Cosworth motorer

[Kjetilr]

var snakk om med innstøping av nedre halvdel i betong.. ikke helt standard..

[Kjetilr]

en annen ting er jo at folk tar livet fort av ei 205 blokk ved sanseløst høye turbotrykk og motorstyring/chip/injectorer som slettes ikke er tilpasset høye effekter. tror og dettte må være noe en tar med i beregningen.

 

Mange sier at den blokka jeg har i suge motoren min ikke skal tåle noe som helst, men er hel og fin enda.. selv om det er den aller svakeste av ohc blokkene.

 

Nikasilbelagte foringer kan jo og være med å høyne bristepunktet på 205 blokka. tror en ikke bør bekymre seg for at den skal ryke da ved ca 400 hk.. Men som vil alle vet så er ingen slik motor evigvarende. Det ser en rett som det er.. Selv om eieren har lagt både lommeboka og hele sjela i det.:)

[triggerhappy]

Jens Hannnestad sa iallefall til meg at blokka (ikke fyllt/ikke fora 205) kommer til å sprekke ved over 380hk eller 1,8 bars ladetrykk over tid med hardkjøring.

 

 

Blokka mi lever iallefall enda etter å ha tømt 4. og dratt den greit ut på 5. et utall ganger. 350hk 1.6bar.

 

Men det er jo selvfølgelig flere faktorer enn bare effekten som spiller inn.

[Kjetilr]

Så lenge det er godt justert og en ikke har tenningsbank så vil holdbarheten være god... Selv om en ligger på 1.8 bar.. Men en kan jo være uheldig med blokka og få en som er støpt litt tynnere på kritiske plasser. Så en kan aldri være sikker.

 

Men virker for at din motor holder lenge:) og det er bra...

[RS_COS]

hvor mye ligger ei grei 200 blokk på da??? ikke så sugen å punge ut med 14000 for ei helt ny. skal bare ha rett over 400hk, så det hadde vært deilig å slippe... kjører på 1,8 i trykk nå.

tar blokka kvelden når jeg kommer inn på banen med dette?

[Kjetilr]

tror nok den holder jeg... bare å prøve... mange faktorer som spiller inn...

[RS_COS]

ok.. godt å høre. takk takk.

men du... litt off topic her, men hvordan får jeg opp profilbilde??

[Kjetilr]

du må inn på dine pers instillinger og legge inn en avatar der. Mulig du må justere ned størrelsen på bildet endel..

[RS_COS]

hvor mye sperrer en cosworth på orginalt?? turtall..

[RSCoz]

turtall sperre? Den er vel på 6500 orginalt.

 

Hvis du får taki brukte 200blokker ligger dem på 6-8k.. Noe særlig billigere enn det hadde ikke jeg solgt dem for ihvertfall.

 

Har faktisk hendt att 205 blokkene har sprukket ved montering å, att folk skrur igjen boltene for hardt.

[Kjetilr]

ett godt tips for å spare noen kroner er å bruke 12-9 kvalitets umbrako bolter til toppen istedet for de dyre arp boltene. Men husk å lag eller kjøp litt tykke skiver som mellomlegg mellom bolthue og toppen. det fungerer topp..:)

[triggerhappy]

Originally posted by RS_COS

hvor mye ligger ei grei 200 blokk på da??? ikke så sugen å punge ut med 14000 for ei helt ny. skal bare ha rett over 400hk, så det hadde vært deilig å slippe... kjører på 1,8 i trykk nå.

tar blokka kvelden når jeg kommer inn på banen med dette?

 

Det ligger vel på "grensa".

 

Hvis du bare skal skru trim på en motor som står i bil er det jo bare å la 205-blokka sitte, og ta det som det kommer om den sprekker.

 

Skal du derimot bygge motor fra grunnen bør du bygge på en 200. En 200-blokk får du for ca. 8000, 205-blokka får du vel solgt for 3-4000 med litt innsats om den er ok. Dermed koster det deg ca. 4000 med en 200-blokk, det samme som det koster deg i nye pakninger, bolter, lagre +++ når 205'en sprekker og du må bygge på nytt.

 

:rolleyes:

[volvoekern]

hvor mye er likt på de 200 blokkene som sitter i vanlige sierra/scorpio?? bare blokka???

[c.worth]

tror det er 205blokk som sitter i vanlig sierra/scorpio

[volvoekern]

4x4 blokka og noen sierra og scorpio injection motorer har 200 blokk.

 

ellers har de fleste sierra 205 blokk som er den samme som er på 2wd sierra cosworth.

 

er det bare det "støpte" som er likt eller er det også noe inni??