Ang. Forgasser

[Ayapuri]

Sikkert mange som vet.

 

Symptoner for forgassertrøbbel?

 

Bilen hikker da den er blitt varm på 50% av kjøreturene, om jeg ikke skrur av tenninga stopper bilen av seg selv etterhvert. Men da jeg da skrur på tenninga igjen, maler den fint. Det er ikke kondens, heller ikke plugger.

[kwiib]

"Hikker" den mens du kjører? Isåfall er det mulig at tøy/gummi koblingene til vakumslangene er slitte eller at noen har hoppet av slik at den suger falsk luft.

 

Jeg hadde det samme problemet i min forrige golf, og der var det en vakumslange som var falt av, og nesten alle gummikoblingene på den andre slangene var meget slitte. Etter jeg fiksa det fungerte bilen helt fint.

 

Vet ikke om det er samme problemer du har, men det var hvertfall min erfaring innen det :)

[golk killer]

Originally posted by kwiib

"Hikker" den mens du kjører? Isåfall er det mulig at tøy/gummi koblingene til vakumslangene er slitte eller at noen har hoppet av slik at den suger falsk luft.

 

Jeg hadde det samme problemet i min forrige golf, og der var det en vakumslange som var falt av, og nesten alle gummikoblingene på den andre slangene var meget slitte. Etter jeg fiksa det fungerte bilen helt fint.

 

Vet ikke om det er samme problemer du har, men det var hvertfall min erfaring innen det :)

 

 

tror det var den samme slangen som røk på min gamle golf og!! den ligger ganske nermt eksosmanifoilen, så den har en tendens til å bli varm også krymper den sammen og tetter for luften!! hadde jeg at e bilde av en motor skulle jeg ha vist deg!!

når du åpner motorrommet e den på høyre side av gasseren og litt ned og deretter mot torpedoveggen!! hehe, flink å forklare??

 

sjekk den!!

[kwiib]

Stemmer det. Er flere vakumslanger som ligger bak der og er litt utsatt. Får håpe det er dette som er feilen da... koster ikke akkuratt no å få fiksa på det :)

[golk killer]

Originally posted by kwiib

Stemmer det. Er flere vakumslanger som ligger bak der og er litt utsatt. Får håpe det er dette som er feilen da... koster ikke akkuratt no å få fiksa på det :)

 

hæ, hehe e ikke jeg god:)

 

nei det eneste e vis du får en ettertenning og bilen ikke vill starte e den som oftes blåst av!!!

[VWGolfIIHFS]

Min er helt jævlig nå på vinterstid,og sliter med "hikking" under kjøring,høy tomgang (opp mot 3000) og ettertenning.. Kan alt dette være vakuumslager? Får man kjøpt vakuumslanger i rette lengder,eller må man kappe til selv? Hvor får man kjøpt de gummi/tøy endene?

 

Ble så forbanna i stad,kjørte en liten tur,ca 20 min,og hele tiden med at bilen låg på 2500 i tomgang,ga seg faan ikke heller. Stakk derfor hjem igjen,og skrur av bilen,som nekter å oppføre seg. Ettertenning i 30 sekunder før jeg omsider fikk kvalt den.. Da var det ikke langt unna at øksa ble henta i garasjen!

 

DØD over PIERBURG 2E2!!

[Ayapuri]

jeg vet hvem vakum slange dere mener(en liten en med bøy på? om jeg ikke husker feil).den ble byttet i fjor. men kan jo ta en ekstra titt for å se om det er flere bak der. Men det virker som om bilen kveles ja. og da jeg mater på gassen blir den ikke akkurat bedre.

[Gallagher]

høggern, 200 kroner og ny forgasser :)

[VWGolfIIHFS]

Var ute i dag å kikka litt bakom der,men var ikke så mye å se,var jækla trangt der bak.. Men,fant en tykk svart slange som bare hang og slang? Skal den det?

Er rimelig forbanna nå,må vel leite frem en høgger som har en ny til meg..

[Ayapuri]

Originally posted by VWGolfIIHFS

Var ute i dag å kikka litt bakom der,men var ikke så mye å se,var jækla trangt der bak.. Men,fant en tykk svart slange som bare hang og slang? Skal den det?

Er rimelig forbanna nå,må vel leite frem en høgger som har en ny til meg..

 

Ta bilde :) Jeg skal ta noen bilder av stallen min også etterpå..så studere og se om jeg må avlive noen av de gamle hestene.

[cmist]

jeg har det samme problemet med min 1,8.... vurderer sterkt å gå til innkjøp av mer seriøse greier å putte ned i det helvetes hullet...

[VWGolfIIHFS]

Hvis det ikke blir greit ved forgasserbytte,så blir kjerra tredd rundt det første store treet jeg finner .. Aldri mer forgasser er blitt mitt nye livsmotto.. Har plagdes med dette lenge nok nÅ!

[tobias1600]

hvis det er noen trøst så gjør min det samme. ettertenner og går høyt opp i turtall under kjøring. men den har ikke gjort det i det siste faktisk, men så fungerer heller ikke choken lengre :-)

kanskje vi skal anlegge felles søskmål mot møller-gruppen :-)

koster bare 10.000 kr for ny manuell forgasser der.. hvem idiot kjøper det der? er så mye vakuum-slanger på gasseren. brukte noen bensinslanger og byttet ut noen "tørre" ledninger, men hjalp ikke mye her desverre. har fått tak i annen forgasser som skal monteres når jeg gidder (fortsatt 2e2 :-( )

[Golfy]

Originally posted by tobias1600

hvis det er noen trøst så gjør min det samme. ettertenner og går høyt opp i turtall under kjøring. men den har ikke gjort det i det siste faktisk, men så fungerer heller ikke choken lengre :-)

kanskje vi skal anlegge felles søskmål mot møller-gruppen :-)

koster bare 10.000 kr for ny manuell forgasser der.. hvem idiot kjøper det der? er så mye vakuum-slanger på gasseren. brukte noen bensinslanger og byttet ut noen "tørre" ledninger, men hjalp ikke mye her desverre. har fått tak i annen forgasser som skal monteres når jeg gidder (fortsatt 2e2 :-( )

 

Min hadde også et jævlig turtall på tomgang og under kjøring. Bytta termostaten på forgassern. Det løste problemet.. Fram til kulda kom. Nå virker ikke choken min heller. Hvordan skal jeg få den til å funke? Også er det snekke lyd i eksosannlegget mitt. Har ikke funnet noe hull i potta men det må vel være det?

[Fremelly]

Ulyder som virker som kommer fra eksos anlegget kan stamme fra manifolden, jeg hadde sprekker i min, det har jo alle med Golf II :) Men ikke alle bilene som det utvikler seg like sterkt hos, jeg fikk min sveiset, fungerte bra til jeg fikk solgt den ihvertfall :) Angående forgasser tull så er jo dette et kjent problem, har du sjekket at vakuum klokka fungerer som den skal? Den sitter bak på gasseren, virker denne skal den suge seg fast på en måte da du starer bilen, sjekk alle vakuum slanger, jeg kødda lenge med min, men tilslutt fant jeg et vakuum "rør" der det ikke gikk noen slange, fant ut at dette røret bare skulle plugges, så jeg gjorde det, det sitter en gummi tapp der orginalt, dette røret kommer ut i front av gassern, du ser det ikke, men må føle deg fram :) evt ta ut gasseren.