Diffsperre E28

[aregar]

Var en bekjent av meg som mente det var en 25% sperre på E28 og at det finnes en justering inne i diffen som kan settes helt opp til 75% sperre..

 

Noen som kan avkrefte eller bekrefte dette?

Og vil det eventuelt lønne seg og sveise diffen på bilen?

[Ola]

Søk etter hersker hans sine erfaringer med e28 sperre, så finner du alt

[bmwknutn]

Jeg har selv sperre fra en M535..hadde likt å finne ut hvor mange prosent den er på orginalt. men en justering inne i diffen har jeg ikke hørt om på de ordinære sperrene fra BMW...og nei, sveising lønner seg ikke hvis du skal bruke bilen til mer en drag;)

[Hersker Hans]

Hei, prøvde akkurat et forsøk med å øke sperreeffekten på E28 diffen min, det er 25% originalt. Satt inn en shim i enden av "lamellpakka", lett å forstå når man har åpnet diffen, det er 2 skiver som er formet som trakter, som fungerer som fjærer og klemmer lamellene sammen, det man gjør ved å shimme er å øke fjærtrykket på lamellene, shimen er en stålplate som ser ut som en smultring som jeg klippet ut med platesaks, jeg la inn en 0.4mm shim, som skal tilsvare 60% sperre i følge "mekartips" linken på http://www.autopower.se

 

Tror smultringen målte 90mm utvendig og 50mm innvendig.

 

skyvelære er nøyaktig nok til å måle platetykkelsen.

 

Setter man inn en shim på 0.8 mm tilsvarer det 95 sperre.

 

Har kjørt en mnd med sperra siden jeg satt inn shimen, fungerer veldig bra.

 

Jobben er veldig enkel, trenger et skrallesett og noen umbrakonøkler for å få åpnet lamellklumpen inne i diffen, stikkakslene vipper man lett ut med et brekkjern eller noe.