Størsta løgnen du noen sinne har hørt fra en bilintressert

[911ruf]

Originally posted by LilleGud

her har vi en klassiker in the making ;)

 

http://www.bilforumet.net/showthread.php?s=&threadid=57913

 

 

LOL

[Asim]

Originally posted by CalibR

 

Selv jeg har ikke hørt det :rolleyes:

 

Det heter da ikke "d"

Heller ikke "oxo"

 

Det er bedre å skrive:

"Jeg har det bra jeg også",

enn "Jg har d bra jg oxo"... Enig?

 

Ta vare på det språket vi har, sier nå jeg :D

 

kanskje du ikke skjønte det så her er en forklaring:

 

:D

[Awex]

Største løgnen jeg har hørt kommer Asim...

"jeg skriver pent"

 

Originally posted by Asim

 

kanskje du ikke skjønte det så her er en forklaring:

 

:D

[Mr.X]

Originally posted by Tape-R

Det er feil.. ALle lastebiler har brekket på bakhjula/drivhjula

 

At DU klarte å låse fronthjulene med brekkete betyr bare på at du hadde koblet inn 4x4 /6x6 aner ikke hva slags bil du kjørte.

 

Feil mange lastebiler har brekke på for og bakhjul. å vis dem har henger på alle hjulene der.;)

[CalibR]

Originally posted by Asim

 

kanskje du ikke skjønte det så her er en forklaring:

 

:D

 

 

 

Kaster papiret nedi her jeg. Tokk den jeg ;)

[Mr.X]

Originally posted by Tape-R

 

 

Desutten... Du kunne glemt å starte bilen.. Da må du såfall dytte den i gang i 3giret for å få nokk trykk på motoren til å starte.....

 

turbo da:)

 

Kan du forklare det litt nærmere hvorfor den ikke skulle starte på starteren??:(

[Carfreak]

Originally posted by Asim

 

RDL! STFU n00b! :D

 

Nå snakker du om ting du ikke vet noe om hahaha... dytte igang bilen i 3de gir :rolleyes: lol

 

stå på ski på motorveien eller dett av sykkelen eller no... det er det du kan!

 

lol lol lol lol lol lol lol lol lol

[VaileNt^]

En "kamerat" av meg kom en gang på skolen og fortalte meg/oss at han hadde blitt overkjørt av en semi-trailer, han overlevde heldigvis fordi den ikke var lastet :D

 

Han har faktisk prestert og komme opp en historie om meg også, en historie jeg var med i, som han også klare og fortelle til oss mens jeg var tilstedet, som da aldri har vært med på noe sånt. Det gikk ut på at vi hadde kjørt akebrett, også kjørte vi så fort at vi letta, jeg lada oppi ei stor granbuske, og den ene armen min viste seg og være ute av ledd, han hadde vist bare dratt i den mens jeg hang i buska, også sa det knekk, så var alt bra! Dette fortale han mine venner, MENS jeg var der og hørte på, da måtte jeg faktisk stoppe han ;)

[VaileNt^]

Originally posted by Asim

 

RDL! STFU n00b! :D

 

Nå snakker du om ting du ikke vet noe om hahaha... dytte igang bilen i 3de gir :rolleyes: lol

 

stå på ski på motorveien eller dett av sykkelen eller no... det er det du kan!

 

:roll: :roll: :roll: :roll: :roll:

RDL knock

[Överladdaren]

Originally posted by Sprint

Klart om du setter over en turbo fra en 7liters Scania på en 2liters bensinbørse, så vil det ta vinter, vår og 17000rpm før den spooler opp.. Det er jo helt logisk...

 

 

Veel...

 

Hvis du hadde tatt en titt på turboen fra en 7-liters lastebilmotor vil du muligens oppdage at turboen er langt mindre enn du hadde forventet.

 

En bekjent med Cosworth brukte turbo fra Volvo FH12, og den er såvidt meg bekjent, langt større enn 7 liter. Ladetrykket kom ved 4.000 rpm, som er litt høyt, men med tanke på prisen han betalte for en kliss ny turbo var det ikke så gærnt...

[TypeC]

En i klassen har altså kjøpt seg en Opel Kadett GSI 16V 5-dørs..

Han mener ihvertfall at det er 16V.

Og han ga 5000kr for den.. noe som er ufattelig billig for en 16v om den fungerer.

 

Her er en liten diskusjon jeg og han hadde på MSN. (tatt trett fra msn logg)

Han er mister X, jeg er typec.

Btw. de linkene er linker til bilder jeg viste han, de må nesten sees for at det skal bli noen sammenheng.. Det er bilder av en C20NE

 

[17:25:18] ...typec:

http://www.zywinski.bielsko.com.pl/images/Silnik6.JPG ser

motoren din sånn ut?

[17:25:43] (H)mister x: hmm

[17:25:49] (H)mister x: er ikke 100% sikker

[17:25:56] ...typec: har du ikke titta oppi der?

[17:25:58] ...typec:http://www.guenstigetelefone.de/polyp/calibra/mein_c20ne_gross.jpg

[17:26:00] ...typec: ser det sånn her ut?

[17:26:25] (H)mister x: jo

[17:26:30] (H)mister x: men husker ikke akk nå

[17:26:42] ...typec: det ser sånn ut?

[17:27:07] (H)mister x: ja ca

[17:27:30] ...typec: da har du nok bare en 8V gitt

[17:27:38] ...typec: mangler 8V

[17:27:41] ...typec: for å være 16V

[17:27:56] (H)mister x: det er 16V står til og med i vognkortet

[17:28:11] ...typec: det står ikke om en bil er 16v eller ikke i

vognkortet

[17:28:14] (H)mister x: hører jo forskjell på en 8V og en 16V da

[17:28:18] ...typec: joa...

