Tomgangsproblem

[Excaliburz]

Jeg har et lite problem med tomgangen som dere sikkert har skjønt.

Problemet er som følger.

 

når motoren er kald er tomgangen helt fin(ligger på ca 850rpm), men jo varmere motoren blir, jo høyere blir tomgangen.

Til slutt ender den opp på ca 1600rpm...

 

Noen her som har no peiling på hva dette kan være eller?

 

Mvh. Kim Henriksen

[Turboed1]

Virker som om en eller annen har kompansert for feiljustert "hurtig-tomgang" (choke-tomgang) med å stille opp den ordinære tomgangsskruen så mye at den går når den er kald...og når den blir varmere,går den bedre og bedre (derav den raske tomgangen når den er varm)...My guess,ihvertfall. :)

 

Edit: Så nå at det var IS...da har jeg ikke noen god ide.

[Kjetilr]

spjeld føler?

[Einar]

kan jo være noen som har justert på tomgangsskruen eller spjeldskruen, ev spjeldbryteren...., sjekk tomgangsregulator og pakninger til den..

[strax]

vet ikke om det er for sent.. men bedre sent en aldri !!!

Jeg har en 2,0 L CL (DoCH) Og har slitt no så ...... med tomgangen ! Jeg byttet tomgangs regulator 2 ganger men til ingen faens nytte ! En MYE kukkeluring så åpna jeg spjeld huset. Tok ut spejldet. La det i tynner. I mellom tiden mens spjeldet god gjorde seg, så gjorde jeg rent hele spjeld huset. Det var masse skit å lort der =) Tynner + klut = rent !!! Så satt jeg alt på plass igjen + at jeg byttet gass waier. Nå fungerer alt som det skal. Min ligger stabilt på ca 900RPM. (woops,glemte å si det.) Jeg byttet gass waier fordi jeg måtte. Ikke pga tomgangen. Bare så det er sagt !!!

 

Kevin