Golf II G40T

[VEPSEN]

Prisen blir som skrevet over symbolsk-dvs jævlig billig! Hva som er jævlig billig aner ikke jeg, det veit sikkert du;) Kom med skambud! Gidder ikke å sende den men kan sikkert møte den som vil ha den i oslo og omegn.

[kiv_tuning]

600 :D

[Andreas_1]

Enig i at 17" på golf er tabu! Kunne heller tenkt meg noen 14-15" med "tysker stuk". Eller iallefall litt brede! Men anonyme lykter skader jo ingen..? Noe krystall opplegg liksom... Men jeg skjønner hvis du ikke vil ha!

[VEPSEN]

G-tingen er solgt til polo classic.

 

Andreas_1: eneste lyktene jeg kan tenke meg er de frontlampene med klart glass:) Mulig jeg må opp til 15" felg, har bestemt meg for 280mm skiver foran og da blir det visst trangt med14"...

[Andreas_1]

Du mener altså senere originale lykter som er klare? Og jeg tror 15" må til! Noen sånne litt "old school" felger! Ikke noe sånn Momo tull eller noe! Men alle har hver sin smak! Store bremser er iallefall gromdeilig!:D

[hfracing]

280mm skivene krever 15" ja..

kult prosjekt forresten vepsen

[VEPSEN]

Hfracing: jada, det er en morsom bruksbil som forhåpentligvis skal krafse seg rundt på div banetreff til sommeren og terge en og annen gti sjåfør... :D Du da, hører du står på fælt med miatan for tiden:)

[hfracing]

mx5en får gjennomgå ja.. nylig rydda unna "steg2" oppsettet på motorn her ;) td04 turbo og 1.6 ble for smått.. så får vi se om det blir girkassa som blir for liten denna sommern..

 

 

hadde vært gøy å se bilen din på no treff ja :D

[K.A.]

Kan jeg spørre hvor stor snurra di' er på eksos og luft!:D

[VEPSEN]

Oppdatert med bilde av G40T motor og ett knippe bøyde ventiler:D

Oppdatert "videre planer liste"

 

K.A: tenker du på min snurre? Den er i såfall passelig stor på kompressor siden men muligens litt trangt eksos hus...:op Har ikke målt store dim/lille dim på hjulene ennå. Vurderer å kjøpe en TD04 15G turbo fra en volvo 850 turbo nærmere våren hvis jeg finner ut at jeg har for høyt mottrykk og bygge nytt grenrør med lange primær rør.

[eiriklh]

nå har du virkelig satt griller i hodet på meg, så nå blir det turbo i polon:D

hvor mye ga du forresten for den g40 motoren?

hva er den røde slangen som går fra vann på fyllinga og ned til turbo området?

[Andreas_1]

Skal ikke ha noen "oldschool" recaro eller GTi seter da? Kanskje et litt mer moderne ratt? Nå vet jeg riktignok ikke hvordan interiør du har men allikevel...

[VEPSEN]

Eiriklh: hvis det er den tynne røde slangen du mener, så går den til den innvendige turbosmart turbo trykk reguleringa.

Hvis ikke minnet svikter helt(noe det ofte gjør) så ga jeg 6000 for motor/gear med elnett og G-lader. Hvis du gidder å ta en liten tur til tyskland så ligger vel en G40 motor på ca 400+- euro og opp.

 

Andreas_1: Er veldig usikker på hva slags stoler jeg vil ha, vurderer ett GTI interiør men glassfiber rallystoler er jo lettere og funker bedre på bane....

Eller kanskje ett par slike...

Blir vel ett annet ratt enn det to-eika orginale også.

[hfracing]

vepsen, jeg hadde td04 15g i mx5en i år. funka fint det. men det var på en 1.6liter da .

[VEPSEN]

Hf: du hadde det ja, har hørt mye bra om de turboene der. Noen svensker bruker sånne på nissan cherry Gtt og kjører 12sekundere på stripa! Går sikkert fint på min 1.3 også, må bare snikkre et bedre grenrør og varve litt:) Prøver å få mine klamme lanker på en porta topp fra tyskland nå, flødetester denne og får en guru til å regne ut en kamverdier så blir det sikkert levlig.