Felg prosjektet - 10x16 --> Hjelp!

[mr.jenssen]

Vanlig fjærbein er større diameter på oppe i forhold til Gewinde, men hjulet går akkurat klar av nedre fjærskål på et vanlig fjærbein, og det er derfor bare diameteren på demperen som har noe å si.....på Gewinde går fjærene mye lenger ned og vil dermed ta i felgen om man ikke spacer ut.

[OleVik]

Vanlig fjærbein er større diameter på oppe i forhold til Gewinde, men hjulet går akkurat klar av nedre fjærskål på et vanlig fjærbein, og det er derfor bare diameteren på demperen som har noe å si.....på Gewinde går fjærene mye lenger ned og vil dermed ta i felgen om man ikke spacer ut.

 

Syyyykt Kjipt!"!#"¤ Da får jeg:

 

1 - Kjøpe 60 eller 80mm fjærer og håpe på det beste

2 - bestille nye Adaptere angry

3 - Kjøpe Gewinde og bruke 5,5x13 og senke i bånn

[mr.jenssen]

Jeg stemmer for 3. Så sender jeg deg 5,5x13" jeg har liggende og så sender du meg dine felger..... blah

 

Kan jo gå for rett senk med dempere+fjærer bak...evt få et kombisett med gewinde foran og demper/fjær bak, har sett noen sånne. Eller bare senk så mye som mulig med cup-kit hele veien rundt...

[OleVik]

Jeg stemmer for 3. Så sender jeg deg 5,5x13" jeg har liggende og så sender du meg dine felger..... blah

 

Kan jo gå for rett senk med dempere+fjærer bak...evt få et kombisett med gewinde foran og demper/fjær bak, har sett noen sånne. Eller bare senk så mye som mulig med cup-kit hele veien rundt...

 

Jeg har gule koni foran og rød bak .. så den burde jo tåle litt fjær senking? Ett annet spørsmål .. hvor mange mm har dere med 9x16 senket? så jeg kjøper riktige fjærer :)

[mr.jenssen]

Nå er jeg en tilhenger av å kline til og handle det man har lyst på, og så takle problemene deretter....sånn som da jeg kjøpte 17" og ikke kunne kjøre før jeg hadde valset skjermene. Så jeg foreslår at du kjøper 80mm senk og så takler du de problemene som evt oppstår:P

[OleVik]

Nå er jeg en tilhenger av å kline til og handle det man har lyst på, og så takle problemene deretter....sånn som da jeg kjøpte 17" og ikke kunne kjøre før jeg hadde valset skjermene. Så jeg foreslår at du kjøper 80mm senk og så takler du de problemene som evt oppstår:P

 

;-) legge gummiputer i mellom fjærene da hvis det blir for lavt .. Drit pen bil du har BTW!

[113deluxe]

Du kan jo bare space ut litt da, bare å legge spacer mellom adapteret og trommelen det.

[mr.jenssen]

;-) legge gummiputer i mellom fjærene da hvis det blir for lavt .. Drit pen bil du har BTW!

 

Wow, takk for det! Varmer å høre sånt!

[OleVik]

Du kan jo bare space ut litt da, bare å legge spacer mellom adapteret og trommelen det.

 

spørs bare om det er seift å kjøre med 30mm adapter OG 15mm spacer i tillegg! kan jo bli vinglete..

[mr.jenssen]

Vinner du ikke et par cm om du konverterer til G3 VR6 bakstilling? Høres litt sånn utrygt ut, men det kan jo være at det ikke har noe å si....bør iallefall være godt boltet fast!

 

Dessuten snakker vi vel om temmelig omfattende jobb for å få skjermene innfor hjula om du skal space ut enda mer...

[VeeDub]

spørs bare om det er seift å kjøre med 30mm adapter OG 15mm spacer i tillegg! kan jo bli vinglete..

Og 10,5" felg :)

[mr.jenssen]

Nesten så OleVik bør kjøre rundt med en pose med bakhjulslager i bilen da ja......

[Polo Classic]

spørs bare om det er seift å kjøre med 30mm adapter OG 15mm spacer i tillegg! kan jo bli vinglete..

 

Har muligens to H&R 4/100-5/130 adapter i 45 mm å selge snart

 

ble litt mye med ET 20 bak på min, så jeg må gå ned til ET 25 (ET65+40 mm adapter)

[OleVik]

Jepp ! da er adapterne mine klare. De er laget av Eivind Utheim i Trondhjem. Drieing av gjenger og hull er gjort av Bjørn på Rud mekanikk til en rimelig penge. Hvem trenger Tüv :) ?

 

Umbraco boltene ble dreid til 12x1,5 og slipt slik at de passer i adaptern og golfen. Dette ble gjort av Blomquist på Ascaro på Rud. Gammel kar med tonnevis av erfaring, og kjempehyggelig selv om han aldri hadde møtt meg før!

 

[OleVik]

jepp, da var de på! trenger sårt 60 senk nå :) Noen kjøp 16vkassen min så jeg kan senke!