242gt

[ss242]

Sorry, visste ikke bedre da.

Bilen var ikke importert, så var litt for dyrt å få skilter på den.

Tenkte selvsagt ikke på rammenr bytte da.

 

Var forøvrig en ganske strøken og 100% rustfri 82mod.

 

B21FT, m46, servo, el vindu, el speil,s lås, takluke, katalysator, sort turbo interiør osv osv

[Volvo-Lars]

Offor vraka du den da?

 

Hvis den var så fin!!!

[DaButcher]

Originally posted by Volvo-Lars

 

What is the world turning in to?!?!?! AHHHHHHH.........helpme

 

*skrike med deg*

(og hive inn masse smileys her, for å være med i gjengen)

:mad: :confused: :ssip: angry fatality doh Devil

 

ja, det holder vel for nå.

[maxis]

Originally posted by nissan s13

Sorry, visste ikke bedre da.

Bilen var ikke importert, så var litt for dyrt å få skilter på den.

Tenkte selvsagt ikke på rammenr bytte da.

 

Var forøvrig en ganske strøken og 100% rustfri 82mod.

 

B21FT, m46, servo, el vindu, el speil,s lås, takluke, katalysator, sort turbo interiør osv osv

 

Finnes noen av delene fortsatt da?

[marius242R]

Er ikke så mye forskjell på en GT og en vanlig 242. utseendemessig var de sølvgrå med annen front og striper. gt hadde heller ikke hjulbrønner bak, og som maxis sier så har de servo,b21e i 78 og b23e i 79,m46,stor bremsekraftf.,sort innredning med striper, annet dashbord og ratt. 242gt ble ellers ikke levert med noe ekstrautstyr, men ble levert med svart innertak, samme som 240turbo. de gtene som gikk til usa hadde soltak, ikke de europeiske, så taktrekket fra en europeisk gt er gull verdt, siden det er det eneste orginale svarte taktrekket man får tak i uten hull for soltak. GT ble også levert med 25mm stabstag bak :) ellers er jo gt frontspoiler og gt-instrument kjekt å ha, dette var ikke orginalt på bilene men man fikk kjøpe det til dem på den tiden

 

 

Originally posted by maxis

 

En kompis hogg en gt for en tid tilbake,på den satt det servo,m46,b21e,sort innredning(med oransje striper) Hva som er orginalt er jeg noe usikker på..