Lade trøbbel.....

[parelius]

Har et problem med at bilen ikke lader skikkelig, og når jeg har rundt 1500-2000 rpm så blinker alle lysene på bilen.

Er det et kjent Dynamo problem, eller kan det være noe annet??

 

Den lader 13,4 - 13,7 på tomgang, og når jeg gir på synker den...

 

Håper noen har peil på dette....

[70' Chevelle]

Mest sannsynlig er det ladereleet som må byttes. Det koster ca. 300kr og sitter bakpå dynamoen.

[Breisladdern]

Originally posted by parelius

Har et problem med at bilen ikke lader skikkelig, og når jeg har rundt 1500-2000 rpm så blinker alle lysene på bilen.

Er det et kjent Dynamo problem, eller kan det være noe annet??

 

Den lader 13,4 - 13,7 på tomgang, og når jeg gir på synker den...

 

Håper noen har peil på dette....

 

Tok litt tid før jeg skjønte at det var strøm lading det var snakk om blei litt paff da jeg trodde bilen ladet 1.3 bar ved tomgang.

[SilweR]

hehe, 1,3 på tomgang ja:)

 

jeg plages også med at bilen ikke går skikkelig, den skyter å står i.. også kan lysene pluttslig bare forsvinne!

 

argh! hater elektriske feil!!

[VolvoMan]

Originally posted by 70' Chevelle

Mest sannsynlig er det ladereleet som må byttes. Det koster ca. 300kr og sitter bakpå dynamoen.

 

Er ikke noen laderele på volvo.. :rolleyes: men en regulator med 2 børster etc.. og den koster under 200,- på CDcardig og Mekonomen.

 

Kan være de ledninge som går rundt motoren... altså fra dynamone og under reim hjulene og videre ditt skal..

Var i alle fall det som var feil på min (X)-volvo når den hadde samme problem.

[Turbo SlayeR]

Jeg ville satt penga mine på utslitte børster hvertfall. Er jo np å bytte de. 2 skruer bak på dynamoen. Ellers kan det jo være noen ledninger med litt dårlig kontakt på som volvoman her sier. Men jeg ville sjekka børstene/laderegulatoren først...

[parelius]

Børstene er greie, men har ikke testet regulatoren....

noen tips hvordan det gjøres??

[Breisladdern]

Originally posted by parelius

Børstene er greie, men har ikke testet regulatoren....

noen tips hvordan det gjøres??

 

Få tak i en ny en og se om det blir bedre, hvis du spør pent så får du sikkert låne med deg en regulator hjem for å teste. Mekonomen pleier å være greie på sånt.

[Vomaz]

Originally posted by VolvoMan

 

Er ikke noen laderele på volvo.. :rolleyes: men en regulator med 2 børster etc.. og den koster under 200,- på CDcardig og Mekonomen.

 

Kan være de ledninge som går rundt motoren... altså fra dynamone og under reim hjulene og videre ditt skal..

Var i alle fall det som var feil på min (X)-volvo når den hadde samme problem.

 

det er lade-rele på volvo men finns som regel bare på eldre volvo'er...

 

Jeg tror det er regulatoren (kan være dårlig kontakt mellom regulator og dynamo)

jeg hadde samme problem, at dynamoen ikke laddet selv om det var en ny regulator... det var bare dårlig kontakt... (jeg børstet kontaktene på dynamon, samt mellom regulatoren og dynamoen under skruhullet) da ble alt krutte bra:)...

 

ta deg tid til å skru ut regulatoren (tar deg maks 15min) og børst med en stålbørste eller bare spraye på WD 40 el 5-56 osv..:)

 

samtidig som du har den ute ser du om børstene er lange nok, eller om de er helt nedslitt...

[Breisladdern]

Originally posted by Vomaz

 

det er lade-rele på volvo men finns som regel bare på eldre volvo'er...

 

Jeg tror det er regulatoren (kan være dårlig kontakt mellom regulator og dynamo)

jeg hadde samme problem, at dynamoen ikke laddet selv om det var en ny regulator... det var bare dårlig kontakt... (jeg børstet kontaktene på dynamon, samt mellom regulatoren og dynamoen under skruhullet) da ble alt krutte bra:)...

 

ta deg tid til å skru ut regulatoren (tar deg maks 15min) og børst med en stålbørste eller bare spraye på WD 40 el 5-56 osv..:)

 

samtidig som du har den ute ser du om børstene er lange nok, eller om de er helt nedslitt...

 

er regulator på alle 240`r.

De gamle hadde en ekstern som satt like ved høyre frontlykt, men etter 1977(?) så blei de integrert i dynamoen, du ser den som en rundt "dings" på baksiden av dynamoen.

[Vomaz]

Originally posted by Breisladdern

 

er regulator på alle 240`r.

De gamle hadde en ekstern som satt like ved høyre frontlykt, men etter 1977(?) så blei de integrert i dynamoen, du ser den som en rundt "dings" på baksiden av dynamoen.

 

jah... det var nå det jeg mente, men fikk nok ikke forklart det nok:rolleyes:

[parelius]

Jeg får sjekke om det er dårlig kontakt først ved og rense litt, så får jeg se om det blir no forskjell...

 

Takker for hjelpen alle sammen :)

[VolvoTore]

Regulator=laderelé=regulator... same shit :rolleyes:

 

Det kan også være en feil på diodebroen i dynamoen. Jeg ville prøvd med en annen dynamo. Liten vits i å kjøpe ny dynamo elelr regulator, når det finnes så mange bra og billige dynamoer. Du får dem nok slengt etter deg hvis du vil ha dem... ;)

[Vomaz]

ska det kjøpes noe, vil jeg anbefale å kjøpe en regulator, men når du har ute regulatoren... ta å se om at dynamoen ikke har store slitekanter hvor børstene går på ankeret (i dynamoen)...

 

hvis man bruker en slitt regulator lenge slites ankeret veldig.. da er det på tide men ny/bedre dynamo....

[70' Chevelle]

Det er dritlett å sjekke regulatoren. To rette skruer som tar deg max 1 minutt. Trekk den ut, og sjekk lengden på de fjærende metallstengene. Er de veldig korte er det STOR sannsynlighet at dette er feilen. (nye er ca. 2 cm lange) Ikke gidd å bytt dynamo med det første.:)