går, hastigheten de påstår de har vært oppe i er for sikkerhets skyld målt med GPS i tunnel. Ikke for det, Garmin-trimming er effektivt nok det. :)

[Bead-lock]

hadde kanskje kommet flere folk fra japan/euro ligan vis de som jobber med NDRG hadde vist seg litt mere og fått til et samarbeid med de som er størst på slike treff, som bilsport og gatebil ligan....

 

kanskje noen hadde besøkt ndrg sidene også vis det i det hele tatt kom ut noe som liknet innfo?????

 

Er jeg med flere, irritert på det systemet?.....JA

[Ottesen]

hehe...Ndrg er ikke så kjent for å sammarbeide nei :D

Syntes det er skuffende lite biler på treffa, mange amcars da ;)

[IPturbo]

Det morsomeste er nå alikevel han som mener RX7'en skal sitte så bra på veien fordi " den har masse unsprung weight" :rolleyes:

 

 

Tommy

[olds69]

Originally posted by IPturbo

Det morsomeste er nå alikevel han som mener RX7'en skal sitte så bra på veien fordi " den har masse unsprung weight" :rolleyes:

 

 

Tommy

 

Noe som betyr at det beste som finnes er en gammel traktor da den bare har uavfjæra masse

 

 

 

Olds69

[Bjørn Vidar Pedersen]

Originally posted by Bead-lock

hadde kanskje kommet flere folk fra japan/euro ligan vis de som jobber med NDRG hadde vist seg litt mere og fått til et samarbeid med de som er størst på slike treff, som bilsport og gatebil ligan....

 

kanskje noen hadde besøkt ndrg sidene også vis det i det hele tatt kom ut noe som liknet innfo?????

 

Er jeg med flere, irritert på det systemet?.....JA

 

Jeg aner ingenting om ndrg i det hele tatt, jeg er medlem av en klubb som heter Gardermoen Raceway og vi har ganske godt samarbeid med Bilsport, Right On, Amcar og i det siste også Bilforumet.net.

Klubben består av kun et 30-tall personer som kun arrangerer løp på Gardermoen.

 

95462 sidevisninger siden 7. juni tyder på at noen besøker det du kaller ndrg sidene. For 2 år siden var vi 6 personer som skulle drive den siden, nå sitter jeg alene med det, i 2002 gikk det med 700-800 timer pga. bl.a. gjenoppbygging og sikring etter hackerangrep.

En annen ting er at ndrg har overhodet ingen ting med de sidene å gjøre lenger, bortsett fra at de eier domenenavnet og det ligger igjen en logo på toppen, jeg har 100% kontroll med alt på siden og intensjonen min var at den etter hvert skulle bli en samlingsplass for all norsk dragracing, enten det var på Gardermoen, Frøya eller Valle, sånn har det ikke gått dessverre siden heller ikke jeg får så mye info.

[flesvik]

Originally posted by trra

Så noen tester i bilsport av bla civic vti, diverse amcar osv, rundt banen kjørte amcarene på alt fra 1.45 til langt over to minutt, var mange forskjellige amcar, pontiac, chevy osv. alt fra 60-80 tallet. Civicene lå på 1,35 -145, den beste kjørte på 1,31. Er jo mye feil marginer her, dekk, fører osv, men gir jo en god pekepinn på at civic har mye bedre kjøregenskaper, men er jo litt feil å sammenligne en bil fra 60 tallet mot en fra 90 tallet, Så en corvette fra 90 tallet, den kjørte på 1,28, bare 1-2 sek bak evo 6. Ingen av de to var standard biler, var en del modifikasjoner på de.

 

bilsport`s superstage har veldig lite med bane/veikjøring og gjøre. der har effekten veldig lite og si. de bilene med minst vekt og best dekk vinner som regel. et eksempel på det er jo at kadett gsi med nesten orginal motor setter lave 1.2x tider. I bilsports superstage gjelder det og ha lette og små biler. Jeg er nesten sikker på at en gokart ville gått fortere enn en F1 bil i superstage selv om ingen dermed ville sagt at gokart går raskere/ er bedre enn en F1 bil.

Min mening er at bilsports superstage er en veldig dårlig test og det er veldig vanskelig og få en litt tung bil til og gå bra der selv om den hadde knust de lettee bilene på en vanelig bane.