[17:28:20] (H)mister x: jo

[17:28:25] ...typec: har du sett i motor rommet?

[17:28:31] (H)mister x: ja

[17:29:05] ...typec: ser det sånn ut som på det bildet ca?

[17:29:20] (H)mister x: husker ikke nå

[17:29:23] ...typec: lol

[17:29:41] (H)mister x: står 110Kw i vogn kortet

[17:30:02] ...typec: stemmer med 150hk da

[17:30:08] (H)mister x: hadde det vært 8V hadde det stått 95Kw

[17:30:22] ...typec: men om motoren ser sånn ut som du sa istad er det fortsatt bare en 8V

[17:30:40] (H)mister x: det er 16V!!!!

[17:30:43] (H)mister x: 100% sikkert

[17:30:47] ...typec: ok, jeg skal se det

[17:31:05] (H)mister x: husker ikke åssen motoren ser... orker ikke gå rundt å memorisere det

[17:31:16] ...typec: haha,.. lett å så forskjell der gitt

 

 

Jeg venter fortsatt på å få sett den 16v'n..

Blir første gang jeg ser en 16v som er lik en 8v:D :D

[VaileNt^]

Originally posted by VaileNt^

En "kamerat" av meg kom en gang på skolen og fortalte meg/oss at han hadde blitt overkjørt av en semi-trailer, han overlevde heldigvis fordi den ikke var lastet :D

 

Han har faktisk prestert og komme opp en historie om meg også, en historie jeg var med i, som han også klare og fortelle til oss mens jeg var tilstedet, som da aldri har vært med på noe sånt. Det gikk ut på at vi hadde kjørt akebrett, også kjørte vi så fort at vi letta, jeg lada oppi ei stor granbuske, og den ene armen min viste seg og være ute av ledd, han hadde vist bare dratt i den mens jeg hang i buska, også sa det knekk, så var alt bra! Dette fortale han mine venner, MENS jeg var der og hørte på, da måtte jeg faktisk stoppe han ;)

 

Har ufattelig mange historier fra denne karen her.

Blant annet en som omhandler en 900ccm crosser, baklengs salto og vann :D

Han er ikke sann

Han er også sponset av k2, airwalk osv innen snowboard, han kan ikke kjøre det engang!!!

På en måte er han også en litt sånn Vilhelm, han kan lett skaffe seg supra, evo osv, men selv kjører han Golf mk1 :D Morfar er millionær ikke sant

[Sprint]

Originally posted by Överladdaren

 

 

Veel...

 

Hvis du hadde tatt en titt på turboen fra en 7-liters lastebilmotor vil du muligens oppdage at turboen er langt mindre enn du hadde forventet.

 

En bekjent med Cosworth brukte turbo fra Volvo FH12, og den er såvidt meg bekjent, langt større enn 7 liter. Ladetrykket kom ved 4.000 rpm, som er litt høyt, men med tanke på prisen han betalte for en kliss ny turbo var det ikke så gærnt...

 

 

 

Joda... Nå dro jeg den litt vel langt :rolleyes: Var ikke helt serriøs når jeg skrev 17000rpm.. Er svært få som kjører Formel-1 her hehe...

Begynte den så tidlig som 4000? Det er jo ikke ille faktisk! Skulle tro det var mer lagg en det...

Men poenget mitt fikk jeg da frem ;) Laggen blir formidabel på en svær turbo...

Men desto mer power når den først kommer da :)

[Evjen]

Originally posted by Överladdaren

 

 

Veel...

 

Hvis du hadde tatt en titt på turboen fra en 7-liters lastebilmotor vil du muligens oppdage at turboen er langt mindre enn du hadde forventet.

 

En bekjent med Cosworth brukte turbo fra Volvo FH12, og den er såvidt meg bekjent, langt større enn 7 liter. Ladetrykket kom ved 4.000 rpm, som er litt høyt, men med tanke på prisen han betalte for en kliss ny turbo var det ikke så gærnt...

 

Volvo FH12 har vel 12 liters sylindervolum, uten at jeg skal si det helt sikkert, men tror det er sånn programet på Volvos lastebil serie er.

[Viking067]

Originally posted by Hawkon

Viking: lyst til å hjelpe meg? Får du ut 320++ (+++) hester av sti'n din kun ved å chippe den? :) jeg har ikke peiling på subaru, men en 2 liters 16v turbo og injection på en sti gir rundt 220 hester - drivverktap?

 

Nå har jo Sti originalt 265hk oppgitt fra Subaru (gjelder nyere Sti).Hvordan effekten egentligt er vet jeg ikke, da jeg enda ikke har hørt om noen som har bremsa en original bil.

På min så er ECU byttet og high-flow cat er montert sammen med eksos fra Prodrive.Jeg har i tillegg tatt vekk cat og bytta hele eksosen fra turbo og montert en manuell boost kontroller.Har ikke målt bilen enda men Prodrive pakken gir 305hk@6000rpm/405nm@4000rpm.

 

Så kanskje det hadde gått, spørs og hvilken "chip" som er brukt men som oftest må en ha stage2 kit for 320hk++

 

Det finnes mange typer Sti (Type-R, Type-RA, 22B etc) så det spørs hvilken årsmodell han snakker om.

 

Men med kun en fjortisschip, Nei!