Hva som skjer når du blir tatt med trim!

[Skidracer]

Originally posted by Trond.S

Tror det skal mye til at de krever bremsing ellers.

Hilsen Trond

 

Skal nok ikke det! tilsynet stopper og kontrollerer folk i hytt og gevær! Krever bremsing med en gang de lukter moro... Det eneste man kan gjøre er å kjøre rundt med litt ekstra godkjente hester, og bremsepapirer sammen med vognkortet.. da bryr de seg ikke så mye.

[Trond.S]

Originally posted by Skidracer

 

Skal nok ikke det! tilsynet stopper og kontrollerer folk i hytt og gevær! Krever bremsing med en gang de lukter moro... Det eneste man kan gjøre er å kjøre rundt med litt ekstra godkjente hester, og bremsepapirer sammen med vognkortet.. da bryr de seg ikke så mye.

Er sikkert avhengig av hvor du holde til, har aldri hørt om noen som har fått dette kravet før. Men regner med at du tok poenget mitt om at de virkelige problemene først starter etter ei ulykke.

 

Hilsen Trond

[ipo]

hehe, har lest alle postane, og har komt fram til,t bil er det samme som moped no tildags :D, mann må faen meg gjemme seg med bil også :(

[Øyvind Ryeng]

Originally posted by Trond.S

Er vel egentlig ikke no problem med trimming før den dagen du er så uheldig å havne i ei ulykke og kanskje få tatt liv av noen. Det er da de virklige problemene starter :( Den dagen skulle man nok ønske man hadde fått "bare" 42.000 kr å betale.

Jeg trodde dette bare var aktuelt i situasjoner der trimmingen var en direkte årsak til ulykken; ikke hvis man f. eks. bulker en bil i et parkeringshus, eller kjører over foten til en fyllis midt ute i gata - det kunne man klart med original motor også.

[Trond.S]

Originally posted by Øyvind Ryeng

Jeg trodde dette bare var aktuelt i situasjoner der trimmingen var en direkte årsak til ulykken; ikke hvis man f. eks. bulker en bil i et parkeringshus, eller kjører over foten til en fyllis midt ute i gata - det kunne man klart med original motor også.

Nå er jo ikke jeg noen forsikringsagent da, men jeg trodde de har store muligheter for å gi deg skylda når man kjører i en bil som ikke er godkjent. Man kjører jo egentlig ulovlig visst man skal se nøye på det. Nå tenkte jeg mer på dødsulykker jeg da, trenger ikke trimma bil for å kjøre i hjel noen heller. Hvilken type ulykke er det egentlig som har trimming som direkte årsak, er mulig å få til det meste med en standard bil også?

 

Mvh

Trond

[Skimmy]

hva skjer når jeg har en bil som er registrert for 106hk.. også har jeg i overkant av 230hk.. dette er en 90 mod som er kjøpt ny i norge. . hihi

[oddi]

hva skjer når jeg har en bil som er registrert for 106hk.. også har jeg i overkant av 230hk.. dette er en 90 mod som er kjøpt ny i norge. . hihi

 

 

du slipper ihvertfall trøbbel med tollvesenet. ekstra hk-avgift må man kun betale for biler som er 1. gangs registrert i norge etter 1. januar 96 ellerno sånt.

Hva biltilsynet sier er nok en helt annen historie;)

 

mvh oddi

[Skidracer]

hva skjer når jeg har en bil som er registrert for 106hk.. også har jeg i overkant av 230hk.. dette er en 90 mod som er kjøpt ny i norge. . hihi

Gutta på trangsynet gnir seg i henda og skriver en serdeles kravstor mangellapp... En som hinter kraftig om større bremser, etc, og mulig deng bak testhallen... :hammer

 

Ellers slippre du jo unna. Må bare oppgradere resten av bilen, eller fjerne en del hk.. Du sparer nok deg selv for en del slit med å godkjenne den før du eventuelt blir tatt til fange...

[Skimmy]

er en mazda 323f.. har skifta til gtr motor.. seff gtr understell også.

[JChE]

hvis man knekker av elektroden på et par tennplugger, vil vel bilen gå som en dass vil jeg tro...hehe...

[2bb1nordli]

Hvis jeg skal fjerne plata mellom spjeldhuset og innsuget (og gå fra 90 til 114 hester) på Elantra'n min, skal jeg da snakke med dem på biltilsynet for å få det lovlig eller skal det gjennom tollen? (Bilen er førstegangsregga i Norge 29.05.1996)

[Skidracer]

Hvis jeg skal fjerne plata mellom spjeldhuset og innsuget (og gå fra 90 til 114 hester) på Elantra'n min, skal jeg da snakke med dem på biltilsynet for å få det lovlig eller skal det gjennom tollen? (Bilen er førstegangsregga i Norge 29.05.1996)

 

 

Bare gjør det og blås i det.. tror neppe snuten sjekker en elantra 1,6.. Spesielt om du fremdeles har originale innsugslanger.. De vet sikkert ikke om den platen som mangler en gang.

[mistercartman]

Tror nok det er slik at forsikringsselskapet må bevise at det var trimmingen som forårsaket ulykken, ellers kan de ikke avkorte erstatningssummen på grunnlag av trimming. Høy fart og uforsvarlig kjøring derimot.....

[eonVR6]

*Løper ut i garasjen mens jeg roper "RIV UT MOTOREN OG SETT I SYMASKINEN DE KOMMER FOR FAEN!"*

 

Problemet med folk i slike stillinger er at de umulig kan miste jobben sin ved mindre personen har forsømt sin stilling (noe kriminelt osv) derfor tar de nytta av sin faste jobb til og sodomisere dem de lyster. Enig med en smart gammel greker om at folk i offentlige stillinger skulle kun jobbet i 1 år før de ble skiftet ut. (That counts to for politikere og alle andre vi hater i det offentlige Norge)

 

ps: Jeg er døpt i VAG`s apostler og jeg rømmer landet ved første Soloppgang

[Joastarlet]

denne tråden er vel ganske gammeluhhmmwhat?