Tråden for tips til nye nye førere på vinterføre

[BLACK.PEARL]

Har akkurat kommer hjem fra kjøring på mye snø (umåket vei). Første gang jeg virkelig fikk opplevd hvor glatt det kan være ute. Er glad jeg kom meg ut om natta med lite biler og eksperimenterte litt på forskjellig lag med snø. Hadde antispinn, er ganske sikker på at hele greia ville vært annerledes uten det.

 

Så, dere med par års erfaring på veien, helst østlandet, hva har dere på lager av tips til vinterføre? Også sånn når det holder på å gå skeivt/ til helvete osv...

 

Takker.

 

(vet topicen inneholder en nei for mye, vet ikke hvordan jeg skal får endra det)

[mistercartman]

Når underlaget er skjevt, så bruk en sensitiv gassfot. Hjulspinn er veldig viktig å unngå. Gjelder egentlig for det meste hele tiden når det er glatt.

Videre er det knallbra å eksperimentere med bilen, gjerne på store parkeringsplasser, så lærer man seg hvordan bilen reagerer.

[BLACK.PEARL]

Er det en ting jeg skal konkludere med, så er det å IKKE BRUKE TUNG FOT PÅ PEDALENE! Haha :D Bilen er RWD så rompa føk hit og dit konstant under litt tunge gasser.

 

Gøy å sladde litt, dog :) Lett å bli avhengig :D thumpsup

[VEPSEN]

Hvis du begynner å spinne, reguler med gassfoten gå av og på gassen for å komme frem. Bruk vett ligg bredt;)

[BLACK.PEARL]

Originally posted by VEPSEN

Hvis du begynner å spinne, reguler med gassfoten gå av og på gassen for å komme frem. Bruk vett ligg bredt;)

 

Mener du "pumpe" meg frem med gassen? :)

[Mark1]

ikke pump på gassen =)

Skal bakhjula ha best mulig grep så må de gå like fort som underlaget, dvs ikke bremse eller akse =)

 

Ellers er det bare å gi gass og lukk aua om det går for fort.

[mfafa]

Bare å finne seg en industriplass og begynne å leke seg når føret er bra det! Pass på å ikke drit deg ut og smell inn noe parkerte lastebiler, bygninger ol. :rolleyes: I trafikken må du alltid bremse tidlig, og tenke på at underlaget poleres opp inn mot kryss, da en del bilførere gjerne bremser litt i siste liten....husk at bilen gjerne vil gå rett frem hvis du kommer inn i et spor med en del snø. derfor er det lurt å ha liten fart inn i 90-grader svinger slik at du har råd til litt understyring (evt. kontrollere rumpa ut med brekk/gass) da framhjulene kommer utenfor den nedpakkede snøen. Sørpe er noe dritt. Første vinteren min moste jeg framskjerm/fanger/blinklys da jeg skulle svinge av en vei i 90-graders kryss og det var sørpete...veien var kjørt opp, men snakka med kompisen mens jeg cruisa bortover.. så jeg var ikke i "alert-modus" og la ytre fremhjul på en sørpeklump mellom de fire kjøresporene ut fra krysset... det understyrte rett i autovernet det :rolleyes:

[TurboMx5]

Jeg har ikke så mye problemer nå på vinteren jeg....

Kjører nesten like jævlig nå som jeg gjør på sommeren :D

4X4 med alle tekniske hjelpemidler (gjerne forkortet med 3 bokstaver) er moro nå på vinteren.... :D

[partypulp]

Husk å ha en jakke og noen hansker liggende i bilen..

Kjipt når du står fast å komme ut i trøye... been there.. done that.. :rolleyes:

[Manuell]

Vintern er no jævla dritt.. bare å kaste..

Morro å sladde, men det er det om sommern også.. ble stoppa i promille konroll igår, satt meg fast på en perkerings plass. så purken måtte løpe etter i snøfyka å dytte.. men jeg fikk jo ikke snudd som jeg skulle, bilen lå bare brett:D fikk beskjed om å kjøpe meg ordentlig bil da:D

[BLACK.PEARL]

Takker for gode tips! Det hjelper.

 

En annen morsom ting: Alltid undret jeg over hvorfor bilrekv. forretningene solgte spader, igår skjønte jeg det; For å måke vekk snøen når man f.eks. parkerer ute og står fast under mye snø :D Ekke jeg smart? At det tok så lang tid før jeg tok den liksom :rolleyes:

[audifanatic]

Alle sammen som ikke har fgått seg måke burde dra til Torshov og kjøpe seg sammenleggbar snø skuffe, koster 90kr ca og er sammenleggbar.:D

[Bilskalle]

Jeg fikk en såkalt bilskuffe av min far i dag. liten og veier nesten ingenting. kjøpes der spader selges :D (på jernia var det vel)

[audifanatic]

Kanskje Jernia er bedre? på min er skuffa laget i plast og resten i metall, så hvis jeg må måke noe litt hardt så sprekker/knekker vel hele dritten?

[gEIRA]

Kjør etter forholda.

Lær å kjenne bilen din, så kan du ligge breidt med vilje istedenfor i grøfta hvis du plutselig skulle få en sleng.

 

Det er min første vinter med rwd, og jeg har fått hekta på å ligge breidt :D

Har gått nesten gæli en gang, men da er vi en erfaring rikere :eek: